voir les meilleures valeurs | | | | | |
 |
Prix
  US | $ 269.000 | $ 424.778 | $ 731.820 | $ 485.442 | |
|
| Coût d'utilisation / année | | | | | |
|
| Moteur | V 12 | V 10 ( 90.0º vee) | En ligne 4 | V 12 | |
|
| Cylindrée | 362 cu in | 488 cu in | 122 cu in | | |
|
| Puissance maximale | 517 ch (unité) @ 6500 rpm | 669 ch (unité) @ 5900 rpm | 519 ch (unité) | 608 ch (unité) | |
|
| Couple maxi | 420 ft.lb
@ 5750 rpm | 580 ft.lb
@ 3900 rpm | 398 ft.lb | 516 ft.lb | |
|
| Vitesse maxi | 188 mph | 240 mph | 212 mph | | |
|
| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.30s | 3.9s | 2.70s | | |
|
| Consommation de carburant | 11 / 16,99 / 13 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 11,76 / 19,6 / 16,8 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
|
| Émissions de CO2 | 388 g/km | | | | |
|
| Type | | | | | | |
| Sièges | 2 | 2 | 2 | | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | |
|
| Vitesse maxi | 188 mph | 240 mph | 212 mph | | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.30s | 3.9s | 2.70s | | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | 10.90s | | | |
| Poids-puissance | 305.01 cv/ton | 434.42 cv/ton | 661.15 cv/ton | 486.4 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | | |
| Consommation de carburant | 11 / 16,99 / 13 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 11,76 / 19,6 / 16,8 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | |
| Émissions de CO2 | 388 g/km | | | | |
|
| Moteur | V 12 | V 10 ( 90.0º vee) | En ligne 4 | V 12 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Soupapes en tête | Double arbre à cames | | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
48 total valves | 2 valves per cylinder
20 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | | | |
| Cylindrée | 362 cu in | 488 cu in | 122 cu in | | | |
| Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.11 ratio | 4 in x 4 in
1.03 ratio | 4 in x 3 in
1.18 ratio | | | |
| Taux de compression | 10.90:1 | | 8.00:1 | | | |
| Puissance maximale | 517 ch (unité) @ 6500 rpm | 669 ch (unité) @ 5900 rpm | 519 ch (unité) | 608 ch (unité) | | |
| Couple maxi | 420 ft.lb
@ 5750 rpm | 580 ft.lb
@ 3900 rpm | 398 ft.lb | 516 ft.lb | | |
| Maximum RPM | | | 7800 | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | non | non | | |
| Construction | Bloc Alliage & tête Alliage | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | | | |
| Carter | Carter humide | | | Carter sec | |
|
| Empattement | 108 in | 108 in | 100 in | | | |
| Longueur | 186 in | 174 in | 158 in | | | |
| Largeur | 75 in | 71 in | 75 in | | | |
| Hauteur | 50 in | 53 in | 43 in | | | |
| Voie | | avant: 58 in
arrière: 58 in | avant: 66 in
arrière: 61 in | | | |
| Poids à vide | 3737 lb | 3395 lb | 1731 lb | 2756 lb | | |
| Capacité du réservoir | 21 US Gal | 26 US Gal | | 29 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 155 l | | | | |
|
| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Milieu | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | | | | |
| Traction | Arrière | Arrière | Arrière | | | |
| Transmission | 6, Manuel
with overdrive
| 6, Manuel
| 5, Manuel
| 6, manuelle séquentielle
| | |
| Rapport de vitesse maximale | | | 0.92 | | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | | | | |
| Direction Assistée | oui | oui | | | | |
| Tours de butée à butée | 3 | 2.7 | | | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
servo assisted
| | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| | |
| Diamètre des freins | avant: 16 in
arrière: 14 in
| avant: 14 in
arrière: 14 in
| | | | |
| Roues | avant: 8.5 20
arrière: 11 20
| avant: 10 18
arrière: 10 18
| avant: 8.5 18
arrière: 13.5 18
| avant: 12.5 18
arrière: 13 18
| | |
| Pneus | avant: 245/35 R20
arrière: 295/30 R20
| avant: 285/40 R18
arrière: 285/40 R18
| avant: 245/35 R18
arrière: 335/35 R18
| avant: 30/68 R18
arrière: 31/71 R18
| |
|
DE
PT
GB