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Prix
  US | $ 38.778 | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | |
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| Moteur | | En ligne 4 | |
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| Cylindrée | 122 cu in | 67 cu in | |
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| Puissance maximale | 183 ch (unité) @ 3750 rpm | 50 ch (unité) @ 5800 rpm | |
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| Couple maxi | 295 ft.lb
@ 2000 rpm | 30 ft.lb
@ 3500 rpm | |
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| Vitesse maxi | 139 mph | 88 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 8.64s | 15.4s | |
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| Consommation de carburant | 30,55 / 50,04 / 37,94 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 32,22 US MPG
(mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 163 g/km | | |
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| Vitesse maxi | 139 mph | 88 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 8.64s | 15.4s | | |
| Poids-puissance | 118.91 cv/ton | 48.12 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 30,55 / 50,04 / 37,94 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 32,22 US MPG
(mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 163 g/km | | |
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| Moteur | | En ligne 4 | | |
| Commande de soupapes | | Soupapes en tête | | |
| Soupapes | | 2 valves per cylinder
8 total valves | | |
| Cylindrée | 122 cu in | 67 cu in | | |
| Alésage x Course | | 3 in x 3 in
0.96 ratio | | |
| Taux de compression | | 8.0:1 | | |
| Puissance maximale | 183 ch (unité) @ 3750 rpm | 50 ch (unité) @ 5800 rpm | | |
| Couple maxi | 295 ft.lb
@ 2000 rpm | 30 ft.lb
@ 3500 rpm | | |
| Carburant | Diesel | Essence | | |
| Palier principal | | 5 | | |
| Construction | | Bloc Fonte & tête Alliage | | |
| Liquide de refroidissement | | Eau | |
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| Empattement | | 92 in | | |
| Longueur | 182 in | 138 in | | |
| Largeur | 72 in | 61 in | | |
| Hauteur | 55 in | 53 in | | |
| Voie | | avant: 51 in
arrière: 52 in | | |
| Poids à vide | 3393 lb | 2291 lb | | |
| Capacité du réservoir | 17 US Gal | 10 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 423 l | | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | | |
| Traction | Avant | Avant | | |
| Transmission | 6, Automatique
| 4, Manuel
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| Direction | | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | | |
| Diamètre de braquage | 35 ft | 0 ft | | |
| Freins | | avant: Disque
arrière: Tambour
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DE
PT
GB