voir les meilleures valeurs | | | | | |
 |
Prix
  DE | 28.532 € | 62.225 € | 65.600 € | 139.906 € | |
|
| Coût d'utilisation / année | | | | | |
|
| Moteur | En ligne 4 | V 6 | V 6 | V 8 | |
|
| Cylindrée | 183 cu in | 165 cu in | 182 cu in | 272 cu in | |
|
| Puissance maximale | 166 ch (unité) @ 3000 rpm | 190 ch (unité) @ 3500 rpm | 218 ch (unité) @ 4000 rpm | 286 ch (unité) @ 3600 rpm | |
|
| Couple maxi | 280 ft.lb
@ 1250 rpm | 295 ft.lb
@ 1400 rpm | 376 ft.lb
@ 1600 rpm | 479 ft.lb
@ 1600 rpm | |
|
| Vitesse maxi | | 142 mph | 141 mph | 130 mph | |
|
| Accélération (0 à 100 km/h) | | 8.20s | 8.6s | 8.2s | |
|
| Consommation de carburant | | 28,34 / 47,04 / 37,94 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 21,58 / 34,59 / 28,34 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 19,44 / 25,29 / 22,83 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
|
| Émissions de CO2 | | 164.0 g/km | 220 g/km | 270 g/km | |
|
| Type | | | | | | |
| Sièges | 7 | 4/5 | 5 | 5/7 | | |
| Portes | 4 | 5 | 5 | 5 | |
|
| Vitesse maxi | | 142 mph | 141 mph | 130 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | | 8.20s | 8.6s | 8.2s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | | 16s | | |
| Poids-puissance | 47.43 cv/ton | 111.44 cv/ton | 109 cv/ton | 109.37 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | | 28,34 / 47,04 / 37,94 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 21,58 / 34,59 / 28,34 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 19,44 / 25,29 / 22,83 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | | 164.0 g/km | 220 g/km | 270 g/km | |
|
| Moteur | En ligne 4 | V 6 | V 6 | V 8 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | | |
| Cylindrée | 183 cu in | 165 cu in | 182 cu in | 272 cu in | | |
| Alésage x Course | | 3 in x 3 in
1 ratio | | | | |
| Taux de compression | | 16.80:1 | | | | |
| Puissance maximale | 166 ch (unité) @ 3000 rpm | 190 ch (unité) @ 3500 rpm | 218 ch (unité) @ 4000 rpm | 286 ch (unité) @ 3600 rpm | | |
| Couple maxi | 280 ft.lb
@ 1250 rpm | 295 ft.lb
@ 1400 rpm | 376 ft.lb
@ 1600 rpm | 479 ft.lb
@ 1600 rpm | | |
| Carburant | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | | |
| Convertisseur catalytique | non | oui | non | non | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Intercooler | | oui | | | | |
| Carter | Carter humide | Carter humide | Carter humide | Carter humide | |
|
| Empattement | 148 in | 112 in | 120 in | 112 in | | |
| Longueur | 256 in | 194 in | 197 in | 195 in | | |
| Largeur | 79 in | 73 in | 74 in | 78 in | | |
| Hauteur | | 58 in | 58 in | 73 in | | |
| Voie | | avant: 63 in
arrière: 64 in | | | | |
| Poids à vide | 7716 lb | 3759 lb | 4409 lb | 5765 lb | | |
| Surface frontale | | 2.26 | | | | |
| Cx | | 0.70 | | | | |
| Coefficient de traînée | | 0.310 | | | | |
| Capacité du réservoir | 18 US Gal | 18 US Gal | 18 US Gal | 25 US Gal | | |
| Capacité du coffre | | 565 l | 630 l | | |
|
| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | | Longitudinale | | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Avant | Arrière | Intégrale | | |
| Transmission | 5, Manuel
| 6, Manuel
| 5, Automatique
| 6, Automatique
| | |
| Rapport de vitesse maximale | | 0.56 | | | | |
| Direction | | Crémaillère | Crémaillère | | | |
| Direction Assistée | | oui | oui | oui | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 39 ft | 39 ft | 39 ft | | |
| Freins | avant: Disque
arrière: Disque
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
| | |
| Roues | | avant: 7.5 16
arrière: 7.5 16
| | | | |
| Pneus | avant: 195/75 R16
arrière: 195/75 R16
| avant: 225/55 R16
arrière: 225/55 R16
| avant: 225/60 R18
arrière: 225/60 R18
| avant: 285/50 R20
arrière: 285/50 R20
| |
|
US
PT
GB