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Prix
  GB | | |
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Coût d'utilisation / année | | |
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Moteur | En ligne 4 | |
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Cylindrée | 120 cu in | |
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Puissance maximale | 170 ch (unité) @ 4200 rpm | |
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Couple maxi | 258 ft.lb
@ 1750 rpm | |
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Vitesse maxi | 137 mph | |
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Accélération (0 à 100 km/h) | 8.20s | |
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Consommation de carburant | 30,15 / 49 / 39,86 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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Émissions de CO2 | 156.0 g/km | |
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Vitesse maxi | 137 mph | |  |
Accélération (0 à 100 km/h) | 8.20s | |  |
Accélération 1/4 de mille | 15.90s | |  |
Accélération 1 km | 29.10s | |  |
Poids-puissance | 131.48 cv/ton | |  |
Puissance spécifique | 0 ch / in³ | |  |
Consommation de carburant | 30,15 / 49 / 39,86 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |  |
Émissions de CO2 | 156.0 g/km | |
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Moteur | En ligne 4 | |  |
Commande de soupapes | Double arbre à cames | |  |
Soupapes | 4 valves per cylinder
16 total valves | |  |
Cylindrée | 120 cu in | |  |
Alésage x Course | 3 in x 4 in
0.85 ratio | |  |
Taux de compression | 18.50:1 | |  |
Puissance maximale | 170 ch (unité) @ 4200 rpm | |  |
Couple maxi | 258 ft.lb
@ 1750 rpm | |  |
Carburant | Diesel | |  |
Convertisseur catalytique | oui | |  |
Palier principal | 5 | |  |
Construction | Bloc Fonte & tête Aluminium | |  |
Liquide de refroidissement | Eau | |  |
Intercooler | oui | |  |
Carter | Carter humide | |
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Empattement | 101 in | |  |
Longueur | 166 in | |  |
Largeur | 69 in | |  |
Hauteur | 58 in | |  |
Voie | avant: 61 in arrière: 60 in | |  |
Poids à vide | 2851 lb | |  |
Surface frontale | 2.22 | |  |
Cx | 0.71 | |  |
Coefficient de traînée | 0.320 | |  |
Capacité du réservoir | 15 US Gal | |
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Emplacement du moteur | Avant | |  |
Alignement du moteur | Transversale | |  |
Traction | Avant | |  |
Transmission | 6, Manuel
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Rapport de vitesse maximale | 0.76 | |  |
Direction | Crémaillère | |  |
Direction Assistée | oui | |  |
Diamètre des freins | avant: 12 in
arrière: 11 in
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Roues | avant: 7 17 arrière: 7 17
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Pneus | avant: 225/45 R17 arrière: 225/45 R17
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