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Prix
  US | | $ 309.863 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | |
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| Moteur | En ligne 8 | V 8 | |
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| Cylindrée | 420 cu in | 360 cu in | |
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| Puissance maximale | 320 ch (unité) | 355 ch (unité) | |
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| Couple maxi | | 390 ft.lb | |
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| Vitesse maxi | 130 mph | 160 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | | 5s | |
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| Consommation de carburant | | 10,23 / 15,68 / 12,92 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Vitesse maxi | 130 mph | 160 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | | 5s | | |
| Poids-puissance | | 254.48 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | | 10,23 / 15,68 / 12,92 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Moteur | En ligne 8 | V 8 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Soupapes en tête | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
32 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Cylindrée | 420 cu in | 360 cu in | | |
| Alésage x Course | | 4 in x 4 in
1.12 ratio | | |
| Taux de compression | | 9.25:1 | | |
| Puissance maximale | 320 ch (unité) | 355 ch (unité) | | |
| Couple maxi | | 390 ft.lb | | |
| Carburant | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | oui | | |
| Palier principal | 5 | 5 | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | | |
| Carter | | Carter humide | |
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| Empattement | 143 in | | | |
| Poids à vide | | 3075 lb | | |
| Capacité du réservoir | | 22 US Gal | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Arrière | | |
| Transmission | 3, Manuel
| 4, Automatique
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| Rapport de vitesse maximale | 1.00 | | | |
| Direction | | Recirculation de billes | | |
| Direction Assistée | | oui | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 39 ft | | |
| Freins | avant: Tambour
arrière: Tambour
servo assisted
| avant: Disque
arrière: Disque
servo assisted
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| Diamètre des freins | avant: 15 in
arrière: 15 in
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| Pneus | | avant: 255/55 R17
arrière: 255/55 R17
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DE
PT
GB