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Modèle en production depuis 2011 Origin: Allemagne 4 portes	prix: $ 74.665 trouver d'occasion coût annuel en carburant: $ 1.150 prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur V 6 Cylindrée 183 cu in Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur -- Transmission 7, semi-automatique Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) 28,68 US MPG Émissions de CO2 190 g/km Vitesse maxi 155 mph Puissance maximale 300 ch (unité) @ 6500 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 5.5s Maximum RPM --	Type 57 in 82 in 194 in l'efficacité énergétique: 28,68 US MPG Les émissions de CO2: 190 g/km performance: 300 ch (unité) @ 6500 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	155 mph
Accélération (0 à 100 km/h)	5.5s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	172.41 cv/ton
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant	21,78 / 35,64 / 28,68 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte)
Émissions de CO2	190 g/km
Autonomie

Moteur	V 6
Commande de soupapes	Double arbre à cames
Soupapes	4 valves per cylinder 24 total valves
Cylindrée	183 cu in
Alésage x Course	3 in x 4 in 0.95 ratio
Taux de compression	10.3:1
Puissance maximale	300 ch (unité) @ 6500 rpm
Couple maxi	325 ft.lb @ 4500 rpm
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation	gasoline direct injection
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal
Construction
Liquide de refroidissement	Eau
Intercooler
Carter	Carter humide
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur
Traction	Intégrale
Transmission	7, semi-automatique
Rapport de vitesse maximale
Direction	Crémaillère
Direction Assistée
Tours de butée à butée
Diamètre de braquage	39 ft
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque avec ABS servo assisted
Diamètre des freins
Suspension
Roues	avant: 8 17 arrière: 8 17
Pneus	avant: 225/55 R17 arrière: 225/55 R17

A6 3.0 TFSI quattro (Allemagne, 2011)