voir les meilleures valeurs | | | | | | |  |
|
Prix
  US | $ 36.014 | $ 52.727 | | | | | |
|
| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
|
| Moteur | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | Boxer 6 | | |
|
| Cylindrée | 121 cu in | 120 cu in | 140 cu in | 122 cu in | 222 cu in | | |
|
| Puissance maximale | 102 ch (unité) @ 3500 rpm | 170 ch (unité) @ 4200 rpm | 193 ch (unité) @ 5300 rpm | 150 ch (unité) @ 5500 rpm | 258 ch (unité) @ 6000 rpm | | |
|
| Couple maxi | 184 ft.lb
@ 2000 rpm | 258 ft.lb
@ 1750 rpm | 207 ft.lb
@ 4800 rpm | 177 ft.lb
@ 2500 rpm | 258 ft.lb
@ 4000 rpm | | |
|
| Vitesse maxi | 99 mph | 138 mph | 144 mph | 124 mph | 129 mph | | |
|
| Accélération (0 à 100 km/h) | 18.4s | 8.80s | 8.4s | 11.50s | 8.90s | | |
|
| Consommation de carburant | | 30,15 / 51,13 / 39,2 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16,56 / 31,78 / 23,76 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 17,55 / 30,95 / 24,25 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,52 / 26,13 / 20,28 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
|
| Émissions de CO2 | | 159.0 g/km | | | 275.0 g/km | | |
|
| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 3 | 4/5 | 2/4 | 4/5 | 7 | | | |
| Portes | 2 | 4 | 2 | 2 | 5 | | |
|
| Vitesse maxi | 99 mph | 138 mph | 144 mph | 124 mph | 129 mph | | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 18.4s | 8.80s | 8.4s | 11.50s | 8.90s | | | |
| Poids-puissance | 53.54 cv/ton | 113.48 cv/ton | 135.44 cv/ton | 89.02 cv/ton | 135.22 cv/ton | | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | | |
| Consommation de carburant | | 30,15 / 51,13 / 39,2 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16,56 / 31,78 / 23,76 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 17,55 / 30,95 / 24,25 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,52 / 26,13 / 20,28 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
| Émissions de CO2 | | 159.0 g/km | | | 275.0 g/km | | |
|
| Moteur | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | Boxer 6 | | | |
| Commande de soupapes | | Double arbre à cames | | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | | |
| Soupapes | 2 valves per cylinder
8 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | | |
| Cylindrée | 121 cu in | 120 cu in | 140 cu in | 122 cu in | 222 cu in | | | |
| Alésage x Course | | 3 in x 4 in
0.85 ratio | 4 in x 3 in
1.03 ratio | 3 in x 3 in
1 ratio | 4 in x 4 in
1.01 ratio | | | |
| Taux de compression | | 16.50:1 | 8.80:1 | 9.50:1 | 10.50:1 | | | |
| Puissance maximale | 102 ch (unité) @ 3500 rpm | 170 ch (unité) @ 4200 rpm | 193 ch (unité) @ 5300 rpm | 150 ch (unité) @ 5500 rpm | 258 ch (unité) @ 6000 rpm | | | |
| Couple maxi | 184 ft.lb
@ 2000 rpm | 258 ft.lb
@ 1750 rpm | 207 ft.lb
@ 4800 rpm | 177 ft.lb
@ 2500 rpm | 258 ft.lb
@ 4000 rpm | | | |
| Carburant | Diesel | Diesel | Essence | Essence | Essence | | | |
| Convertisseur catalytique | non | oui | non | oui | oui | non | | |
| Liquide de refroidissement | | Eau | | Eau | Eau | | | |
| Intercooler | | | | oui | | | | |
| Carter | | Carter humide | | Carter humide | Carter humide | | |
|
| Empattement | 134 in | 109 in | 106 in | 105 in | 108 in | | | |
| Longueur | 208 in | 190 in | 180 in | 182 in | 192 in | | | |
| Largeur | 75 in | 72 in | 68 in | 69 in | 74 in | | | |
| Hauteur | 77 in | 58 in | 54 in | 56 in | 68 in | | | |
| Voie | | avant: 61 in
arrière: 60 in | | avant: 60 in
arrière: 59 in | avant: 62 in
arrière: 62 in | | | |
| Garde au sol | | 5 in | | | 8 in | | | |
| Poids à vide | 4200 lb | 3303 lb | 3142 lb | 3715 lb | 4206 lb | | | |
| Coefficient de traînée | | 0.300 | | | 0.380 | | | |
| Capacité du réservoir | 21 US Gal | 16 US Gal | 16 US Gal | 16 US Gal | 17 US Gal | | | |
| Capacité du coffre | 6.700 l | 565 l | 420 l | | | | |
|
| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | | | |
| Alignement du moteur | Transversale | Transversale | | Transversale | Longitudinale | | | |
| Traction | Avant | Avant | Arrière | Avant | Intégrale | | | |
| Transmission | 5, Manuel
| 6, Manuel
| 5, Automatique
| 5, Automatique
| 5, Automatique
| | | |
| Rapport de vitesse maximale | | 0.76 | | 1.00 | 0.83 | | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | | | |
| Direction Assistée | | oui | oui | oui | | | | |
| Diamètre de braquage | 43 ft | 35 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque
arrière: Disque
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| | | |
| Diamètre des freins | | | | avant: 11 in
arrière: 11 in
| | | | |
| Roues | | avant: 7 16
arrière: 7 16
| avant: 7 16
arrière: 7 16
| avant: 6.5 16
arrière: 6.5 16
| avant: 8 18
arrière: 8 18
| | | |
| Pneus | avant: 215/65 R16
arrière: 215/65 R16
| avant: 205/55 R16
arrière: 205/55 R16
| avant: 205/55 R16
arrière: 205/55 R16
| avant: 215/55 R16
arrière: 215/55 R16
| avant: 255/55 R18
arrière: 255/55 R18
| | |
|
| Unités fabriquées | | | 37.479 | | | | |
|
DE
PT
GB