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Prix
  US | $ 394.674 | $ 269.000 | $ 1.225.000 | $ 290.713 | $ 35.170 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | |
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| Moteur | V 12 (60º vee) | V 12 | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 (90º vee) | V 6 | |
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| Cylindrée | 397 cu in | 362 cu in | 428 cu in | 275 cu in | 212 cu in | |
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| Puissance maximale | 700 ch (unité) @ 8250 rpm | 517 ch (unité) @ 6500 rpm | 1102 ch (unité) @ 6900 rpm | 570 ch (unité) @ 9000 rpm | 250 ch (unité) @ 5700 rpm | |
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| Couple maxi | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | 420 ft.lb
@ 5750 rpm | 1055 ft.lb
@ 4500 rpm | 398 ft.lb
@ 6000 rpm | 253 ft.lb
@ 4800 rpm | |
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| Vitesse maxi | 217 mph | 188 mph | 233 mph | 202 mph | | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 2.9s | 4.30s | 3.00s | 3.4s | | |
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| Consommation de carburant | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 11 / 16,99 / 13 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 17,68 US MPG
(mixte) | 17,95 / 25,02 / 21 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 398 g/km | 388 g/km | | 307 g/km | | |
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| Type | | | | | | | |
| Sièges | 2 | 2 | 2 | 2 | 8 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | |
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| Vitesse maxi | 217 mph | 188 mph | 233 mph | 202 mph | | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 2.9s | 4.30s | 3.00s | 3.4s | | | |
| Accélération 1/4 de mille | 10.5s | | | | | | |
| Poids-puissance | 444.44 cv/ton | 305.01 cv/ton | 800.87 cv/ton | 383.84 cv/ton | 126.58 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 11 / 16,99 / 13 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 17,68 US MPG
(mixte) | 17,95 / 25,02 / 21 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 398 g/km | 388 g/km | | 307 g/km | | |
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| Moteur | V 12 (60º vee) | V 12 | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 (90º vee) | V 6 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Soupapes en tête | Double arbre à cames | Arbre à cames unique | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 397 cu in | 362 cu in | 428 cu in | 275 cu in | 212 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.24 ratio | 4 in x 3 in
1.11 ratio | 4 in x 4 in
1.03 ratio | 4 in x 3 in
1.16 ratio | 4 in x 4 in
0.96 ratio | | |
| Taux de compression | 11.8:1 | 10.90:1 | | 12.5:1 | 10.5:1 | | |
| Puissance maximale | 700 ch (unité) @ 8250 rpm | 517 ch (unité) @ 6500 rpm | 1102 ch (unité) @ 6900 rpm | 570 ch (unité) @ 9000 rpm | 250 ch (unité) @ 5700 rpm | | |
| Couple maxi | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | 420 ft.lb
@ 5750 rpm | 1055 ft.lb
@ 4500 rpm | 398 ft.lb
@ 6000 rpm | 253 ft.lb
@ 4800 rpm | | |
| Maximum RPM | | | | 9000 | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | non | non | | |
| Construction | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Alliage & tête Alliage | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Alliage | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | | |
| Intercooler | non | | | non | | | |
| Carter | Carter sec | Carter humide | | Carter sec | | | |
| Fabricant | | | | Ferrari S.p.A. | | |
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| Empattement | 106 in | 108 in | 120 in | 104 in | 109 in | | |
| Longueur | 188 in | 186 in | 184 in | 178 in | 191 in | | |
| Largeur | 80 in | 75 in | 80 in | 76 in | 79 in | | |
| Hauteur | 45 in | 50 in | 47 in | 48 in | 73 in | | |
| Voie | avant: 68 in
arrière: 67 in | | | avant: 66 in
arrière: 63 in | avant: 68 in
arrière: 68 in | | |
| Garde au sol | 4 in | | | | 8 in | | |
| Poids à vide | 3472 lb | 3737 lb | 3034 lb | 3274 lb | 4354 lb | | |
| Répartition du poids | 43 | | | 42 | 56 | | |
| Surface frontale | 2.33 | | | | | | |
| Cx | 0.535 | | | | | | |
| Coefficient de traînée | 0.23 | | | | | | |
| Capacité du réservoir | 24 US Gal | 21 US Gal | 18 US Gal | 23 US Gal | 21 US Gal | | |
| Capacité du coffre | | 155 l | | 230 l | | |
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| Emplacement du moteur | Milieu | Avant | Milieu | Arrière | | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | | |
| Traction | Intégrale | Arrière | Arrière | Arrière | Avant | | |
| Transmission | 7, transmission manuelle automatisée
| 6, Manuel
with overdrive
| 6, Manuel
| 7, à double embrayage
| 5, Automatique
with overdrive
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| Rapport de vitesse maximale | 0:1 | | | | | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | | oui | | oui | | | |
| Tours de butée à butée | | 3 | | | 3.69 | | |
| Diamètre de braquage | 41 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 38 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque
arrière: Disque
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| Diamètre des freins | avant: 16 in
arrière: 15 in
| avant: 16 in
arrière: 14 in
| avant: 15 in
arrière: 14 in
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| Roues | avant: 9 19
arrière: 12 20
| avant: 8.5 20
arrière: 11 20
| avant: 9.5 19
arrière: 12.5 20
| | avant: 6.5 18
arrière: 6.5 18
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| Pneus | avant: 255/35Z R19
arrière: 335/30Z R20
| avant: 245/35 R20
arrière: 295/30 R20
| | avant: 235/35 R20
arrière: 295/35 R20
| avant: 235/60 R18
arrière: 235/60 R18
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DE
PT
GB