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Prix
  DE | 150.952 € | 222.649 € | 373.378 € | 96.843 € | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | V 12 | W 12 ( 15.0º vee) | V 12 ( 60.0º vee) | Boxer 6 | |
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| Cylindrée | 336 cu in | 366 cu in | 396 cu in | 221 cu in | |
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| Puissance maximale | 517 ch (unité) @ 5000 rpm | 610 ch (unité) @ 6000 rpm | 640 ch (unité) @ 8000 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | |
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| Couple maxi | 612 ft.lb
@ 1900 rpm | 553 ft.lb
@ 1750 rpm | 487 ft.lb
@ 6000 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 200 mph | 211 mph | 180 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.50s | 4.80s | 3.80s | 5.10s | |
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| Consommation de carburant | 11,04 / 24,76 / 16,92 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 9,3 / 20,28 / 14,17 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 7,28 / 15,68 / 10,99 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,08 / 32,22 / 22,62 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 330.0 g/km | 396.0 g/km | 495.0 g/km | 245.0 g/km | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 2 | 2+2 | 2 | 2+2 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 200 mph | 211 mph | 180 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.50s | 4.80s | 3.80s | 5.10s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | 11.90s | | | |
| Accélération 1 km | | | | 23.90s | | |
| Poids-puissance | 252.81 cv/ton | 245.47 cv/ton | 384.38 cv/ton | 230 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 11,04 / 24,76 / 16,92 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 9,3 / 20,28 / 14,17 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 7,28 / 15,68 / 10,99 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,08 / 32,22 / 22,62 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 330.0 g/km | 396.0 g/km | 495.0 g/km | 245.0 g/km | |
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| Moteur | V 12 | W 12 ( 15.0º vee) | V 12 ( 60.0º vee) | Boxer 6 | | |
| Commande de soupapes | Arbre à cames unique | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 3 valves per cylinder
36 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 336 cu in | 366 cu in | 396 cu in | 221 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 3 in
0.94 ratio | 3 in x 4 in
0.93 ratio | 3 in x 4 in
0.99 ratio | 4 in x 3 in
1.18 ratio | | |
| Taux de compression | 9.00:1 | 9.00:1 | 11.00:1 | 12.50:1 | | |
| Puissance maximale | 517 ch (unité) @ 5000 rpm | 610 ch (unité) @ 6000 rpm | 640 ch (unité) @ 8000 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | | |
| Couple maxi | 612 ft.lb
@ 1900 rpm | 553 ft.lb
@ 1750 rpm | 487 ft.lb
@ 6000 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | | |
| Maximum RPM | | | | 7500 | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | | |
| Palier principal | | | 7 | | | |
| Construction | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Intercooler | | oui | | | | |
| Carter | Carter humide | Carter humide | Carter sec | Carter sec | |
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| Empattement | 101 in | 108 in | 105 in | 93 in | | |
| Longueur | 180 in | 189 in | 181 in | 175 in | | |
| Largeur | 72 in | 76 in | 81 in | 71 in | | |
| Hauteur | 51 in | 55 in | 45 in | 52 in | | |
| Voie | avant: 61 in
arrière: 61 in | avant: 64 in
arrière: 63 in | avant: 64 in
arrière: 67 in | avant: 59 in
arrière: 60 in | | |
| Garde au sol | | | 6 in | 4 in | | |
| Poids à vide | 4508 lb | 5478 lb | 3671 lb | 3307 lb | | |
| Répartition du poids | 56 | | 42.20 | | | |
| Surface frontale | | | | 2.01 | | |
| Cx | | | | 0.60 | | |
| Coefficient de traînée | | | | 0.300 | | |
| Capacité du réservoir | 21 US Gal | 24 US Gal | 26 US Gal | 17 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 235 l | 260 l | | 135 l | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Milieu | Arrière | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Intégrale | Intégrale | Intégrale | | |
| Transmission | 5, Automatique
with overdrive
| 6, Automatique
| 6, Manuel
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
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| Rapport de vitesse maximale | 0.83 | 0.69 | 0.94 | 0.88 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | oui | oui | | |
| Tours de butée à butée | | 2.7 | | | | |
| Diamètre de braquage | 36 ft | 0 ft | 41 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | avant: 14 in
arrière: 13 in
| avant: 16 in
arrière: 13 in
| avant: 15 in
arrière: 14 in
| avant: 13 in
arrière: 13 in
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| Roues | avant: 8.5 18
arrière: 9.5 18
| avant: 9.5 20
arrière: 9.5 20
| avant: 8.5 18
arrière: 13 18
| avant: 8 18
arrière: 10.5 18
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| Pneus | avant: 255/40 R18
arrière: 285/35 R18
| avant: 275/35 R20
arrière: 275/35 R20
| avant: 245/35 R18
arrière: 335/30 R18
| avant: 235/40 R18
arrière: 265/40 R18
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US
PT
GB