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Prix
US | $ 147.795 | $ 231.400 | $ 702.206 | $ 408.000 | | |
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Coût d'utilisation / année | | | | | | |
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Moteur | Boxer 6 | W 12 ( 15.0º vee) | V 12 ( 60.0º vee) | V 12 | En ligne 4 | |
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Cylindrée | 232 cu in | 366 cu in | 396 cu in | 412 cu in | 90 cu in | |
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Puissance maximale | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | 610 ch (unité) @ 6000 rpm | 670 ch (unité) @ 8000 rpm | 460 ch (unité) @ 5350 rpm | 95 ch (unité) @ 6200 rpm | |
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Couple maxi | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | 553 ft.lb
@ 1750 rpm | 487 ft.lb
@ 6500 rpm | 531 ft.lb
@ 3500 rpm | 91 ft.lb
@ 3800 rpm | |
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Vitesse maxi | 186 mph | 202 mph | 213 mph | 155 mph | 104 mph | |
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Accélération (0 à 100 km/h) | 4.50s | 4.50s | 3.20s | 5.80s | | |
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Consommation de carburant | 15,37 / 32,67 / 23,06 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 9,3 / 20,28 / 14,17 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 7,35 / 17,17 / 11,42 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 10,14 / 20,81 / 14,98 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
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Émissions de CO2 | 240.0 g/km | 396.0 g/km | 480.0 g/km | 377.0 g/km | | |
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Type | | | | | | | |
Sièges | 2+2 | 2+2 | 2 | 4/5 | 2+2 | | |
Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
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Vitesse maxi | 186 mph | 202 mph | 213 mph | 155 mph | 104 mph | | |
Accélération (0 à 100 km/h) | 4.50s | 4.50s | 3.20s | 5.80s | | | |
Accélération 1 km | 22.70s | | | | | | |
Poids-puissance | 264.6 cv/ton | 259.57 cv/ton | 428.12 cv/ton | 177.61 cv/ton | 109.2 cv/ton | | |
Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
Consommation de carburant | 15,37 / 32,67 / 23,06 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 9,3 / 20,28 / 14,17 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 7,35 / 17,17 / 11,42 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 10,14 / 20,81 / 14,98 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
Émissions de CO2 | 240.0 g/km | 396.0 g/km | 480.0 g/km | 377.0 g/km | | |
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Moteur | Boxer 6 | W 12 ( 15.0º vee) | V 12 ( 60.0º vee) | V 12 | En ligne 4 | | |
Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Soupapes en tête | | |
Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | | |
Cylindrée | 232 cu in | 366 cu in | 396 cu in | 412 cu in | 90 cu in | | |
Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.32 ratio | 3 in x 4 in
0.93 ratio | 3 in x 4 in
0.99 ratio | 4 in x 3 in
1.09 ratio | 3 in x 3 in
0.97 ratio | | |
Taux de compression | 12.50:1 | 9.00:1 | 11.00:1 | 11.00:1 | 8.80:1 | | |
Puissance maximale | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | 610 ch (unité) @ 6000 rpm | 670 ch (unité) @ 8000 rpm | 460 ch (unité) @ 5350 rpm | 95 ch (unité) @ 6200 rpm | | |
Couple maxi | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | 553 ft.lb
@ 1750 rpm | 487 ft.lb
@ 6500 rpm | 531 ft.lb
@ 3500 rpm | 91 ft.lb
@ 3800 rpm | | |
Maximum RPM | 7500 | | | | 6500 | | |
Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | non | | |
Palier principal | | | | | 3 | | |
Construction | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | Bloc Fonte & tête Alliage léger | | |
Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
Intercooler | | oui | | | | | |
Carter | Carter sec | Carter humide | Carter sec | Carter humide | Carter humide | |
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Empattement | 93 in | 108 in | 105 in | 131 in | 95 in | | |
Longueur | 175 in | 189 in | 185 in | 221 in | 165 in | | |
Largeur | 71 in | 76 in | 81 in | 78 in | 61 in | | |
Hauteur | 51 in | 54 in | 45 in | 63 in | 51 in | | |
Voie | avant: 59 in arrière: 60 in | avant: 64 in arrière: 63 in | avant: 64 in arrière: 67 in | avant: 66 in arrière: 66 in | avant: 51 in arrière: 50 in | | |
Garde au sol | | | 6 in | | 5 in | | |
Poids à vide | 3208 lb | 5181 lb | 3450 lb | 5710 lb | 1918 lb | | |
Répartition du poids | | | 42.00 | 49.00 | | | |
Surface frontale | 2.01 | | | 2.74 | | | |
Cx | 0.58 | | | 0.99 | | | |
Coefficient de traînée | 0.290 | | | 0.360 | | | |
Capacité du réservoir | 17 US Gal | 24 US Gal | 26 US Gal | 26 US Gal | 12 US Gal | | |
Capacité du coffre | 135 l | 370 l | | 395 l | | |
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Emplacement du moteur | Arrière | Avant | Milieu | Avant | Avant | | |
Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | |
Traction | Arrière | Intégrale | Intégrale | Arrière | Arrière | | |
Transmission | 7, Automatique
| 6, Automatique
with overdrive
| 6, Automatique
with overdrive
| 6, Automatique
| 4, Manuel
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Rapport de vitesse maximale | 0.62 | 0.69 | 0.94 | 0.69 | 1.00 | | |
Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Worm & Roller | | |
Direction Assistée | oui | oui | oui | oui | | | |
Tours de butée à butée | | 2.7 | | | 3.5 | | |
Diamètre de braquage | 0 ft | 9 ft | 41 ft | 43 ft | 37 ft | | |
Freins | avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
| avant: Disque arrière: Tambour
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Diamètre des freins | avant: 13 in
arrière: 13 in
| avant: 16 in
arrière: 13 in
| avant: 15 in
arrière: 15 in
| avant: 15 in
arrière: 15 in
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Roues | avant: 8 19 arrière: 11 19
| avant: 9.5 20 arrière: 9.5 20
| | avant: 8 21 arrière: 9.5 21
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Pneus | avant: 235/35 R19 arrière: 295/30 R19
| avant: 275/35 R20 arrière: 275/35 R20
| avant: 245/35 R18 arrière: 335/30 R18
| avant: 255/50 R21 arrière: 285/45 R21
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Unités fabriquées | | | 186 | | | |
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