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Modèle en production depuis 2013 Origin: Allemagne 5 portes	prix: $ 65.396 trouver d'occasion coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur En ligne 2 Cylindrée 647 cc Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur -- Transmission 1, Automatique Carburant Essence / Électrique	Consommation de carburant (mixte) 0.6 l/100km Émissions de CO2 13 g/km Vitesse maxi 150 km/h Puissance maximale 38 ch (unité) @ 5000 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 7.9s Maximum RPM --	Type 1578 mm 1775 mm 3999 mm l'efficacité énergétique: 0.6 l/100km Les émissions de CO2: 13 g/km performance: 38 ch (unité) @ 5000 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:
Autonomie (sur l'énergie électrique uniquement):

Vitesse maxi	150 km/h
Accélération (0 à 100 km/h)	7.9s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap	5.5s
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	27.34 cv/ton
Puissance spécifique	58.73 ch / litre
Consommation de carburant	0.6 l/100km (mixte)
Émissions de CO2	13 g/km
Autonomie
Autonomie (sur l'énergie électrique uniquement)	170

Moteur	En ligne 2
Commande de soupapes
Soupapes	4 valves per cylinder 8 total valves
Cylindrée	647 cc
Alésage x Course
Taux de compression
Puissance Combiné
Puissance maximale	38 ch (unité) @ 5000 rpm
Couple maxi	56 Nm @ 4500 rpm
Maximum RPM
Carburant	Essence / Électrique
Alimentation
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal
Construction
Liquide de refroidissement
Intercooler
Carter
Fabricant
Code
Moteur
Puissance maximale
Puissance maximale RPM
Couple maxi
Couple maxi RPM
Maximum RPM
Type de batterie	1
Poids de la batterie
Tension de la batterie
Code
Fabricant

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur
Traction	Arrière
Transmission	1, Automatique
Rapport de vitesse maximale
Direction	Crémaillère
Direction Assistée
Tours de butée à butée
Diamètre de braquage	9.86 m
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated
Diamètre des freins
Suspension
Roues	avant: 5 19 arrière: 5.5 19
Pneus	avant: 155/70 R19 arrière: 175/65 R19

i3 Advance (Allemagne, 2013)