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Prix
  US | $ 343.775 | $ 84.380 | $ 64.000 | $ 334.990 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | Boxer 6 | En ligne 6 | V 6 | V 8 | |
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| Cylindrée | 220 cu in | 183 cu in | 211 cu in | 413 cu in | |
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| Puissance maximale | 629 ch (unité) @ 6500 rpm | 218 ch (unité) @ 6100 rpm | 280 ch (unité) @ 6400 rpm | 450 ch (unité) @ 4100 rpm | |
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| Couple maxi | 516 ft.lb
@ 5500 rpm | 199 ft.lb
@ 2500 rpm | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 645 ft.lb
@ 1800 rpm | |
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| Vitesse maxi | 205 mph | 148 mph | 162 mph | 170 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 3.5s | 6.80s | 5.1s | 5.9s | |
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| Consommation de carburant | 13,14 / 27,03 / 19,76 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 20,1 / 39,2 / 29,04 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 8,17 / 16,68 / 12,06 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 284 g/km | 195.0 g/km | 205 g/km | 465 g/km | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 2 | 4 | 2+2 | 2+2 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 205 mph | 148 mph | 162 mph | 170 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 3.5s | 6.80s | 5.1s | 5.9s | | |
| Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | 4.0s | | | | | |
| Accélération 1/4 de mille | 11.0s | | | | | |
| Accélération 1 km | | 27.60s | | | | |
| Poids-puissance | 459.12 cv/ton | 137.54 cv/ton | 207.41 cv/ton | 166.98 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 13,14 / 27,03 / 19,76 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 20,1 / 39,2 / 29,04 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 8,17 / 16,68 / 12,06 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 284 g/km | 195.0 g/km | 205 g/km | 465 g/km | |
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| Moteur | Boxer 6 | En ligne 6 | V 6 | V 8 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Soupapes en tête | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Cylindrée | 220 cu in | 183 cu in | 211 cu in | 413 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.31 ratio | 3 in x 3 in
0.97 ratio | 4 in x 3 in
1.13 ratio | 4 in x 4 in
1.05 ratio | | |
| Taux de compression | 9.0:1 | 10.70:1 | 10.0:1 | 7.8:1 | | |
| Puissance maximale | 629 ch (unité) @ 6500 rpm | 218 ch (unité) @ 6100 rpm | 280 ch (unité) @ 6400 rpm | 450 ch (unité) @ 4100 rpm | | |
| Couple maxi | 516 ft.lb
@ 5500 rpm | 199 ft.lb
@ 2500 rpm | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 645 ft.lb
@ 1800 rpm | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | oui | oui | non | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | | | |
| Intercooler | oui | | | | | |
| Carter | Carter sec | Carter humide | Carter humide | | | |
| Code | | | 2GR-FE | | |
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| Empattement | 93 in | 105 in | 101 in | 123 in | | |
| Longueur | 176 in | 172 in | 171 in | 213 in | | |
| Largeur | 73 in | 69 in | 73 in | 75 in | | |
| Hauteur | 51 in | 56 in | 48 in | 59 in | | |
| Voie | avant: 60 in
arrière: 61 in | avant: 58 in
arrière: 59 in | avant: 62 in
arrière: 61 in | avant: 63 in
arrière: 63 in | | |
| Garde au sol | | 6 in | | | | |
| Poids à vide | 3020 lb | 3494 lb | 2976 lb | 5941 lb | | |
| Répartition du poids | | | 39.00 | | | |
| Surface frontale | 2.05 | 2.09 | | | | |
| Cx | | 0.69 | | | | |
| Coefficient de traînée | 0.34 | 0.330 | 0.330 | | | |
| Capacité du réservoir | 24 US Gal | 14 US Gal | 15 US Gal | 25 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 105 l | 260 l | 160 l | 310 l | |
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| Emplacement du moteur | Arrière | Avant | Milieu | | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Transversale | | | |
| Traction | Arrière | Arrière | Arrière | Arrière | | |
| Transmission | 6, Manuel
| 6, Manuel
| 6, Manuel
with overdrive
| 6, Automatique
with overdrive
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| Rapport de vitesse maximale | 0.73 | 0.85 | | | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | oui | | | |
| Tours de butée à butée | | 3 | 2.86 | 3.18 | | |
| Diamètre de braquage | 36 ft | 35 ft | 33 ft | 41 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
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| Diamètre des freins | avant: 15 in
arrière: 14 in
| avant: 12 in
arrière: 12 in
| avant: 14 in
arrière: 13 in
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| Roues | avant: 9 19
arrière: 12 19
| avant: 7 17
arrière: 7 17
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| Pneus | avant: 245/35Z R19
arrière: 325/30Z R19
| avant: 205/50 R17
arrière: 205/55 R17
| avant: 225/40 R18
arrière: 255/35 R19
| avant: 255/45 R19
arrière: 255/45 R19
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| Unités fabriquées | 500 | | | | |
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DE
PT
GB