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Prix
  PT | | | | 25.574 € | 406.253 € | 16.327 € | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
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| Moteur | V 6 | En ligne 4 | | En ligne 4 | V 12 (60º vee) | | |
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| Cylindrée | 195 cu in | 113 cu in | | 98 cu in | 397 cu in | 83 cu in | |
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| Puissance maximale | 250 ch (unité) @ 6300 rpm | 132 ch (unité) @ 5750 rpm | | 122 ch (unité) @ 6000 rpm | 700 ch (unité) @ 8250 rpm | 133 ch (unité) @ 5000 rpm | |
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| Couple maxi | 236 ft.lb
@ 2500 rpm | 125 ft.lb
@ 4300 rpm | | 118 ft.lb
@ 4250 rpm | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 118 mph | | 122 mph | 217 mph | 127 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.70s | | | 10.4s | 2.9s | 8.64s | |
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| Consommation de carburant | 21,9 / 38,7 / 30,05 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | 32,47 / 55,39 / 44,14 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 10,35 / 25 / 16,42 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 38,7 / 61,41 / 50,36 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 224.0 g/km | | | 150 g/km | 398 g/km | 129 g/km | |
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| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 2+2 | 4/5 | | 2+2 | 2 | 5 | | |
| Portes | 2 | 4 | | 2 | 2 | 3 | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 118 mph | | 122 mph | 217 mph | 127 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.70s | | | 10.4s | 2.9s | 8.64s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | | | 10.5s | | | |
| Accélération 1 km | | | | 31.4s | | | | |
| Poids-puissance | 174.83 cv/ton | 91.67 cv/ton | | 103.39 cv/ton | 444.44 cv/ton | 113.19 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 21,9 / 38,7 / 30,05 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | 32,47 / 55,39 / 44,14 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 10,35 / 25 / 16,42 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 38,7 / 61,41 / 50,36 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 224.0 g/km | | | 150 g/km | 398 g/km | 129 g/km | |
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| Moteur | V 6 | En ligne 4 | | En ligne 4 | V 12 (60º vee) | | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | | Double arbre à cames | | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | | | |
| Cylindrée | 195 cu in | 113 cu in | | 98 cu in | 397 cu in | 83 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 4 in
0.88 ratio | | | | 4 in x 3 in
1.24 ratio | | | |
| Taux de compression | 11.30:1 | 10.50:1 | | | 11.8:1 | | | |
| Puissance maximale | 250 ch (unité) @ 6300 rpm | 132 ch (unité) @ 5750 rpm | | 122 ch (unité) @ 6000 rpm | 700 ch (unité) @ 8250 rpm | 133 ch (unité) @ 5000 rpm | | |
| Couple maxi | 236 ft.lb
@ 2500 rpm | 125 ft.lb
@ 4300 rpm | | 118 ft.lb
@ 4250 rpm | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | | | |
| Carburant | Essence | Essence | | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | non | non | non | oui | non | | |
| Construction | | | | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | | Eau | Eau | | | |
| Intercooler | | | | | non | | | |
| Carter | Carter humide | Carter humide | | Carter humide | Carter sec | | |
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| Empattement | 97 in | 106 in | | 97 in | 106 in | | | |
| Longueur | 164 in | 188 in | | 146 in | 188 in | 160 in | | |
| Largeur | 73 in | 71 in | | 66 in | 80 in | 66 in | | |
| Hauteur | 53 in | 57 in | | 55 in | 45 in | 59 in | | |
| Voie | avant: 62 in
arrière: 61 in | avant: 61 in
arrière: 60 in | | | avant: 68 in
arrière: 67 in | | | |
| Garde au sol | | 7 in | | | 4 in | | | |
| Poids à vide | 3153 lb | 3175 lb | | 2601 lb | 3472 lb | 2590 lb | | |
| Répartition du poids | | | | | 43 | | | |
| Surface frontale | 2.09 | | | | 2.33 | | | |
| Cx | 0.63 | | | | 0.535 | | | |
| Coefficient de traînée | 0.300 | | | | 0.23 | | | |
| Capacité du réservoir | 13 UK Gal | 13 UK Gal | | 9 UK Gal | 20 UK Gal | 10 UK Gal | | |
| Capacité du coffre | | | | 160 l | | 1030 l | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | | Avant | Milieu | Avant | | |
| Alignement du moteur | Transversale | Transversale | | | Longitudinale | | | |
| Traction | Intégrale | Avant | | Avant | Intégrale | Avant | | |
| Transmission | 6, Automatique
| 5, Manuel
| | 6, Automatique
| 7, transmission manuelle automatisée
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| Rapport de vitesse maximale | 0.83 | | | | 0:1 | | | |
| Direction | Crémaillère | | | Crémaillère | Crémaillère | | | |
| Direction Assistée | oui | | | | | oui | | |
| Tours de butée à butée | 2.9 | | | 2.5 | | | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 35 ft | 41 ft | 36 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
servo assisted
| | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
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| Diamètre des freins | avant: 13 in
arrière: 12 in
| | | | avant: 16 in
arrière: 15 in
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| Roues | avant: 8.5 17
arrière: 8.5 17
| | | | avant: 9 19
arrière: 12 20
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| Pneus | avant: 245/45 R17
arrière: 245/45 R17
| avant: 205/55 R16
arrière: 205/55 R16
| | avant: 175/65 R15
arrière: 175/65 R15
| avant: 255/35Z R19
arrière: 335/30Z R20
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DE
US
GB