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Prix
  GB | | £ 10.131 | |
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Coût d'utilisation / année | | | |
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Moteur | En ligne 4 | | |
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Cylindrée | 98 cu in | 122 cu in | |
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Puissance maximale | 115 ch (unité) @ 6000 rpm | 160 ch (unité) | |
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Couple maxi | 114 ft.lb
@ 4000 rpm | | |
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Vitesse maxi | 116 mph | | |
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Accélération (0 à 100 km/h) | 13.80s | | |
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Consommation de carburant | 26,9 / 46,31 / 36,69 UK MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
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Émissions de CO2 | 182.0 g/km | | |
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Vitesse maxi | 116 mph | | |  |
Accélération (0 à 100 km/h) | 13.80s | | |  |
Puissance spécifique | 0 ch / in³ | | |  |
Consommation de carburant | 26,9 / 46,31 / 36,69 UK MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |  |
Émissions de CO2 | 182.0 g/km | | |
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Moteur | En ligne 4 | | |  |
Commande de soupapes | Double arbre à cames | | |  |
Soupapes | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |  |
Cylindrée | 98 cu in | 122 cu in | |  |
Alésage x Course | 3 in x 3 in
0.97 ratio | | |  |
Taux de compression | 10.80:1 | | |  |
Puissance maximale | 115 ch (unité) @ 6000 rpm | 160 ch (unité) | |  |
Couple maxi | 114 ft.lb
@ 4000 rpm | | |  |
Carburant | Essence | Essence | |  |
Convertisseur catalytique | oui | non | |  |
Palier principal | 5 | | |  |
Liquide de refroidissement | Eau | | |  |
Carter | Carter humide | | |
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Empattement | 108 in | | |  |
Longueur | 193 in | | |  |
Largeur | 73 in | | |  |
Hauteur | 60 in | | |  |
Voie | avant: 62 in arrière: 62 in | | |  |
Coefficient de traînée | 0.300 | | |  |
Capacité du réservoir | 15 UK Gal | | |
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Emplacement du moteur | Avant | | |  |
Alignement du moteur | Transversale | | |  |
Traction | Avant | | |  |
Transmission | 6, Manuel
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