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Prix
  US | | | | | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
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| Moteur | En ligne 4 | V 8 | En ligne 4 | Boxer 2 | En ligne 6 | En ligne 4 | |
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| Cylindrée | 122 cu in | 121 cu in | 55 cu in | 127 cu in | 268 cu in | 122 cu in | |
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| Puissance maximale | 154 ch (unité) @ 6000 rpm | 219 ch (unité) @ 7000 rpm | 52 ch (unité) @ 6500 rpm | 14 ch (unité) | | 140 ch (unité) @ 6000 rpm | |
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| Couple maxi | 140 ft.lb
@ 4500 rpm | 177 ft.lb
@ 4800 rpm | 48 ft.lb
@ 4000 rpm | | | 142 ft.lb
@ 4000 rpm | |
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| Vitesse maxi | 137 mph | 150 mph | 90 mph | | 92 mph | 127 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 9.00s | | | | | 10.80s | |
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| Consommation de carburant | | | 32,67 US MPG
(mixte) | | | 22,62 / 37,94 / 30,55 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 176.0 g/km | | | | | 185.0 g/km | |
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| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 4/5 | 2 | 2+2 | 2 | 4/5 | 4/5 | | |
| Portes | 4 | 2 | 2 | | 4 | 5 | |
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| Vitesse maxi | 137 mph | 150 mph | 90 mph | | 92 mph | 127 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 9.00s | | | | | 10.80s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | 15.20s | | | | 17.60s | | |
| Accélération 1 km | | 27.50s | | | | 32.30s | | |
| Poids-puissance | | 176.19 cv/ton | 69.8 cv/ton | 26.82 cv/ton | | 87.77 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | | | 32,67 US MPG
(mixte) | | | 22,62 / 37,94 / 30,55 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 176.0 g/km | | | | | 185.0 g/km | |
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| Moteur | En ligne 4 | V 8 | En ligne 4 | Boxer 2 | En ligne 6 | En ligne 4 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Soupapes en tête | | Soupapes en tête | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
16 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | | 2 valves per cylinder
12 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Cylindrée | 122 cu in | 121 cu in | 55 cu in | 127 cu in | 268 cu in | 122 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 3 in
1 ratio | 3 in x 3 in
0.94 ratio | 3 in x 3 in
0.96 ratio | 4 in x 4 in
1.13 ratio | 4 in x 4 in
0.84 ratio | 3 in x 3 in
0.97 ratio | | |
| Taux de compression | 9.80:1 | 7.00:1 | 9.5:1 | | | 11.40:1 | | |
| Puissance maximale | 154 ch (unité) @ 6000 rpm | 219 ch (unité) @ 7000 rpm | 52 ch (unité) @ 6500 rpm | 14 ch (unité) | | 140 ch (unité) @ 6000 rpm | | |
| Couple maxi | 140 ft.lb
@ 4500 rpm | 177 ft.lb
@ 4800 rpm | 48 ft.lb
@ 4000 rpm | | | 142 ft.lb
@ 4000 rpm | | |
| Maximum RPM | | 7800 | | | | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | non | non | non | non | oui | | |
| Palier principal | | 5 | 3 | | | | | |
| Construction | | Bloc Alliage léger & tête Alliage léger | | | | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | | Eau | Eau | Eau | | |
| Carter | Carter humide | Carter humide | | | Carter humide | Carter humide | | |
| Code | | | 100 GBC. 000. | | | | |
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| Empattement | 105 in | 92 in | 80 in | 84 in | 127 in | 108 in | | |
| Longueur | 184 in | 167 in | 144 in | | 191 in | 187 in | | |
| Largeur | 69 in | 68 in | 59 in | | 69 in | 70 in | | |
| Hauteur | 57 in | 44 in | 51 in | | 63 in | 60 in | | |
| Voie | avant: 60 in
arrière: 60 in | avant: 57 in
arrière: 57 in | avant: 46 in
arrière: 48 in | avant: 56 in
arrière: 56 in | avant: 56 in
arrière: 56 in | avant: 60 in
arrière: 58 in | | |
| Garde au sol | 6 in | 5 in | 5 in | | | | | |
| Poids à vide | | 2740 lb | 1642 lb | 1151 lb | 3858 lb | 3516 lb | | |
| Surface frontale | | | | | | 2.30 | | |
| Cx | | | | | | 0.69 | | |
| Coefficient de traînée | 0.260 | | | | | 0.300 | | |
| Capacité du réservoir | 17 US Gal | 20 US Gal | 8 US Gal | 10 US Gal | 20 US Gal | 17 US Gal | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Milieu | Arrière | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Transversale | Transversale | | Longitudinale | Longitudinale | Transversale | | |
| Traction | Avant | Arrière | Arrière | Arrière | Arrière | Avant | | |
| Transmission | 5, Manuel
| 5, Manuel
| 4, Manuel
| 2, Manuel
| 4, Manuel
| 5, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | 0.78 | 0.88 | 4.875:1 | | 1.00 | | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Worm & Sector | | | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | | | | | oui | | |
| Tours de butée à butée | 2.85 | 3.28 | | | | 3 | | |
| Diamètre de braquage | 38 ft | 39 ft | 31 ft | 0 ft | 0 ft | 41 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| | arrière: Tambour
| avant: Tambour
arrière: Tambour
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | avant: 11 in
arrière: 10 in
| | | | | avant: 11 in
arrière: 11 in
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| Roues | avant: 6 15
arrière: 6 15
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| Pneus | avant: 195/65 R15
arrière: 195/65 R15
| avant: 230/55 R390
arrière: 220/55 R390
| | | | avant: 205/65 R15
arrière: 205/65 R15
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DE
PT
GB