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Prix
US | $ 267.038 | $ 135.000 | $ 76.836 | $ 38.000 | |
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Coût d'utilisation / année | | | | | |
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Moteur | Boxer 6 | V 8 ( 90.0º vee) | V 6 | V 6 (60º vee) | |
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Cylindrée | 232 cu in | 286 cu in | 170 cu in | 214 cu in | |
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Puissance maximale | 530 ch (unité) @ 6250 rpm | 440 ch (unité) @ 7000 rpm | 260 ch (unité) @ 5500 rpm | 260 ch (unité) @ 6000 rpm | |
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Couple maxi | 516 ft.lb
@ 2100 rpm | 361 ft.lb
@ 4750 rpm | 295 ft.lb
@ 1900 rpm | 177 ft.lb
@ 4400 rpm | |
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Vitesse maxi | 196 mph | 183 mph | 154 mph | | |
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Accélération (0 à 100 km/h) | 3.4s | 4.90s | 7.30s | | |
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Consommation de carburant | 14,08 / 28,68 / 20,45 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 9,12 / 21 / 14,17 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 13,21 / 28,34 / 19,93 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
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Émissions de CO2 | 270 g/km | 387.0 g/km | 277.0 g/km | | |
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Type | | | | | | |
Sièges | 2+2 | 2+2 | 4/5 | 5 | | |
Portes | 2 | 2 | 5 | 5 | |
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Vitesse maxi | 196 mph | 183 mph | 154 mph | | | |
Accélération (0 à 100 km/h) | 3.4s | 4.90s | 7.30s | | | |
Accélération 1/4 de mille | | 13.00s | | | | |
Accélération 1 km | | 23.00s | | | | |
Poids-puissance | 319.28 cv/ton | 234.04 cv/ton | | | | |
Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
Consommation de carburant | 14,08 / 28,68 / 20,45 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 9,12 / 21 / 14,17 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 13,21 / 28,34 / 19,93 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
Émissions de CO2 | 270 g/km | 387.0 g/km | 277.0 g/km | | |
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Moteur | Boxer 6 | V 8 ( 90.0º vee) | V 6 | V 6 (60º vee) | | |
Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
Cylindrée | 232 cu in | 286 cu in | 170 cu in | 214 cu in | | |
Alésage x Course | | 4 in x 3 in
1.11 ratio | 4 in x 3 in
1.19 ratio | 4 in x 3 in
1.17 ratio | | |
Taux de compression | | 11.3:1 | 9.50:1 | 10.3:1 | | |
Puissance maximale | 530 ch (unité) @ 6250 rpm | 440 ch (unité) @ 7000 rpm | 260 ch (unité) @ 5500 rpm | 260 ch (unité) @ 6000 rpm | | |
Couple maxi | 516 ft.lb
@ 2100 rpm | 361 ft.lb
@ 4750 rpm | 295 ft.lb
@ 1900 rpm | 177 ft.lb
@ 4400 rpm | | |
Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
Convertisseur catalytique | non | oui | oui | non | | |
Palier principal | | 5 | | | | |
Liquide de refroidissement | | Eau | Eau | Eau | | |
Carter | | | Carter humide | | |
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Empattement | 93 in | 116 in | 108 in | 111 in | | |
Longueur | 175 in | 192 in | 193 in | 190 in | | |
Largeur | 73 in | 75 in | 73 in | 74 in | | |
Hauteur | 51 in | 53 in | 60 in | 67 in | | |
Voie | | avant: 62 in arrière: 63 in | avant: 62 in arrière: 62 in | | | |
Poids à vide | 3660 lb | 4145 lb | | | | |
Répartition du poids | | 47 | | | | |
Coefficient de traînée | | 0.330 | 0.300 | 0.37 | | |
Capacité du réservoir | 18 US Gal | 23 US Gal | 18 US Gal | | | |
Capacité du coffre | 105 l | 260 l | 540 l | | |
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Emplacement du moteur | Arrière | Avant | Avant | Avant | | |
Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Transversale | Transversale | | |
Traction | Intégrale | Arrière | Intégrale | Intégrale | | |
Transmission | 7, Automatique
| 6, Manuel
with overdrive
| 6, Manuel
| transmission à variation continue
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Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
Direction Assistée | | oui | | oui | | |
Tours de butée à butée | | | 2.8 | 3.19 | | |
Diamètre de braquage | 0 ft | 35 ft | 36 ft | 0 ft | | |
Freins | avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS
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Diamètre des freins | | | | avant: 5 in
arrière: 5 in
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Pneus | avant: 235/35 R19 arrière: 305/30 R19
| avant: 245/35 R20 arrière: 285/35 R20
| avant: 245/45 R18 arrière: 245/45 R18
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