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Prix
  US | $ 139.100 | $ 107.800 | $ 145.212 | $ 164.153 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | V 12 | Boxer 6 | Boxer 6 | Boxer 6 | |
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| Cylindrée | 336 cu in | 232 cu in | 221 cu in | 232 cu in | |
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| Puissance maximale | 517 ch (unité) @ 5000 rpm | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | |
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| Couple maxi | 612 ft.lb
@ 1900 rpm | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 185 mph | 178 mph | 186 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.50s | 4.90s | 4.90s | 4.70s | |
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| Consommation de carburant | 11,04 / 24,76 / 16,92 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14 / 30,15 / 21 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,79 / 33,6 / 23,76 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,17 / 32,67 / 22,83 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 330.0 g/km | 263.0 g/km | 233.0 g/km | 242.0 g/km | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 2 | 2+2 | 2+2 | 2+2 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 185 mph | 178 mph | 186 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.50s | 4.90s | 4.90s | 4.70s | | |
| Accélération 1 km | | 23.30s | 23.60s | 23.00s | | |
| Poids-puissance | 252.81 cv/ton | 246.01 cv/ton | 225.49 cv/ton | 250 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 11,04 / 24,76 / 16,92 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14 / 30,15 / 21 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,79 / 33,6 / 23,76 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,17 / 32,67 / 22,83 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 330.0 g/km | 263.0 g/km | 233.0 g/km | 242.0 g/km | |
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| Moteur | V 12 | Boxer 6 | Boxer 6 | Boxer 6 | | |
| Commande de soupapes | Arbre à cames unique | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 3 valves per cylinder
36 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 336 cu in | 232 cu in | 221 cu in | 232 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 3 in
0.94 ratio | 4 in x 3 in
1.32 ratio | 4 in x 3 in
1.19 ratio | 4 in x 3 in
1.32 ratio | | |
| Taux de compression | 9.00:1 | 12.50:1 | 12.50:1 | 12.50:1 | | |
| Puissance maximale | 517 ch (unité) @ 5000 rpm | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | | |
| Couple maxi | 612 ft.lb
@ 1900 rpm | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | | |
| Maximum RPM | | 7500 | 7500 | 7500 | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | | |
| Construction | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Carter | Carter humide | Carter sec | Carter sec | Carter sec | |
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| Empattement | 101 in | 93 in | 93 in | 93 in | | |
| Longueur | 180 in | 175 in | 175 in | 175 in | | |
| Largeur | 72 in | 73 in | 71 in | 71 in | | |
| Hauteur | 51 in | 51 in | 52 in | 51 in | | |
| Voie | avant: 61 in
arrière: 61 in | avant: 59 in
arrière: 61 in | avant: 59 in
arrière: 60 in | avant: 59 in
arrière: 60 in | | |
| Garde au sol | | 4 in | | | | |
| Poids à vide | 4508 lb | 3450 lb | 3373 lb | 3395 lb | | |
| Répartition du poids | 56 | | | | | |
| Surface frontale | | 2.05 | 2.01 | 2.01 | | |
| Cx | | 0.59 | 0.60 | 0.60 | | |
| Coefficient de traînée | | 0.290 | 0.300 | 0.300 | | |
| Capacité du réservoir | 21 US Gal | 18 US Gal | 17 US Gal | 17 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 235 l | 105 l | 135 l | 135 l | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Arrière | Arrière | Arrière | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Intégrale | Arrière | Arrière | | |
| Transmission | 5, Automatique
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
| 7, Automatique
| 7, Automatique
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| Rapport de vitesse maximale | 0.83 | 0.88 | 0.62 | 0.62 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | oui | oui | | |
| Diamètre de braquage | 36 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | avant: 14 in
arrière: 13 in
| avant: 13 in
arrière: 13 in
| avant: 13 in
arrière: 13 in
| avant: 13 in
arrière: 13 in
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| Roues | avant: 8.5 18
arrière: 9.5 18
| avant: 8 19
arrière: 11 19
| avant: 8 18
arrière: 10.5 18
| avant: 8 19
arrière: 11 19
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| Pneus | avant: 255/40 R18
arrière: 285/35 R18
| avant: 235/35 R19
arrière: 305/30 R19
| avant: 235/40 R18
arrière: 265/40 R18
| avant: 235/35 R19
arrière: 295/30 R19
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DE
PT
GB