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Prix
  GB | £ 74.059 | £ 22.288 | £ 40.954 | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | | | | En ligne 8 | |
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| Cylindrée | 305 cu in | 323 cu in | 268 cu in | 420 cu in | |
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| Puissance maximale | 510 ch (unité) | 320 ch (unité) | 400 ch (unité) | 320 ch (unité) | |
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| Vitesse maxi | 140 mph | | | 130 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.9s | | | | |
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| Consommation de carburant | 10,79 / 21,98 / 15,79 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | |
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| Émissions de CO2 | 348 g/km | | | | |
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| Vitesse maxi | 140 mph | | | 130 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.9s | | | | | |
| Poids-puissance | 196.91 cv/ton | | | | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 10,79 / 21,98 / 15,79 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | | |
| Émissions de CO2 | 348 g/km | | | | |
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| Moteur | | | | En ligne 8 | | |
| Commande de soupapes | | | | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | | | | 4 valves per cylinder
32 total valves | | |
| Cylindrée | 305 cu in | 323 cu in | 268 cu in | 420 cu in | | |
| Puissance maximale | 510 ch (unité) | 320 ch (unité) | 400 ch (unité) | 320 ch (unité) | | |
| Carburant | Essence | Hybride | Essence | Essence | | |
| Palier principal | | | | 5 | | |
| Liquide de refroidissement | | | | Eau | |
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| Empattement | 108 in | | | 143 in | | |
| Longueur | 188 in | | | | | |
| Largeur | 76 in | 79 in | 75 in | | | |
| Hauteur | 71 in | 77 in | 61 in | | | |
| Poids à vide | 5710 lb | | | | | |
| Capacité du coffre | 958 l | | | | |
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| Emplacement du moteur | | | | Avant | | |
| Alignement du moteur | | | | Longitudinale | | |
| Traction | | | | Arrière | | |
| Transmission | 6, Automatique
| | | 3, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | | | | 1.00 | | |
| Freins | | | | avant: Tambour
arrière: Tambour
servo assisted
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| Diamètre des freins | | | | avant: 15 in
arrière: 15 in
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| Pneus | avant: 275/40 R20
arrière: 275/40 R20
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DE
US
PT