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Prix
  US | $ 1.225.000 | $ 1.432.086 | $ 394.674 | | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
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| Moteur | V 8 ( 90.0º vee) | V 12 (60º vee) | V 12 (60º vee) | En ligne 4 | | Boxer 4 | |
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| Cylindrée | 428 cu in | 365 cu in | 397 cu in | 140 cu in | 134 cu in | 122 cu in | |
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| Puissance maximale | 1102 ch (unité) @ 6900 rpm | 700 ch (unité) | 700 ch (unité) @ 8250 rpm | 136 ch (unité) @ 5100 rpm | 125 ch (unité) | 320 ch (unité) @ 5800 rpm | |
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| Couple maxi | 1055 ft.lb
@ 4500 rpm | 738 ft.lb | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | 151 ft.lb
@ 3500 rpm | | 310 ft.lb
@ 4000 rpm | |
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| Vitesse maxi | 233 mph | 230 mph | 217 mph | 118 mph | | 155 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 3.00s | 3.3s | 2.9s | | | | |
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| Consommation de carburant | | 18,09 US MPG
(mixte) | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 19,93 / 30,95 / 26,13 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
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| Émissions de CO2 | | | 398 g/km | | | | |
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| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 2 | 2 | 2 | 4/5 | | 4/5 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 5 | 4 | 4 | |
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| Vitesse maxi | 233 mph | 230 mph | 217 mph | 118 mph | | 155 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 3.00s | 3.3s | 2.9s | | | | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | 10.5s | | | | | |
| Poids-puissance | 800.87 cv/ton | 518.52 cv/ton | 444.44 cv/ton | 91.89 cv/ton | | 217.69 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | | 18,09 US MPG
(mixte) | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 19,93 / 30,95 / 26,13 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | |
| Émissions de CO2 | | | 398 g/km | | | | |
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| Moteur | V 8 ( 90.0º vee) | V 12 (60º vee) | V 12 (60º vee) | En ligne 4 | | Boxer 4 | | |
| Commande de soupapes | Soupapes en tête | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Arbre à cames unique | | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 2 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Cylindrée | 428 cu in | 365 cu in | 397 cu in | 140 cu in | 134 cu in | 122 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 4 in
1.03 ratio | | 4 in x 3 in
1.24 ratio | 4 in x 3 in
1.19 ratio | | 4 in x 3 in
1.23 ratio | | |
| Taux de compression | | | 11.8:1 | 9.00:1 | | 8.00:1 | | |
| Puissance maximale | 1102 ch (unité) @ 6900 rpm | 700 ch (unité) | 700 ch (unité) @ 8250 rpm | 136 ch (unité) @ 5100 rpm | 125 ch (unité) | 320 ch (unité) @ 5800 rpm | | |
| Couple maxi | 1055 ft.lb
@ 4500 rpm | 738 ft.lb | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | 151 ft.lb
@ 3500 rpm | | 310 ft.lb
@ 4000 rpm | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | non | oui | non | non | oui | | |
| Palier principal | | | | 5 | | | | |
| Construction | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | | Eau | Eau | | Eau | | |
| Intercooler | | | non | | | oui | | |
| Carter | | | Carter sec | Carter humide | | | |
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| Empattement | 120 in | 110 in | 106 in | 110 in | | 99 in | | |
| Longueur | 184 in | 181 in | 188 in | 188 in | | 174 in | | |
| Largeur | 80 in | 80 in | 80 in | 69 in | 81 in | 69 in | | |
| Largeur avec rétroviseurs | | 2356 | | | | | | |
| Hauteur | 47 in | 46 in | 45 in | 57 in | 87 in | 56 in | | |
| Voie | | | avant: 68 in
arrière: 67 in | avant: 59 in
arrière: 59 in | | avant: 59 in
arrière: 58 in | | |
| Garde au sol | | | 4 in | | | | | |
| Poids à vide | 3034 lb | 2976 lb | 3472 lb | 3263 lb | | 3241 lb | | |
| Répartition du poids | | 44 | 43 | | | | | |
| Surface frontale | | | 2.33 | | | | | |
| Cx | | | 0.535 | | | | | |
| Coefficient de traînée | | | 0.23 | | | | | |
| Capacité du réservoir | 18 US Gal | 22 US Gal | 24 US Gal | 19 US Gal | | 16 US Gal | |
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| Emplacement du moteur | Milieu | Milieu | Milieu | Avant | | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Arrière | Intégrale | Arrière | | Intégrale | | |
| Transmission | 6, Manuel
| 7, manuelle séquentielle
| 7, transmission manuelle automatisée
| 5, Manuel
| | 6, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | | | 0:1 | 0.78 | | 0.76 | | |
| Direction | | | Crémaillère | Recirculation de billes | | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | | | | oui | | oui | | |
| Tours de butée à butée | | | | 3 | | | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 0 ft | 41 ft | 37 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque
arrière: Disque
servo assisted
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| Diamètre des freins | avant: 15 in
arrière: 14 in
| | avant: 16 in
arrière: 15 in
| avant: 11 in
arrière: 11 in
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| Roues | avant: 9.5 19
arrière: 12.5 20
| | avant: 9 19
arrière: 12 20
| avant: 6.5 15
arrière: 6.5 15
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| Pneus | | avant: 255/35Z R19
arrière: 335/30Z R20
| avant: 255/35Z R19
arrière: 335/30Z R20
| avant: 195/65 R15
arrière: 195/65 R15
| | avant: 225/40 R18
arrière: 225/40 R18
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| Unités fabriquées | | | | | | 500 | |
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DE
PT
GB