voir les meilleures valeurs | | | | | | |  |
|
Prix
  DE | | | | | | | |
|
| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
|
| Moteur | En ligne 4 | Boxer 6 | En ligne 4 | V 8 ( 90.0º vee) | | En ligne 4 | |
|
| Cylindrée | 134 cu in | 174 cu in | 122 cu in | 338 cu in | 244 cu in | 134 cu in | |
|
| Puissance maximale | 146 ch (unité) @ 5800 rpm | 451 ch (unité) @ 6500 rpm | 110 ch (unité) @ 4000 rpm | 279 ch (unité) @ 5200 rpm | 476 ch (unité) | 154 ch (unité) @ 5600 rpm | |
|
| Couple maxi | 150 ft.lb
@ 3000 rpm | 369 ft.lb
@ 5000 rpm | 188 ft.lb
@ 1750 rpm | 317 ft.lb
@ 3750 rpm | | 162 ft.lb
@ 3800 rpm | |
|
| Vitesse maxi | 135 mph | 197 mph | 120 mph | 171 mph | | 132 mph | |
|
| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.90s | 3.70s | 11.50s | 6.10s | | 10.50s | |
|
| Consommation de carburant | 19,12 / 36,75 / 27,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 13,67 US MPG
(mixte) | 33,6 / 56 / 45,23 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | 19,93 / 35,64 / 27,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
|
| Émissions de CO2 | 205.0 g/km | | 138.0 g/km | | | 204.0 g/km | |
|
| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 2 | 2 | 4/5 | 2 | | 4/5 | | |
| Portes | 2 | 2 | 4 | 2 | | 4 | |
|
| Vitesse maxi | 135 mph | 197 mph | 120 mph | 171 mph | | 132 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.90s | 3.70s | 11.50s | 6.10s | | 10.50s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | 11.80s | 17.90s | | | | | |
| Accélération 1 km | | 21.60s | 32.90s | | | | | |
| Poids-puissance | 171.76 cv/ton | 311.03 cv/ton | 90.46 cv/ton | 206.67 cv/ton | | 103.7 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 19,12 / 36,75 / 27,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 13,67 US MPG
(mixte) | 33,6 / 56 / 45,23 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | 19,93 / 35,64 / 27,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 205.0 g/km | | 138.0 g/km | | | 204.0 g/km | | |
| Autonomie | | 523 | | | | | |
|
| Moteur | En ligne 4 | Boxer 6 | En ligne 4 | V 8 ( 90.0º vee) | | En ligne 4 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Arbre à cames unique | Arbre à cames unique | | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Cylindrée | 134 cu in | 174 cu in | 122 cu in | 338 cu in | 244 cu in | 134 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 4 in
0.91 ratio | 4 in x 3 in
1.42 ratio | 3 in x 3 in
0.97 ratio | 4 in x 4 in
1.02 ratio | | 3 in x 4 in
0.91 ratio | | |
| Taux de compression | 10.00:1 | 8.30:1 | 18.00:1 | 10.00:1 | | 12.00:1 | | |
| Puissance maximale | 146 ch (unité) @ 5800 rpm | 451 ch (unité) @ 6500 rpm | 110 ch (unité) @ 4000 rpm | 279 ch (unité) @ 5200 rpm | 476 ch (unité) | 154 ch (unité) @ 5600 rpm | | |
| Couple maxi | 150 ft.lb
@ 3000 rpm | 369 ft.lb
@ 5000 rpm | 188 ft.lb
@ 1750 rpm | 317 ft.lb
@ 3750 rpm | | 162 ft.lb
@ 3800 rpm | | |
| Maximum RPM | 6300 | | | | | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Diesel | Essence | | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | non | oui | oui | non | oui | | |
| Palier principal | 5 | | | 5 | | | | |
| Construction | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | Bloc Alliage léger & tête Alliage léger | | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | Eau | | |
| Carter | Carter humide | | Carter humide | | | Carter humide | | |
| Code | 2.2 ECOTEC Z22SE | 959.50 | | | | 2.2 DIRECT ECOTEC | |
|
| Empattement | 92 in | 89 in | 100 in | 98 in | | 106 in | | |
| Longueur | 149 in | 168 in | 165 in | 166 in | | 181 in | | |
| Largeur | 67 in | 72 in | 67 in | 72 in | | 71 in | | |
| Hauteur | 44 in | 47 in | 55 in | 45 in | | 57 in | | |
| Voie | avant: 57 in
arrière: 59 in | avant: 59 in
arrière: 61 in | avant: 56 in
arrière: 57 in | avant: 58 in
arrière: 56 in | | avant: 60 in
arrière: 60 in | | |
| Garde au sol | | | | 5 in | | | | |
| Poids à vide | 1874 lb | 3197 lb | 2681 lb | 2976 lb | | 3274 lb | | |
| Répartition du poids | | 40.00 | | | | | | |
| Surface frontale | 1.60 | | 2.00 | | | 2.18 | | |
| Cx | 0.61 | | 0.66 | | | 0.61 | | |
| Coefficient de traînée | 0.380 | 0.310 | 0.330 | | | 0.280 | | |
| Capacité du réservoir | 10 US Gal | 24 US Gal | 14 US Gal | 25 US Gal | | 16 US Gal | |
|
| Emplacement du moteur | Milieu | Arrière | Avant | Milieu | | Avant | | |
| Alignement du moteur | Transversale | Longitudinale | Transversale | Longitudinale | | Transversale | | |
| Traction | Arrière | Intégrale | Avant | Arrière | | Avant | | |
| Transmission | 5, Manuel
| 6, Manuel
| 5, Manuel
| 5, Manuel
| | 5, Automatique
| | |
| Rapport de vitesse maximale | 0.81 | | | 0.70 | | 1.00 | | |
| Direction | Crémaillère | | Crémaillère | Crémaillère | | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | non | | oui | oui | | oui | | |
| Tours de butée à butée | 2.8 | | 3.3 | | | 2.75 | | |
| Diamètre de braquage | 38 ft | 0 ft | 38 ft | 29 ft | 0 ft | 38 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
servo assisted
| | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| | |
| Diamètre des freins | avant: 11 in
arrière: 11 in
| | avant: 11 in
arrière: 10 in
| avant: 11 in
arrière: 11 in
| | avant: 11 in
arrière: 11 in
| | |
| Roues | avant: 5.5 17
arrière: 7.5 17
| | | | | avant: 6.5 16
arrière: 6.5 16
| | |
| Pneus | avant: 175/55 R17
arrière: 225/45 R17
| avant: 235/40 R17
arrière: 255/40 R17
| avant: 195/55 R15
arrière: 195/55 R15
| avant: 285/40 R15
arrière: 345/35 R15
| | avant: 215/55 R16
arrière: 215/55 R16
| |
|
| Unités fabriquées | | 337 | | | | | |
|
US
PT
GB