Mini Paceman : le SUV du segment compact haut de gamme

La marque MiniMINI (BMW)Allemagne, 2000 > present15 modèles
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associe une nouvelle fois l’extension de son offre de modèles à une offensive vers un nouveau segment de véhicules. La Mini PacemanMINI (BMW) PacemanAllemagne, 2011 > present7 photos
est le premier Sports Activity Coupé dans le segment des véhicules petits et compacts haut de gamme. La silhouette aux lignes tendues d'un coupé, gage de puissance et de dynamisme, le comportement routier typé karting propre à la marque et l'ambiance exclusive de son habitacle modulable font de la MINI Paceman une pionnière de la mobilité urbaine, dont les caractéristiques sont indéniablement à porter au crédit du style innovant et incontournable de la marque britannique haut de gamme. Avec ses deux portes et son grand volet arrière, ainsi que ses deux sièges individuels de qualité à l'arrière, le septième modèle de la famille MINI enrichit l'élégante sportivité de ses proportions pour une nouvelle expression du design d’intérieur caractéristique de la marque.

Design

Le concept d’un Sports Activity Coupé compact s'exprime dans le design de la carrosserie, reflété de manière authentique par la grande maniabilité de conduite et le langage de conception caractéristique de la MINI Paceman. Sa proue amplifie l'impression de puissance et de présence, tandis que ses lignes dynamiques et ses surfaces vigoureusement bombées veillent à l'allure à la fois sportive et élégante du bolide. Le dessin du toit descend presque sans transition vers l'habitacle, évoquant le galbe emblématique des coupés. La nouveauté la plus marquante à l’arrière est l'orientation horizontale des feux arrière, inédite pour une MINI.

Intérieur

La MINI Paceman est encore conçue comme une quatre places. Elle est équipée de série de sièges sport pour le conducteur et le passager. Les deux sièges arrière individuels offrent une grande liberté de mouvement tant au niveau des épaules que de la tête, ainsi qu’un excellent maintien latéral et un confort exceptionnel. Les touches de commande des vitres électriques sont intégrées dans les revêtements de portes à la forme elliptique marquante. L’ingénieux hayon à grand angle d’ouverture de la MINI Paceman et son bas niveau de chargement rendent des plus pratiques l’usage du compartiment à bagages. Le volume du coffre est de 330 litres, et peut être porté à 1080 litres en basculant les dossiers arrière.

Moteurs puissants, système de transmission intégrale ALL4 en option.

À l'occasion de son lancement sur le marché, la MINI Paceman se décline en quatre modèles tous dotés d’un moteur à essence ou diesel puissant et économe. L’offre inclut la MINI Cooper D Paceman (82 kW/112 ch), la MINI Cooper Paceman (90 kW/122 ch), la MINI Cooper SD Paceman (105 kW/143 ch) et enfin la MINI Cooper S Paceman (135 kW/184 ch). La gamme se verra bientôt enrichie d'une nouvelle déclinaison, la MINI John Cooper Works Paceman. Par ailleurs, c'est le deuxième modèle après la MINI Countryman à bénéficier du système de transmission intégrale ALL4 en option.

Sa suspension est composée d’un essieu avant à jambes de suspension McPherson et de bras transversaux forgés et d’un essieu arrière à bras multiples. La suspension sport avec châssis surbaissé et le contrôle dynamique de stabilité (DSC) font partie de l’équipement de série. La direction assistée électromécanique avec fonction Servotronic de série garantit des sensations de karting perceptibles à tout moment.