voir les meilleures valeurs | | | | | |
 |
Prix
  US | $ 133.350 | $ 110.160 | $ 102.125 | $ 86.709 | |
|
| Coût d'utilisation / année | | | | | |
|
| Moteur | V 8 ( 90.0º vee) | En ligne 6 | V 8 | Boxer 6 | |
|
| Cylindrée | 289 cu in | 182 cu in | 305 cu in | 210 cu in | |
|
| Puissance maximale | 426 ch (unité) @ 7000 rpm | 306 ch (unité) @ 5800 rpm | 510 ch (unité) @ 6000 rpm | 310 ch (unité) @ 7200 rpm | |
|
| Couple maxi | 347 ft.lb
@ 5750 rpm | 295 ft.lb
@ 1300 rpm | 461 ft.lb
@ 2500 rpm | 266 ft.lb
@ 4750 rpm | |
|
| Vitesse maxi | 180 mph | 155 mph | 155 mph | 169 mph | |
|
| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.9s | 5.10s | 4.80s | 5.20s | |
|
| Consommation de carburant | 11,82 / 22,62 / 16,92 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,67 / 34,09 / 26,13 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 12,44 / 27,35 / 19,12 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16,92 / 36,18 / 25,57 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
|
| Émissions de CO2 | 315 g/km | 210.0 g/km | 292.0 g/km | 221.0 g/km | |
|
| Type | | | | | | |
| Sièges | 2 | 2 | 2+2 | 2 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | |
|
| Vitesse maxi | 180 mph | 155 mph | 155 mph | 169 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.9s | 5.10s | 4.80s | 5.20s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | 12.90s | | | |
| Accélération 1 km | | 24.20s | | 24.10s | | |
| Poids-puissance | 249.12 cv/ton | 191.25 cv/ton | 283.33 cv/ton | 228.78 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 11,82 / 22,62 / 16,92 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,67 / 34,09 / 26,13 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 12,44 / 27,35 / 19,12 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16,92 / 36,18 / 25,57 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 315 g/km | 210.0 g/km | 292.0 g/km | 221.0 g/km | |
|
| Moteur | V 8 ( 90.0º vee) | En ligne 6 | V 8 | Boxer 6 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 289 cu in | 182 cu in | 305 cu in | 210 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 4 in
1 ratio | 3 in x 4 in
0.94 ratio | 4 in x 4 in
0.99 ratio | 4 in x 3 in
1.25 ratio | | |
| Taux de compression | 11.3:1 | 10.20:1 | 9.50:1 | 12.50:1 | | |
| Puissance maximale | 426 ch (unité) @ 7000 rpm | 306 ch (unité) @ 5800 rpm | 510 ch (unité) @ 6000 rpm | 310 ch (unité) @ 7200 rpm | | |
| Couple maxi | 347 ft.lb
@ 5750 rpm | 295 ft.lb
@ 1300 rpm | 461 ft.lb
@ 2500 rpm | 266 ft.lb
@ 4750 rpm | | |
| Maximum RPM | | | | 7500 | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | | |
| Palier principal | 5 | | | | | |
| Construction | Bloc Alliage & tête Alliage | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Intercooler | | | oui | | | |
| Carter | Carter sec | Carter humide | Carter humide | Carter sec | |
|
| Empattement | 102 in | 98 in | 108 in | 95 in | | |
| Longueur | 172 in | 167 in | 189 in | 171 in | | |
| Largeur | 73 in | 70 in | 74 in | 71 in | | |
| Hauteur | 50 in | 51 in | 52 in | 51 in | | |
| Voie | avant: 62 in
arrière: 61 in | avant: 59 in
arrière: 61 in | avant: 61 in
arrière: 63 in | avant: 59 in
arrière: 60 in | | |
| Garde au sol | | | 4 in | | | |
| Poids à vide | 3770 lb | 3527 lb | 3968 lb | 2987 lb | | |
| Répartition du poids | | | 52 | | | |
| Surface frontale | | 1.96 | | 1.98 | | |
| Cx | | 0.69 | | 0.59 | | |
| Coefficient de traînée | | 0.350 | 0.350 | 0.300 | | |
| Capacité du réservoir | 21 US Gal | 15 US Gal | 19 US Gal | 17 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 144 l | 180 l | 283.2 l | 280 l | |
|
| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | Arrière | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Arrière | Arrière | Arrière | | |
| Transmission | 6, Manuel
with overdrive
| 7, Automatique
| 6, Automatique
with overdrive
| 7, Automatique
| | |
| Rapport de vitesse maximale | | 1.00 | 0.69 | 0.62 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | oui | | | |
| Tours de butée à butée | 3 | | | | | |
| Diamètre de braquage | 36 ft | 35 ft | 36 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque
arrière: Disque
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| | |
| Diamètre des freins | avant: 14 in
arrière: 13 in
| avant: 14 in
arrière: 13 in
| | avant: 13 in
arrière: 12 in
| | |
| Roues | avant: 8.5 19
arrière: 9.5 19
| avant: 8 17
arrière: 8.5 17
| | avant: 8 18
arrière: 9 18
| | |
| Pneus | avant: 235/40 R19
arrière: 275/35 R19
| avant: 225/45 R17
arrière: 255/40 R17
| avant: 245/40 R19
arrière: 245/40 R19
| avant: 235/55 R18
arrière: 265/50 R18
| |
|
DE
PT
GB