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Prix
  US | $ 137.669 | $ 74.550 | $ 527.519 | $ 702.206 | $ 48.398 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | |
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| Moteur | V 6 | V 8 ( 90.0º vee) | V 10 ( 90.0º vee) | V 12 ( 60.0º vee) | En ligne 4 | |
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| Cylindrée | 213 cu in | 254 cu in | 488 cu in | 396 cu in | 95 cu in | |
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| Puissance maximale | 279 ch (unité) @ 6000 rpm | 350 ch (unité) @ 6800 rpm | 1026 ch (unité) @ 5600 rpm | 670 ch (unité) @ 8000 rpm | 115 ch (unité) @ 3600 rpm | |
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| Couple maxi | 258 ft.lb
@ 2400 rpm | 325 ft.lb
@ 3500 rpm | 1036 ft.lb
@ 4500 rpm | 487 ft.lb
@ 6500 rpm | 199 ft.lb
@ 1750 rpm | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 155 mph | 225 mph | 213 mph | 114 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 7.2s | 6.10s | 3.5s | 3.20s | 12.3s | |
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| Consommation de carburant | 21,78 / 36,75 / 29,4 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,98 / 28,68 / 21,58 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 10,69 / 19,6 / 15,68 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 7,35 / 17,17 / 11,42 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 39,86 / 54,7 / 48 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 188 g/km | 259.0 g/km | | 480.0 g/km | 128 g/km | |
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| Type | | | | | | | |
| Sièges | 5 | 4/5 | 2 | 2 | 5 | | |
| Portes | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 155 mph | 225 mph | 213 mph | 114 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 7.2s | 6.10s | 3.5s | 3.20s | 12.3s | | |
| Accélération 1 km | | | | | 33.6s | | |
| Poids-puissance | 138.12 cv/ton | 194.44 cv/ton | 643.26 cv/ton | 428.12 cv/ton | | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | | |
| Consommation de carburant | 21,78 / 36,75 / 29,4 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,98 / 28,68 / 21,58 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 10,69 / 19,6 / 15,68 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 7,35 / 17,17 / 11,42 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 39,86 / 54,7 / 48 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 188 g/km | 259.0 g/km | | 480.0 g/km | 128 g/km | |
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| Moteur | V 6 | V 8 ( 90.0º vee) | V 10 ( 90.0º vee) | V 12 ( 60.0º vee) | En ligne 4 | | |
| Commande de soupapes | | Double arbre à cames | Soupapes en tête | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 2 valves per cylinder
20 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | | | |
| Cylindrée | 213 cu in | 254 cu in | 488 cu in | 396 cu in | 95 cu in | | |
| Alésage x Course | | 3 in x 4 in
0.91 ratio | 4 in x 4 in
1.03 ratio | 3 in x 4 in
0.99 ratio | | | |
| Taux de compression | | 12.50:1 | 9.30:1 | 11.00:1 | | | |
| Puissance maximale | 279 ch (unité) @ 6000 rpm | 350 ch (unité) @ 6800 rpm | 1026 ch (unité) @ 5600 rpm | 670 ch (unité) @ 8000 rpm | 115 ch (unité) @ 3600 rpm | | |
| Couple maxi | 258 ft.lb
@ 2400 rpm | 325 ft.lb
@ 3500 rpm | 1036 ft.lb
@ 4500 rpm | 487 ft.lb
@ 6500 rpm | 199 ft.lb
@ 1750 rpm | | |
| Maximum RPM | | | 6000 | | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | Diesel / Électrique | | |
| Convertisseur catalytique | non | oui | oui | oui | non | | |
| Construction | | | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | | |
| Carter | Carter humide | Carter humide | | Carter sec | | |
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| Empattement | 125 in | 116 in | 108 in | 105 in | 107 in | | |
| Longueur | 206 in | 199 in | 174 in | 185 in | 178 in | | |
| Largeur | 74 in | 75 in | 71 in | 81 in | 74 in | | |
| Hauteur | 58 in | 57 in | 53 in | 45 in | 65 in | | |
| Voie | | avant: 64 in
arrière: 64 in | | avant: 64 in
arrière: 67 in | | | |
| Garde au sol | | 5 in | | 6 in | | | |
| Poids à vide | 4453 lb | 3968 lb | 3516 lb | 3450 lb | 3245 lb | | |
| Répartition du poids | | 56 | | 42.00 | | | |
| Surface frontale | | 2.31 | | | | | |
| Cx | | 0.62 | | | | | |
| Coefficient de traînée | | 0.270 | 0.270 | | | | |
| Capacité du réservoir | 24 US Gal | 24 US Gal | 28 US Gal | 26 US Gal | 179 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 560 l | 424.8 l | | | 60 l | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | Milieu | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Transversale | | |
| Traction | Arrière | Intégrale | Arrière | Intégrale | Avant | | |
| Transmission | 7, Automatique
| 6, Automatique
with overdrive
| 6, Manuel
| 6, Automatique
with overdrive
| 6, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | | 0.69 | | 0.94 | | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | | oui | | | |
| Tours de butée à butée | | | | | 2.9 | | |
| Diamètre de braquage | 40 ft | 39 ft | 0 ft | 41 ft | 37 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
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| Diamètre des freins | | | | avant: 15 in
arrière: 15 in
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| Roues | | avant: 8 17
arrière: 8 17
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| Pneus | avant: 235/55 R17
arrière: 235/55 R17
| avant: 235/55 R17
arrière: 235/55 R17
| avant: 285/40 R18
arrière: 285/40 R18
| avant: 245/35 R18
arrière: 335/30 R18
| avant: 215/50 R17
arrière: 215/50 R17
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| Unités fabriquées | | | | 186 | | |
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DE
PT
GB