
	Garage de rêve: donner comme cadeau Donner cette voiture à ton ami 80 Roadmaster choisir ami


	Garage de rêve: acheter la voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Garage de rêve: donner voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Faire ce version ton fan Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.

Modèle en production depuis 1939 Origin: Etats-Unis 0 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur En ligne 8 Cylindrée 5231 cc Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Longitudinale Transmission 3, À présélecteur Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) -- Émissions de CO2 -- Vitesse maxi -- Puissance maximale 143 ch (unité) @ 3600 rpm Accélération (0 à 100 km/h) -- Maximum RPM --	Type 1918 mm 5423 mm l'efficacité énergétique Les émissions de CO2 performance: 143 ch (unité) @ 3600 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi
Accélération (0 à 100 km/h)
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	70.37 cv/ton
Puissance spécifique	27.34 ch / litre
Consommation de carburant
Émissions de CO2
Autonomie

Moteur	En ligne 8
Commande de soupapes	Soupapes en tête
Soupapes	2 valves per cylinder 16 total valves
Cylindrée	5231 cc
Alésage x Course	87.31 mm x 109.50 mm 0.8 ratio
Taux de compression
Puissance maximale	143 ch (unité) @ 3600 rpm
Couple maxi
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation	Injection de carburant
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal
Construction
Liquide de refroidissement	Eau
Intercooler
Carter
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

80 Roadmaster (Etats-Unis, 1939)