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Prix
  GB | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | |
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| Moteur | | Boxer 4 | |
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| Cylindrée | 1997 cc | 1712 cc | |
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| Puissance maximale | 130 ch (unité) | 114 ch (unité) @ 5800 rpm | |
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| Couple maxi | | 145 Nm
@ 4500 rpm | |
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| Vitesse maxi | | 196 km/h | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | | 9.50s | |
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| Consommation de carburant | | 9.9 / 6.65 / 7.73 l/100km
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Vitesse maxi | | 196 km/h | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | | 9.50s | | |
| Accélération 1 km | | 31.40s | | |
| Poids-puissance | | 117.53 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | | 66.59 ch / litre | | |
| Consommation de carburant | | 9.9 / 6.65 / 7.73 l/100km
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Moteur | | Boxer 4 | | |
| Commande de soupapes | | Arbre à cames unique | | |
| Soupapes | | 2 valves per cylinder
8 total valves | | |
| Cylindrée | 1997 cc | 1712 cc | | |
| Alésage x Course | | 87.00 mm x 72.00 mm
1.21 ratio | | |
| Taux de compression | | 9.50:1 | | |
| Puissance maximale | 130 ch (unité) | 114 ch (unité) @ 5800 rpm | | |
| Couple maxi | | 145 Nm
@ 4500 rpm | | |
| Carburant | | Essence | | |
| Palier principal | | 3 | | |
| Liquide de refroidissement | | Eau | |
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| Empattement | | 2475 mm | | |
| Longueur | | 4075 mm | | |
| Largeur | 2050 mm | 1613 mm | | |
| Hauteur | 2764 mm | 1350 mm | | |
| Voie | | avant: 1366 mm
arrière: 1362 mm | | |
| Poids à vide | | 970 kg | | |
| Capacité du réservoir | | 50 l | |
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| Emplacement du moteur | | Avant | | |
| Alignement du moteur | | Longitudinale | | |
| Traction | | Avant | | |
| Transmission | | 5, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | | 0.85 | | |
| Direction | | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | | oui | | |
| Diamètre de braquage | m | 11.00 m | | |
| Freins | | avant: Disque
arrière: Tambour
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| Roues | | avant: 5.5 14
arrière: 5.5 14
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| Pneus | | avant: 185/60 R14
arrière: 185/60 R14
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DE
US
PT