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Prix
  GB | £ 37.257 | | | | | £ 46.338 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
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| Moteur | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 6 | En ligne 4 | En ligne 4 | V 6 | |
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| Cylindrée | 122 cu in | 122 cu in | 183 cu in | 91 cu in | 97 cu in | 181 cu in | |
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| Puissance maximale | 136 ch (unité) @ 4000 rpm | 272 ch (unité) @ 6500 rpm | 160 ch (unité) @ 5300 rpm | 72 ch (unité) @ 5500 rpm | 107 ch (unité) @ 5800 rpm | 240 ch (unité) @ 4400 rpm | |
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| Couple maxi | 236 ft.lb
@ 2000 rpm | 253 ft.lb
@ 3000 rpm | 175 ft.lb
@ 4200 rpm | 82 ft.lb
@ 3000 rpm | 100 ft.lb
@ 4800 rpm | 406 ft.lb
@ 2250 rpm | |
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| Vitesse maxi | 124 mph | | 103 mph | 100 mph | | 135 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 11.1s | | 18.00s | | | 7.8s | |
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| Consommation de carburant | 30,95 / 50,04 / 41,26 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | | 2,7 / 35,64 / 31,78 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 151 g/km | | | | | 195 g/km | |
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| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 5 | 4/5 | 4/5 | 2 | 4/5 | 5 | | |
| Portes | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 5 | |
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| Vitesse maxi | 124 mph | | 103 mph | 100 mph | | 135 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 11.1s | | 18.00s | | | 7.8s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | | 17.60s | | | | |
| Accélération 1 km | | | | | | 28.9s | | |
| Poids-puissance | 82.42 cv/ton | 183.78 cv/ton | 76.92 cv/ton | 88.34 cv/ton | 95.88 cv/ton | 114.29 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 30,95 / 50,04 / 41,26 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | | 2,7 / 35,64 / 31,78 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 151 g/km | | | | | 195 g/km | |
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| Moteur | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 6 | En ligne 4 | En ligne 4 | V 6 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Arbre à cames unique | Soupapes en tête | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 2 valves per cylinder
12 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 122 cu in | 122 cu in | 183 cu in | 91 cu in | 97 cu in | 181 cu in | | |
| Alésage x Course | | 3 in x 3 in
0.97 ratio | 3 in x 3 in
0.97 ratio | 3 in x 3 in
0.84 ratio | 3 in x 3 in
1.05 ratio | 3 in x 4 in
0.91 ratio | | |
| Taux de compression | | 8.80:1 | 8.55:1 | 9.00:1 | 9.50:1 | 16.8:1 | | |
| Puissance maximale | 136 ch (unité) @ 4000 rpm | 272 ch (unité) @ 6500 rpm | 160 ch (unité) @ 5300 rpm | 72 ch (unité) @ 5500 rpm | 107 ch (unité) @ 5800 rpm | 240 ch (unité) @ 4400 rpm | | |
| Couple maxi | 236 ft.lb
@ 2000 rpm | 253 ft.lb
@ 3000 rpm | 175 ft.lb
@ 4200 rpm | 82 ft.lb
@ 3000 rpm | 100 ft.lb
@ 4800 rpm | 406 ft.lb
@ 2250 rpm | | |
| Maximum RPM | | | | | | 5100 | | |
| Carburant | Diesel | Essence | Essence | Essence | Essence | Diesel | | |
| Convertisseur catalytique | non | oui | non | non | oui | non | | |
| Palier principal | | 5 | 7 | 3 | | | | |
| Construction | | | | | | Bloc Fonte & tête Aluminium | | |
| Liquide de refroidissement | | Eau | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Intercooler | | oui | | | | | | |
| Carter | | | Carter humide | | | Carter humide | | |
| Code | | 4G63 Turbo | | | | | |
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| Empattement | 112 in | 103 in | 124 in | 83 in | 97 in | 114 in | | |
| Longueur | 191 in | 175 in | 204 in | 147 in | 172 in | 191 in | | |
| Largeur | 73 in | 70 in | 73 in | 57 in | 66 in | 76 in | | |
| Hauteur | 59 in | 57 in | 64 in | 48 in | 54 in | 67 in | | |
| Voie | | avant: 60 in
arrière: 60 in | avant: 58 in
arrière: 60 in | avant: 49 in
arrière: 50 in | avant: 58 in
arrière: 57 in | avant: 65 in
arrière: 66 in | | |
| Garde au sol | | 6 in | 9 in | 5 in | | | | |
| Poids à vide | 3638 lb | 3263 lb | 4586 lb | 1797 lb | 2460 lb | 4630 lb | | |
| Surface frontale | | | | | | 2.8 | | |
| Cx | | | | | | 1.008 | | |
| Coefficient de traînée | | | | | | 0.36 | | |
| Capacité du réservoir | 18 US Gal | 13 US Gal | 19 US Gal | 9 US Gal | | 22 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 480 l | | | | | 670 l | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | | Transversale | Longitudinale | Longitudinale | Transversale | Longitudinale | | |
| Traction | Avant | Intégrale | Arrière | Arrière | Avant | Intégrale | | |
| Transmission | 6, Manuel
| 5, Automatique
| 3, Automatique
| 4, Manuel
with overdrive
| 5, Manuel
| 8, semi-automatique
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| Rapport de vitesse maximale | | 0.73 | 1.00 | 0.79 | | | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Recirculation de billes | Crémaillère | | | | |
| Direction Assistée | | oui | | | | oui | | |
| Diamètre de braquage | 37 ft | 39 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Tambour
arrière: Tambour
servo assisted
| avant: Disque
arrière: Tambour
| avant: Disque
arrière: Tambour
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | | | avant: 10 in
arrière: 10 in
| | | avant: 14 in
arrière: 14 in
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| Roues | | | avant: 5.5 15
arrière: 5.5 15
| | | avant: 8 18
arrière: 8 18
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| Pneus | avant: 225/50 R17
arrière: 225/50 R17
| avant: 225/45 R17
arrière: 225/45 R17
| | | | avant: 255/55 R18
arrière: 255/55 R18
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DE
US
PT