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Prix
  US | | | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | En ligne 6 | En ligne 8 | En ligne 5 | En ligne 5 | |
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| Cylindrée | 91 cu in | 330 cu in | 146 cu in | 141 cu in | |
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| Puissance maximale | 47 ch (unité) @ 4400 rpm | 115-180 ch (unité) @ 3500 rpm | 210 ch (unité) @ 4000 rpm | 138 ch (unité) @ 5500 rpm | |
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| Couple maxi | | 318 ft.lb
@ 2200 rpm | 295 ft.lb
@ 1500 rpm | 139 ft.lb
@ 3000 rpm | |
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| Vitesse maxi | 71 mph | 81 mph | 140 mph | 140 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | | | 8.40s | | |
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| Consommation de carburant | 19,6 US MPG
(mixte) | | 23,52 / 39,2 / 31,36 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
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| Émissions de CO2 | | | 197.0 g/km | | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | | |
| Portes | 4 | 2 | 4 | 4 | |
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| Vitesse maxi | 71 mph | 81 mph | 140 mph | 140 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | | | 8.40s | | | |
| Poids-puissance | 31.65 cv/ton | 36.26 cv/ton | 124.26 cv/ton | 106.15 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 19,6 US MPG
(mixte) | | 23,52 / 39,2 / 31,36 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
| Émissions de CO2 | | | 197.0 g/km | | |
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| Moteur | En ligne 6 | En ligne 8 | En ligne 5 | En ligne 5 | | |
| Commande de soupapes | Soupapes en tête | Soupapes en tête | Double arbre à cames | Arbre à cames unique | | |
| Soupapes | | 2 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
20 total valves | 2 valves per cylinder
10 total valves | | |
| Cylindrée | 91 cu in | 330 cu in | 146 cu in | 141 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 3 in
0.87 ratio | 3 in x 4 in
0.79 ratio | 3 in x 4 in
0.91 ratio | 3 in x 3 in
0.95 ratio | | |
| Taux de compression | 5.75:1 | 5.20:1 | 17.00:1 | 10.00:1 | | |
| Puissance maximale | 47 ch (unité) @ 4400 rpm | 115-180 ch (unité) @ 3500 rpm | 210 ch (unité) @ 4000 rpm | 138 ch (unité) @ 5500 rpm | | |
| Couple maxi | | 318 ft.lb
@ 2200 rpm | 295 ft.lb
@ 1500 rpm | 139 ft.lb
@ 3000 rpm | | |
| Carburant | Essence | Essence | Diesel | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | non | oui | oui | | |
| Palier principal | | 9 | | 6 | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Carter | | | Carter humide | | | |
| Code | 1500 D | | | | |
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| Empattement | 110 in | 130 in | 106 in | 106 in | | |
| Longueur | 176 in | 206 in | 183 in | 189 in | | |
| Largeur | 63 in | 75 in | 72 in | 71 in | | |
| Hauteur | 60 in | 65 in | 56 in | 56 in | | |
| Voie | avant: 52 in
arrière: 54 in | avant: 59 in
arrière: 59 in | avant: 62 in
arrière: 61 in | | | |
| Garde au sol | 6 in | 8 in | | | | |
| Poids à vide | 3274 lb | 5040 lb | 3726 lb | 2866 lb | | |
| Capacité du réservoir | 12 US Gal | 32 US Gal | 18 US Gal | | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | | Longitudinale | Transversale | Longitudinale | | |
| Traction | | Arrière | Intégrale | Intégrale | | |
| Transmission | 4, Manuel
| 4, Manuel
| 6, Manuel
| 5, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | 4.44:1 | 1.00 | 0.62 | | | |
| Direction | | Worm & Nut | Crémaillère | | | |
| Direction Assistée | | | oui | | | |
| Diamètre de braquage | 35 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | | avant: Tambour
arrière: Tambour
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | | | avant: 13 in
arrière: 11 in
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| Roues | | avant: 4 17
arrière: 4 17
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| Pneus | | | avant: 225/50 R17
arrière: 225/50 R17
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| Unités fabriquées | 425000 | | | | |
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DE
PT
GB