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Prix
  PT | 247.583 € | 67.238 € | 108.104 € | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | |
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| Moteur | V 8 (90º vee) | V 6 | En ligne 6 | En ligne 4 | En ligne 5 | |
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| Cylindrée | 275 cu in | 219 cu in | 182 cu in | 144 cu in | 146 cu in | |
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| Puissance maximale | 570 ch (unité) @ 9000 rpm | 300 ch (unité) @ 6600 rpm | 320 ch (unité) @ 6000 rpm | 162 ch (unité) @ 5500 rpm | 136 ch (unité) @ 4200 rpm | |
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| Couple maxi | 398 ft.lb
@ 6000 rpm | 258 ft.lb
@ 2400 rpm | 332 ft.lb
@ 4500 rpm | 160 ft.lb
@ 4500 rpm | 224 ft.lb
@ 2000 rpm | |
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| Vitesse maxi | 202 mph | 155 mph | 155 mph | | | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 3.4s | 5.6s | 5.7s | | | |
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| Consommation de carburant | 17,68 US MPG
(mixte) | 15,58 / 32,22 / 23,29 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 21,58 / 37,94 / 29,77 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 26,43 / 43,56 / 35,1 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 307 g/km | 219 g/km | 185 g/km | | | |
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| Type | | | | | | | |
| Sièges | 2 | 2+2 | 2+2 | 4/5 | 4/5 | | |
| Portes | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | |
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| Vitesse maxi | 202 mph | 155 mph | 155 mph | | | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 3.4s | 5.6s | 5.7s | | | | |
| Accélération 1 km | | | 25.2s | | | | |
| Poids-puissance | 383.84 cv/ton | 209.79 cv/ton | 173.91 cv/ton | 116.97 cv/ton | 100.74 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 17,68 US MPG
(mixte) | 15,58 / 32,22 / 23,29 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 21,58 / 37,94 / 29,77 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 26,43 / 43,56 / 35,1 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 307 g/km | 219 g/km | 185 g/km | | | |
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| Moteur | V 8 (90º vee) | V 6 | En ligne 6 | En ligne 4 | En ligne 5 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Arbre à cames unique | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 2 valves per cylinder
10 total valves | | |
| Cylindrée | 275 cu in | 219 cu in | 182 cu in | 144 cu in | 146 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.16 ratio | | 4 in x 3 in
1.07 ratio | 3 in x 4 in
0.88 ratio | 3 in x 4 in
0.91 ratio | | |
| Taux de compression | 12.5:1 | | 10.20:1 | 9.70:1 | 18.45:1 | | |
| Puissance maximale | 570 ch (unité) @ 9000 rpm | 300 ch (unité) @ 6600 rpm | 320 ch (unité) @ 6000 rpm | 162 ch (unité) @ 5500 rpm | 136 ch (unité) @ 4200 rpm | | |
| Couple maxi | 398 ft.lb
@ 6000 rpm | 258 ft.lb
@ 2400 rpm | 332 ft.lb
@ 4500 rpm | 160 ft.lb
@ 4500 rpm | 224 ft.lb
@ 2000 rpm | | |
| Maximum RPM | 9000 | | | | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | Diesel | | |
| Convertisseur catalytique | non | non | non | oui | non | | |
| Construction | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | | Eau | Eau | Eau | | |
| Intercooler | non | | | | oui | | |
| Carter | Carter sec | | Carter humide | Carter humide | | | |
| Fabricant | Ferrari S.p.A. | | | | | |
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| Empattement | 104 in | 107 in | 112 in | 108 in | 102 in | | |
| Longueur | 178 in | 189 in | 193 in | 189 in | 174 in | | |
| Largeur | 76 in | 73 in | 75 in | 71 in | 69 in | | |
| Hauteur | 48 in | 56 in | 54 in | 57 in | 56 in | | |
| Voie | avant: 66 in
arrière: 63 in | | avant: 63 in
arrière: 65 in | avant: 61 in
arrière: 61 in | avant: 59 in
arrière: 61 in | | |
| Garde au sol | | | 5 in | | | | |
| Poids à vide | 3274 lb | 3153 lb | 4057 lb | 3053 lb | 2976 lb | | |
| Répartition du poids | 42 | | | 60.70 | | | |
| Surface frontale | | | 2.23 | | | | |
| Cx | | | 0.31 | | | | |
| Coefficient de traînée | | | 0.691 | | | | |
| Capacité du réservoir | 23 US Gal | 18 US Gal | 18 US Gal | 17 US Gal | 17 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 230 l | 532 l | 300-350 l | | | |
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| Emplacement du moteur | Arrière | Avant | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Transversale | Longitudinale | Transversale | Transversale | | |
| Traction | Arrière | Intégrale | Arrière | Avant | Avant | | |
| Transmission | 7, à double embrayage
| 6, Automatique
| 8, Automatique
| 5, Manuel
| 5, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | | | | 0.66 | 0.76 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | | oui | oui | oui | | |
| Tours de butée à butée | | | | 2.98 | 2.1 | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 37 ft | 38 ft | 37 ft | 38 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
| avant: Disque Ventilated
arrière: Tambour
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
servo assisted
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| Diamètre des freins | | | | | avant: 11 in
arrière: 10 in
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| Roues | | | avant: 8 17
arrière: 8 17
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| Pneus | avant: 235/35 R20
arrière: 295/35 R20
| avant: 235/40 R18
arrière: 235/40 R18
| avant: 225/55 R17
arrière: 225/55 R17
| avant: 205/65 R15
arrière: 205/65 R15
| avant: 185/65 R15
arrière: 185/65 R15
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DE
US
GB