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Prix
PT | 285.385 € | 238.706 € | 133.208 € | 135.602 € | |
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Coût d'utilisation / année | | | | | |
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Moteur | W 12 ( 15.0º vee) | V 10 ( 90.0º vee) | Boxer 6 | Boxer 6 | |
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Cylindrée | 366 cu in | 318 cu in | 221 cu in | 221 cu in | |
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Puissance maximale | 610 ch (unité) @ 6000 rpm | 560 ch (unité) @ 8000 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | |
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Couple maxi | 553 ft.lb
@ 1750 rpm | 398 ft.lb
@ 6500 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | |
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Vitesse maxi | 202 mph | 202 mph | 176 mph | 175 mph | |
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Accélération (0 à 100 km/h) | 4.50s | 3.70s | 5.20s | 5.00s | |
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Consommation de carburant | 9,3 / 20,28 / 14,17 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 10,69 / 23,52 / 16 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,79 / 31,78 / 22,19 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,17 / 32,67 / 22,83 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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Émissions de CO2 | 396.0 g/km | 350.0 g/km | 249.0 g/km | 242.0 g/km | |
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Type | | | | | | |
Sièges | 2+2 | 2 | 2+2 | 2+2 | | |
Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | |
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Vitesse maxi | 202 mph | 202 mph | 176 mph | 175 mph | | |
Accélération (0 à 100 km/h) | 4.50s | 3.70s | 5.20s | 5.00s | | |
Accélération 1 km | | | 24.10s | 23.80s | | |
Poids-puissance | 259.57 cv/ton | 373.33 cv/ton | 225.49 cv/ton | 221.15 cv/ton | | |
Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
Consommation de carburant | 9,3 / 20,28 / 14,17 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 10,69 / 23,52 / 16 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,79 / 31,78 / 22,19 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,17 / 32,67 / 22,83 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
Émissions de CO2 | 396.0 g/km | 350.0 g/km | 249.0 g/km | 242.0 g/km | |
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Moteur | W 12 ( 15.0º vee) | V 10 ( 90.0º vee) | Boxer 6 | Boxer 6 | | |
Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
Soupapes | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder
40 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
Cylindrée | 366 cu in | 318 cu in | 221 cu in | 221 cu in | | |
Alésage x Course | 3 in x 4 in
0.93 ratio | | 4 in x 3 in
1.18 ratio | 4 in x 3 in
1.19 ratio | | |
Taux de compression | 9.00:1 | 12.50:1 | 12.50:1 | 12.50:1 | | |
Puissance maximale | 610 ch (unité) @ 6000 rpm | 560 ch (unité) @ 8000 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | | |
Couple maxi | 553 ft.lb
@ 1750 rpm | 398 ft.lb
@ 6500 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | | |
Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | | |
Construction | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | |
Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
Intercooler | oui | | | | | |
Carter | Carter humide | Carter sec | Carter sec | Carter sec | |
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Empattement | 108 in | 101 in | 93 in | 93 in | | |
Longueur | 189 in | 171 in | 175 in | 175 in | | |
Largeur | 76 in | 75 in | 73 in | 73 in | | |
Hauteur | 54 in | 46 in | 52 in | 52 in | | |
Voie | avant: 64 in arrière: 63 in | avant: 64 in arrière: 63 in | avant: 59 in arrière: 61 in | avant: 59 in arrière: 61 in | | |
Poids à vide | 5181 lb | 3307 lb | 3373 lb | 3439 lb | | |
Répartition du poids | | 43.00 | 39 | | | |
Surface frontale | | | 2.05 | 2.05 | | |
Cx | | | 0.62 | 0.62 | | |
Coefficient de traînée | | | 0.300 | 0.300 | | |
Capacité du réservoir | 24 US Gal | 24 US Gal | 18 US Gal | 18 US Gal | | |
Capacité du coffre | 370 l | 110 l | 105 l | 105 l | |
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Emplacement du moteur | Avant | Milieu | Arrière | Arrière | | |
Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | |
Traction | Intégrale | Intégrale | Intégrale | Intégrale | | |
Transmission | 6, Automatique
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
| 7, Automatique
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Rapport de vitesse maximale | 0.69 | | 0.88 | 0.62 | | |
Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
Direction Assistée | oui | oui | oui | oui | | |
Tours de butée à butée | 2.7 | | | | | |
Diamètre de braquage | 9 ft | 38 ft | 0 ft | 0 ft | | |
Freins | avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
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Diamètre des freins | avant: 16 in
arrière: 13 in
| avant: 14 in
arrière: 14 in
| avant: 13 in
arrière: 13 in
| avant: 13 in
arrière: 13 in
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Roues | avant: 9.5 20 arrière: 9.5 20
| avant: 8.5 19 arrière: 11 19
| avant: 8 18 arrière: 10.5 18
| avant: 8 18 arrière: 10.5 18
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Pneus | avant: 275/35 R20 arrière: 275/35 R20
| avant: 235/35 R19 arrière: 295/30 R19
| avant: 235/40 R18 arrière: 295/35 R18
| avant: 235/40 R18 arrière: 265/40 R18
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