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Prix
  US | | | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | En ligne 4 | V 12 ( 60.0º vee) | V 12 ( 60.0º vee) | En ligne 4 | |
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| Cylindrée | 58 cu in | 362 cu in | 213 cu in | 91 cu in | |
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| Puissance maximale | 75 ch (unité) @ 6000 rpm | 500 ch (unité) @ 4000 rpm | 560 ch (unité) @ 8000 rpm | 110 ch (unité) @ 5800 rpm | |
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| Couple maxi | | 738 ft.lb
@ 1750 rpm | 456 ft.lb
@ 3750 rpm | 105 ft.lb
@ 4800 rpm | |
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| Vitesse maxi | 109 mph | | 213 mph | | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | | 4.20s | 3.5s | | |
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| Consommation de carburant | | | 11,2 / 21,38 / 16,41 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 2+2 | 2 | 2 | 4/5 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 4 | |
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| Vitesse maxi | 109 mph | | 213 mph | | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | | 4.20s | 3.5s | | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | 12.80s | | | |
| Accélération 1 km | | | 22.90s | | | |
| Poids-puissance | 122.95 cv/ton | | 346.11 cv/ton | 103.77 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | | | 11,2 / 21,38 / 16,41 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
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| Moteur | En ligne 4 | V 12 ( 60.0º vee) | V 12 ( 60.0º vee) | En ligne 4 | | |
| Commande de soupapes | Soupapes en tête | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Arbre à cames unique | | |
| Soupapes | 2 valves per cylinder
8 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | 5 valves per cylinder
60 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Cylindrée | 58 cu in | 362 cu in | 213 cu in | 91 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 3 in
0.9 ratio | 3 in x 4 in
0.91 ratio | 3 in x 2 in
1.43 ratio | 3 in x 4 in
0.82 ratio | | |
| Taux de compression | 8.80:1 | 16.00:1 | 7.50:1 | 10.40:1 | | |
| Puissance maximale | 75 ch (unité) @ 6000 rpm | 500 ch (unité) @ 4000 rpm | 560 ch (unité) @ 8000 rpm | 110 ch (unité) @ 5800 rpm | | |
| Couple maxi | | 738 ft.lb
@ 1750 rpm | 456 ft.lb
@ 3750 rpm | 105 ft.lb
@ 4800 rpm | | |
| Maximum RPM | | | 8200 | | | |
| Carburant | Essence | Diesel | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | oui | oui | oui | | |
| Construction | | | Bloc Alliage & tête Alliage | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Intercooler | | oui | | | | |
| Carter | | Carter humide | Carter sec | | |
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| Empattement | 89 in | 104 in | 100 in | 96 in | | |
| Longueur | 161 in | | 173 in | 173 in | | |
| Largeur | 59 in | | 76 in | 67 in | | |
| Hauteur | 47 in | | 44 in | 58 in | | |
| Voie | avant: 48 in
arrière: 48 in | | avant: 61 in
arrière: 64 in | avant: 57 in
arrière: 57 in | | |
| Garde au sol | | | 5 in | 6 in | | |
| Poids à vide | 1345 lb | | 3567 lb | 2337 lb | | |
| Répartition du poids | | | 39.00 | | | |
| Capacité du réservoir | 8 US Gal | | 32 US Gal | 11 US Gal | |
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| Emplacement du moteur | Arrière | Milieu | Milieu | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Transversale | | |
| Traction | Arrière | Intégrale | Intégrale | Avant | | |
| Transmission | 4, Manuel
| 6, Manuel
| 6, Manuel
| 7, transmission à variation continue
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| Rapport de vitesse maximale | | | 0.95 | 0.52 | | |
| Direction | Crémaillère | | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | | | oui | oui | | |
| Tours de butée à butée | | | 2.8 | | | |
| Freins | avant: Disque
arrière: Disque
| | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Tambour
servo assisted
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| Diamètre des freins | | | avant: 13 in
arrière: 13 in
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| Roues | | | avant: 9 18
arrière: 12 18
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| Pneus | | | avant: 245/40 R18
arrière: 325/30 R18
| avant: 175/65 R14
arrière: 175/65 R14
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| Designer | | | Marcello Gandini | | | |
| Unités fabriquées | | | 95 | | |
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DE
PT
GB