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Prix
  US | | | | | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
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| Moteur | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 6 | V 8 | En ligne 6 | En ligne 6 | |
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| Cylindrée | 144 cu in | 134 cu in | 231 cu in | 350 cu in | 152 cu in | 243 cu in | |
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| Puissance maximale | 162 ch (unité) @ 5500 rpm | 139 ch (unité) @ 4000 rpm | 223 ch (unité) @ 5500 rpm | 198 ch (unité) @ 4400 rpm | 176 ch (unité) @ 5800 rpm | | |
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| Couple maxi | 160 ft.lb
@ 4500 rpm | 251 ft.lb
@ 2000 rpm | 240 ft.lb
@ 3000 rpm | 290 ft.lb
@ 2400 rpm | 170 ft.lb
@ 3500 rpm | | |
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| Vitesse maxi | | 130 mph | 121 mph | 124 mph | 140 mph | 109 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | | | | | 7.70s | | |
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| Consommation de carburant | | 35,1 / 51,13 / 43,56 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | 19,6 / 37,33 / 28 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
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| Émissions de CO2 | | 143.0 g/km | | | 202.0 g/km | | |
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| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 2 | 2+2 | | |
| Portes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | |
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| Vitesse maxi | | 130 mph | 121 mph | 124 mph | 140 mph | 109 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | | | | | 7.70s | | | |
| Accélération 1/4 de mille | | 17.50s | 17.50s | | | 18.80s | | |
| Accélération 1 km | | 31.60s | | | | | | |
| Poids-puissance | 114.89 cv/ton | 94.37 cv/ton | 141.59 cv/ton | 111.24 cv/ton | 128 cv/ton | | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | | |
| Consommation de carburant | | 35,1 / 51,13 / 43,56 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | 19,6 / 37,33 / 28 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
| Émissions de CO2 | | 143.0 g/km | | | 202.0 g/km | | |
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| Moteur | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 6 | V 8 | En ligne 6 | En ligne 6 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Soupapes en tête | Double arbre à cames | Soupapes en tête | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 2 valves per cylinder
12 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 2 valves per cylinder
12 total valves | | |
| Cylindrée | 144 cu in | 134 cu in | 231 cu in | 350 cu in | 152 cu in | 243 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 4 in
0.88 ratio | 3 in x 4 in
0.88 ratio | 3 in x 4 in
0.82 ratio | 4 in x 3 in
1.15 ratio | 3 in x 3 in
1.04 ratio | 3 in x 4 in
0.79 ratio | | |
| Taux de compression | 9.70:1 | 16.70:1 | 8.00:1 | 9.80:1 | 11.00:1 | 7.40:1 | | |
| Puissance maximale | 162 ch (unité) @ 5500 rpm | 139 ch (unité) @ 4000 rpm | 223 ch (unité) @ 5500 rpm | 198 ch (unité) @ 4400 rpm | 176 ch (unité) @ 5800 rpm | | | |
| Couple maxi | 160 ft.lb
@ 4500 rpm | 251 ft.lb
@ 2000 rpm | 240 ft.lb
@ 3000 rpm | 290 ft.lb
@ 2400 rpm | 170 ft.lb
@ 3500 rpm | | | |
| Carburant | Essence | Diesel | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | non | oui | oui | non | | |
| Palier principal | | | | 5 | | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Carter | Carter humide | Carter humide | | | Carter humide | | |
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| Empattement | 108 in | 105 in | 107 in | 116 in | 98 in | 105 in | | |
| Longueur | 189 in | 184 in | 188 in | 212 in | 161 in | 178 in | | |
| Largeur | 71 in | 69 in | 67 in | 75 in | 70 in | 67 in | | |
| Hauteur | 57 in | 57 in | 54 in | 56 in | 51 in | 54 in | | |
| Voie | avant: 61 in
arrière: 61 in | avant: 60 in
arrière: 60 in | avant: 55 in
arrière: 54 in | avant: 62 in
arrière: 61 in | avant: 58 in
arrière: 60 in | avant: 54 in
arrière: 55 in | | |
| Garde au sol | | 6 in | 7 in | 6 in | | 7 in | | |
| Poids à vide | 3109 lb | 3247 lb | 3472 lb | 3924 lb | 3031 lb | 3294 lb | | |
| Répartition du poids | 60.00 | | | | | | | |
| Surface frontale | | | | | 1.91 | | | |
| Cx | | | | | 0.69 | | | |
| Coefficient de traînée | | | | | 0.360 | | | |
| Capacité du réservoir | 17 US Gal | 17 US Gal | 17 US Gal | 25 US Gal | 15 US Gal | 18 US Gal | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Transversale | Transversale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Avant | Avant | Arrière | Arrière | Arrière | Arrière | | |
| Transmission | 5, Manuel
| 5, Manuel
| 4, Manuel
| 4, Automatique
| 6, Automatique
| 4, Automatique
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| Rapport de vitesse maximale | 0.66 | 0.69 | 1.00 | 0.70 | 0.69 | 1.00 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Recirculation de billes | Recirculation de billes | | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | | oui | | | | |
| Tours de butée à butée | 2.98 | 3 | 4.25 | | | 2.3 | | |
| Diamètre de braquage | 37 ft | 38 ft | 36 ft | 45 ft | 0 ft | 34 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque
arrière: Disque
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque
arrière: Disque
servo assisted
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| Diamètre des freins | avant: 11 in
arrière: 10 in
| avant: 12 in
arrière: 10 in
| | | avant: 11 in
arrière: 11 in
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| Roues | | avant: 6.5 16
arrière: 6.5 16
| | | avant: 7 16
arrière: 7 16
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| Pneus | avant: 205/60 R16
arrière: 205/60 R16
| avant: 205/55 R16
arrière: 205/55 R16
| | | avant: 225/55 R16
arrière: 225/55 R16
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DE
PT
GB