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Prix
  US | $ 27.334 | | $ 49.922 | | $ 25.352 | $ 41.681 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
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| Moteur | En ligne 4 | En ligne 4 | | V 12 ( 60.0º vee) | En ligne 4 | En ligne 4 | |
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| Cylindrée | 98 cu in | 144 cu in | 122 cu in | 366 cu in | 85 cu in | 98 cu in | |
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| Puissance maximale | 90 ch (unité) @ 4200 rpm | 188 ch (unité) @ 7000 rpm | 175 ch (unité) | 461 ch (unité) @ 6300 rpm | 95 ch (unité) @ 6000 rpm | 132 ch (unité) @ 6400 rpm | |
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| Couple maxi | 170 ft.lb
@ 1500 rpm | 163 ft.lb
@ 4400 rpm | | 435 ft.lb
@ 3000 rpm | 100 ft.lb
@ 4000 rpm | 118 ft.lb
@ 4400 rpm | |
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| Vitesse maxi | 111 mph | | 134 mph | 181 mph | 111 mph | 115 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 11.8s | | 8.8s | | 12.2s | 11.7s | |
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| Consommation de carburant | 46,12 / 65,33 / 56 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 21,98 / 30,15 / 25,02 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 21,98 / 43,56 / 32,22 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 28 / 46,12 / 37,33 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 27,35 / 42 / 35,1 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 109 g/km | | 169 g/km | | 145 g/km | 158 g/km | |
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| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 5 | 1/5 | | 4/5 | 5 | 5/7 | | |
| Portes | 3 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | |
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| Vitesse maxi | 111 mph | | 134 mph | 181 mph | 111 mph | 115 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 11.8s | | 8.8s | | 12.2s | 11.7s | | |
| Accélération 1 km | 33.5s | | | | | | | |
| Poids-puissance | 82.19 cv/ton | | 112.9 cv/ton | 263.43 cv/ton | | 83.54 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 46,12 / 65,33 / 56 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 21,98 / 30,15 / 25,02 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 21,98 / 43,56 / 32,22 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 28 / 46,12 / 37,33 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 27,35 / 42 / 35,1 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 109 g/km | | 169 g/km | | 145 g/km | 158 g/km | |
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| Moteur | En ligne 4 | En ligne 4 | | V 12 ( 60.0º vee) | En ligne 4 | En ligne 4 | | |
| Commande de soupapes | | Double arbre à cames | | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 2 valves per cylinder
8 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | | 5 valves per cylinder
60 total valves | 4 valves per cylinder | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Cylindrée | 98 cu in | 144 cu in | 122 cu in | 366 cu in | 85 cu in | 98 cu in | | |
| Alésage x Course | | 3 in x 4 in
0.88 ratio | | 3 in x 3 in
1 ratio | | | | |
| Taux de compression | | 10.0:1 | | 10.20:1 | | | | |
| Puissance maximale | 90 ch (unité) @ 4200 rpm | 188 ch (unité) @ 7000 rpm | 175 ch (unité) | 461 ch (unité) @ 6300 rpm | 95 ch (unité) @ 6000 rpm | 132 ch (unité) @ 6400 rpm | | |
| Couple maxi | 170 ft.lb
@ 1500 rpm | 163 ft.lb
@ 4400 rpm | | 435 ft.lb
@ 3000 rpm | 100 ft.lb
@ 4000 rpm | 118 ft.lb
@ 4400 rpm | | |
| Carburant | Diesel | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Construction | | Bloc Aluminium Alloy & tête Aluminium Alloy | | | | | | |
| Liquide de refroidissement | | | | Eau | | | | |
| Carter | Carter humide | | | | | | |
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| Empattement | 97 in | 103 in | 105 in | 122 in | 100 in | 109 in | | |
| Longueur | 159 in | 178 in | 184 in | 200 in | 161 in | 175 in | | |
| Largeur | 67 in | 72 in | 69 in | 77 in | 70 in | 70 in | | |
| Hauteur | 56 in | 65 in | 59 in | 55 in | 66 in | 64 in | | |
| Voie | | avant: 61 in
arrière: 61 in | | avant: 66 in
arrière: 65 in | | | | |
| Garde au sol | | 7 in | | | | | | |
| Poids à vide | 2414 lb | | 3417 lb | 3858 lb | 2648 lb | 3483 lb | | |
| Répartition du poids | | 58 | | 53.00 | | | | |
| Capacité du réservoir | 12 US Gal | | | | 13 US Gal | 16 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 284 l | | 461 l | | 385 l | 155 l | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Transversale | | | Longitudinale | Transversale | Transversale | | |
| Traction | Avant | Intégrale | | Intégrale | Avant | Avant | | |
| Transmission | 5, Manuel
| 5, Automatique
| 6, Manuel
| 6, Manuel
| 5, Manuel
| 6, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | | 4.44 | | 0.78 | | | | |
| Direction | Crémaillère | | | Recirculation de billes | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | | oui | | | | |
| Tours de butée à butée | | 3.16 | | | 2.9 | | | |
| Diamètre de braquage | 34 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 35 ft | 35 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
| | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
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| Diamètre des freins | | avant: 12 in
arrière: 12 in
| | avant: 13 in
arrière: 13 in
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| Roues | | avant: 6.5 16
arrière: 6.5 16
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| Pneus | avant: 185/60 R15
arrière: 185/60 R15
| avant: 215/70 R16 100S
arrière: 215/70 R16 100S
| avant: 235/45 R17
arrière: 235/45 R17
| avant: 255/55 R17
arrière: 255/55 R17
| avant: 195/60 R15
arrière: 195/60 R15
| avant: 205/60 R16
arrière: 205/60 R16
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DE
PT
GB