voir les meilleures valeurs | | | | | | |  |
|
Prix
  US | | | | | | $ 42.000 | |
|
| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
|
| Moteur | En ligne 4 | | En ligne 4 | En ligne 3 | Boxer 4 | V 6 | |
|
| Cylindrée | 256 cu in | 85 cu in | 121 cu in | 59 cu in | 91 cu in | 195 cu in | |
|
| Puissance maximale | 41 ch (unité) | 150 ch (unité) | 280 ch (unité) | 59 ch (unité) | 46 ch (unité) @ 3800 rpm | 265 ch (unité) @ 6500 rpm | |
|
| Couple maxi | | | 176 ft.lb | | 78 ft.lb
@ 2000 rpm | | |
|
| Vitesse maxi | | | 155 mph | | 78 mph | | |
|
| Accélération (0 à 100 km/h) | | | 6.60s | | | | |
|
| Consommation de carburant | | | | | | 16,99 / 25,99 / 20 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
|
| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 4/5 | | 2 | 2 | 4/5 | 4 | | |
| Portes | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
|
| Vitesse maxi | | | 155 mph | | 78 mph | | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | | | 6.60s | | | | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | | | 21.40s | | | |
| Poids-puissance | | | 285.71 cv/ton | | 47.18 cv/ton | 154.97 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | | | | | | 16,99 / 25,99 / 20 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
|
| Moteur | En ligne 4 | | En ligne 4 | En ligne 3 | Boxer 4 | V 6 | | |
| Commande de soupapes | | | Arbre à cames unique | Double arbre à cames | Soupapes en tête | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | | | 2 valves per cylinder
8 total valves | 4 valves per cylinder
12 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 256 cu in | 85 cu in | 121 cu in | 59 cu in | 91 cu in | 195 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 4 in
0.94 ratio | | 4 in x 3 in
1.11 ratio | | 3 in x 3 in
1.2 ratio | 3 in x 4 in
0.91 ratio | | |
| Taux de compression | | | 6.80:1 | | 7.50:1 | 12.5:1 | | |
| Puissance maximale | 41 ch (unité) | 150 ch (unité) | 280 ch (unité) | 59 ch (unité) | 46 ch (unité) @ 3800 rpm | 265 ch (unité) @ 6500 rpm | | |
| Couple maxi | | | 176 ft.lb | | 78 ft.lb
@ 2000 rpm | | | |
| Carburant | Essence | | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Palier principal | | | | | 4 | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | | Eau | Eau | Air | | | |
| Carter | | | Carter humide | | | | |
|
| Empattement | 112 in | | 94 in | | 94 in | 108 in | | |
| Longueur | | | 163 in | 146 in | 171 in | 182 in | | |
| Largeur | | 71 in | 74 in | 66 in | 63 in | 73 in | | |
| Hauteur | | 56 in | 43 in | 60 in | 58 in | 54 in | | |
| Voie | avant: 56 in
arrière: 56 in | | avant: 61 in
arrière: 60 in | | avant: 52 in
arrière: 53 in | avant: 63 in
arrière: 62 in | | |
| Garde au sol | | | | | 6 in | | | |
| Poids à vide | | | 2161 lb | | 2150 lb | 3770 lb | | |
| Répartition du poids | | | | | 39.60 | 52 | | |
| Capacité du réservoir | | | | | 11 US Gal | 17 US Gal | | |
| Capacité du coffre | | | | | | 339.8 l | |
|
| Emplacement du moteur | Avant | | Milieu | Avant | Arrière | | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | | Transversale | Transversale | Longitudinale | | | |
| Traction | Arrière | | Arrière | Avant | Arrière | Intégrale | | |
| Transmission | 2, Manuel
| | 4, Manuel
| | 4, Manuel
| 6, Automatique
with overdrive
| | |
| Rapport de vitesse maximale | | | | | 0.89 | | | |
| Direction | Worm & Segment | | Crémaillère | | Worm & Roller | Crémaillère | | |
| Tours de butée à butée | | | | | 2.8 | | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 37 ft | 37 ft | | |
| Freins | arrière: Tambour
| | | | avant: Disque
arrière: Tambour
| avant: Disque
arrière: Disque
| | |
| Pneus | | | | | | avant: 245/40 R18
arrière: 245/40 R18
| |
|
| Unités fabriquées | | | 2 | | | | |
|
DE
PT
GB