voir les meilleures valeurs | | |
 |
Prix
  US | $ 43.410 | |
|
| Coût d'utilisation / année | | |
|
| Moteur | En ligne 4 | |
|
| Cylindrée | 98 cu in | |
|
| Puissance maximale | 180 ch (unité) @ 5500 rpm | |
|
| Couple maxi | 170 ft.lb
@ 2200 rpm | |
|
| Vitesse maxi | 140 mph | |
|
| Accélération (0 à 100 km/h) | 8.90s | |
|
| Consommation de carburant | 21,98 / 39,2 / 30,55 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
|
| Émissions de CO2 | 181.0 g/km | |
|
| Vitesse maxi | 140 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 8.90s | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 21,98 / 39,2 / 30,55 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 181.0 g/km | |
|
| Moteur | En ligne 4 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Cylindrée | 98 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 3 in
0.97 ratio | | |
| Taux de compression | 8.80:1 | | |
| Puissance maximale | 180 ch (unité) @ 5500 rpm | | |
| Couple maxi | 170 ft.lb
@ 2200 rpm | | |
| Carburant | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | | |
| Palier principal | 5 | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | | |
| Carter | Carter humide | |
|
| Empattement | 108 in | | |
| Longueur | 190 in | | |
| Largeur | 73 in | | |
| Hauteur | 59 in | | |
| Voie | avant: 62 in
arrière: 62 in | | |
| Coefficient de traînée | 0.270 | | |
| Capacité du réservoir | 18 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 500 l | |
|
| Emplacement du moteur | Avant | | |
| Alignement du moteur | Transversale | | |
| Traction | Avant | | |
| Transmission | 6, Manuel
| | |
| Direction | Crémaillère | | |
| Tours de butée à butée | 2.8 | | |
| Diamètre de braquage | 36 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
| | |
| Pneus | avant: 225/55 R17
arrière: 225/55 R17
| |
|
DE
PT
GB