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Prix
US | $ 201.691 | $ 702.206 | $ 93.455 | $ 45.500 | |
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Coût d'utilisation / année | | | | | |
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Moteur | V 8 | V 12 ( 60.0º vee) | V 6 | V 6 | |
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Cylindrée | 303 cu in | 396 cu in | 181 cu in | 220 cu in | |
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Puissance maximale | 388 ch (unité) @ 5500 rpm | 670 ch (unité) @ 8000 rpm | 231 ch (unité) @ 6800 rpm | 300 ch (unité) @ 6300 rpm | |
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Couple maxi | 391 ft.lb
@ 2800 rpm | 487 ft.lb
@ 6500 rpm | 209 ft.lb
@ 3000 rpm | 295 ft.lb
@ 3000 rpm | |
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Vitesse maxi | 130 mph | 213 mph | 143 mph | 143 mph | |
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Accélération (0 à 100 km/h) | 6.1s | 3.20s | 7.5s | 7.5s | |
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Consommation de carburant | 12,19 / 19,6 / 16 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 7,35 / 17,17 / 11,42 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,58 / 30,15 / 22,4 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,79 / 28 / 21 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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Émissions de CO2 | 351 g/km | 480.0 g/km | 249 g/km | 263 g/km | |
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Type | | | | | | |
Sièges | 5 | 2 | 5 | 5 | | |
Portes | 5 | 2 | 4 | 5 | |
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Vitesse maxi | 130 mph | 213 mph | 143 mph | 143 mph | | |
Accélération (0 à 100 km/h) | 6.1s | 3.20s | 7.5s | 7.5s | | |
Accélération 1 km | | | | 28.2s | | |
Poids-puissance | 163.03 cv/ton | 428.12 cv/ton | 144.83 cv/ton | 150.38 cv/ton | | |
Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
Consommation de carburant | 12,19 / 19,6 / 16 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 7,35 / 17,17 / 11,42 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,58 / 30,15 / 22,4 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,79 / 28 / 21 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
Émissions de CO2 | 351 g/km | 480.0 g/km | 249 g/km | 263 g/km | |
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Moteur | V 8 | V 12 ( 60.0º vee) | V 6 | V 6 | | |
Commande de soupapes | | Double arbre à cames | | Double arbre à cames | | |
Soupapes | 3 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
Cylindrée | 303 cu in | 396 cu in | 181 cu in | 220 cu in | | |
Alésage x Course | | 3 in x 4 in
0.99 ratio | | | | |
Taux de compression | | 11.00:1 | | | | |
Puissance maximale | 388 ch (unité) @ 5500 rpm | 670 ch (unité) @ 8000 rpm | 231 ch (unité) @ 6800 rpm | 300 ch (unité) @ 6300 rpm | | |
Couple maxi | 391 ft.lb
@ 2800 rpm | 487 ft.lb
@ 6500 rpm | 209 ft.lb
@ 3000 rpm | 295 ft.lb
@ 3000 rpm | | |
Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
Convertisseur catalytique | non | oui | non | non | | |
Construction | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | | |
Liquide de refroidissement | Eau | Eau | | Eau | | |
Carter | Carter humide | Carter sec | | Carter humide | |
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Empattement | 112 in | 105 in | 107 in | 114 in | | |
Longueur | 184 in | 185 in | 184 in | 191 in | | |
Largeur | 69 in | 81 in | 70 in | 76 in | | |
Hauteur | 76 in | 45 in | 55 in | 67 in | | |
Voie | | avant: 64 in arrière: 67 in | | | | |
Garde au sol | | 6 in | | | | |
Poids à vide | 5247 lb | 3450 lb | 3516 lb | 4398 lb | | |
Répartition du poids | | 42.00 | | | | |
Capacité du réservoir | 25 US Gal | 26 US Gal | 16 US Gal | 22 US Gal | | |
Capacité du coffre | 480 l | | 452 l | 670 l | |
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Emplacement du moteur | Avant | Milieu | Avant | Avant | | |
Alignement du moteur | | Longitudinale | | Longitudinale | | |
Traction | Intégrale | Intégrale | Avant | Intégrale | | |
Transmission | 7, Automatique
| 6, Automatique
with overdrive
| 5, Automatique
| 6, Manuel
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Rapport de vitesse maximale | | 0.94 | | | | |
Direction | Recirculation de billes | Crémaillère | Crémaillère | | | |
Direction Assistée | oui | oui | | oui | | |
Diamètre de braquage | 44 ft | 41 ft | 36 ft | 0 ft | | |
Freins | avant: Disque Ventilated arrière: Disque
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated
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Diamètre des freins | | avant: 15 in
arrière: 15 in
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Pneus | avant: 265/60 R18 arrière: 265/60 R18
| avant: 245/35 R18 arrière: 335/30 R18
| | avant: 255/55 R18 arrière: 255/55 R18
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Unités fabriquées | | 186 | | | |
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