voir les meilleures valeurs | | | | | | |
 |
Prix
  GB | £ 26.503 | £ 26.498 | £ 45.954 | | | |
|
| Coût d'utilisation / année | | | | | | |
|
| Moteur | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | |
|
| Cylindrée | 121 cu in | 121 cu in | 122 cu in | 122 cu in | 110 cu in | |
|
| Puissance maximale | 105 ch (unité) @ 3500 rpm | 140 ch (unité) @ 4000 rpm | 175 ch (unité) @ 3750 rpm | 118 ch (unité) | 117 ch (unité) @ 5500 rpm | |
|
| Couple maxi | 184 ft.lb
@ 2000 rpm | 225 ft.lb
@ 1800 rpm | 266 ft.lb
@ 1750 rpm | 127 ft.lb | 118 ft.lb
@ 2750 rpm | |
|
| Vitesse maxi | 99 mph | 125 mph | 123 mph | 112 mph | 112 mph | |
|
| Accélération (0 à 100 km/h) | 18.4s | 10.40s | 11.1s | 12.90s | | |
|
| Consommation de carburant | 30,38 / 43,46 / 37,67 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 34,88 / 56,5 / 47,08 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 26,65 / 41,54 / 34,45 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 24,57 / 44,84 / 34,45 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
|
| Émissions de CO2 | 199 g/km | 162.0 g/km | 217 g/km | | 196.0 g/km | |
|
| Type | | | | | | | |
| Sièges | 6 | 4/5 | 5/7 | 4/5 | 4/5 | | |
| Portes | 2 | 4 | 5 | 5 | 3 | |
|
| Vitesse maxi | 99 mph | 125 mph | 123 mph | 112 mph | 112 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 18.4s | 10.40s | 11.1s | 12.90s | | | |
| Poids-puissance | 56.3 cv/ton | 87.5 cv/ton | 96.42 cv/ton | | 100.86 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 30,38 / 43,46 / 37,67 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 34,88 / 56,5 / 47,08 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 26,65 / 41,54 / 34,45 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 24,57 / 44,84 / 34,45 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 199 g/km | 162.0 g/km | 217 g/km | | 196.0 g/km | |
|
| Moteur | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | | |
| Commande de soupapes | | Double arbre à cames | | Arbre à cames unique | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 2 valves per cylinder
8 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Cylindrée | 121 cu in | 121 cu in | 122 cu in | 122 cu in | 110 cu in | | |
| Alésage x Course | | 3 in x 4 in
0.9 ratio | | 4 in x 3 in
1.11 ratio | 3 in x 4 in
0.9 ratio | | |
| Taux de compression | | 17.30:1 | | | 10.50:1 | | |
| Puissance maximale | 105 ch (unité) @ 3500 rpm | 140 ch (unité) @ 4000 rpm | 175 ch (unité) @ 3750 rpm | 118 ch (unité) | 117 ch (unité) @ 5500 rpm | | |
| Couple maxi | 184 ft.lb
@ 2000 rpm | 225 ft.lb
@ 1800 rpm | 266 ft.lb
@ 1750 rpm | 127 ft.lb | 118 ft.lb
@ 2750 rpm | | |
| Carburant | Diesel | Diesel | Diesel | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | oui | non | non | oui | | |
| Palier principal | | | | 5 | 5 | | |
| Construction | | Bloc Fonte & tête Aluminium | | | | | |
| Liquide de refroidissement | | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Intercooler | | oui | | | | | |
| Carter | | Carter humide | Carter humide | | Carter humide | |
|
| Empattement | 118 in | 107 in | 110 in | 110 in | 98 in | | |
| Longueur | 193 in | 186 in | 183 in | 188 in | 158 in | | |
| Largeur | 75 in | 71 in | 73 in | 69 in | 66 in | | |
| Hauteur | 77 in | 58 in | 68 in | 59 in | 55 in | | |
| Voie | | avant: 61 in
arrière: 61 in | | | avant: 58 in
arrière: 57 in | | |
| Poids à vide | 4112 lb | 3527 lb | 4001 lb | | 2557 lb | | |
| Surface frontale | | | | | 2.03 | | |
| Cx | | | | | 0.79 | | |
| Coefficient de traînée | | | | | 0.390 | | |
| Capacité du réservoir | 18 UK Gal | 14 UK Gal | 18 UK Gal | | 11 UK Gal | | |
| Capacité du coffre | | 420 l | 291 l | | | |
|
| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Transversale | Transversale | | Longitudinale | Transversale | | |
| Traction | Avant | Avant | Avant | Arrière | Avant | | |
| Transmission | 5, Manuel
| 6, Manuel
| 5, Automatique
| 5, Manuel
| transmission à variation continue
| | |
| Rapport de vitesse maximale | | 0.83 | | | 0.44 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Recirculation de billes | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | | | oui | oui | oui | | |
| Tours de butée à butée | | 2.86 | | | | | |
| Diamètre de braquage | 39 ft | 34 ft | 36 ft | 0 ft | 38 ft | | |
| Freins | avant: Disque
arrière: Disque
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
| | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
servo assisted
| | |
| Diamètre des freins | | avant: 11 in
arrière: 10 in
| | | avant: 10 in
arrière: 9 in
| | |
| Roues | | avant: 6.5 16
arrière: 6.5 16
| | avant: 6.5 15
arrière: 6.5 15
| avant: 6.5 16
arrière: 6.5 16
| | |
| Pneus | avant: 215/65 R16
arrière: 215/65 R16
| avant: 205/60 R16
arrière: 205/60 R16
| avant: 225/55 R17
arrière: 225/55 R17
| avant: 185/65 R15
arrière: 185/65 R15
| avant: 205/50 R16
arrière: 205/50 R16
| |
|
| Unités fabriquées | | | | 20.555 | | |
|
DE
US
PT