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Prix
  US | $ 85.900 | $ 37.770 | $ 58.460 | $ 149.687 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | V 8 ( 90.0º vee) | V 6 ( 60.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 | |
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| Cylindrée | 268 cu in | 213 cu in | 303 cu in | 333 cu in | |
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| Puissance maximale | 407 ch (unité) @ 5500 rpm | 370 ch (unité) @ 5500 rpm | 423 ch (unité) @ 6600 rpm | 388 ch (unité) @ 6000 rpm | |
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| Couple maxi | 443 ft.lb
@ 1750 rpm | 350 ft.lb
@ 3500 rpm | 372 ft.lb
@ 5200 rpm | 391 ft.lb
@ 2800 rpm | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | | 168 mph | 155 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.30s | | 4.8s | 5.30s | |
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| Consommation de carburant | 14,34 / 27,67 / 20,63 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16,99 / 24,99 / 20 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14 / 28,34 / 20,63 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 21,58 US MPG
(mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 266.0 g/km | | 283.0 g/km | 256.0 g/km | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | | |
| Portes | 4 | 4 | 4 | 4 | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | | 168 mph | 155 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.30s | | 4.8s | 5.30s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | 14.10s | | | |
| Accélération 1 km | 24.2s | | 24.70s | | | |
| Poids-puissance | 205.56 cv/ton | | 250.3 cv/ton | 212.02 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 14,34 / 27,67 / 20,63 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16,99 / 24,99 / 20 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14 / 28,34 / 20,63 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 21,58 US MPG
(mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 266.0 g/km | | 283.0 g/km | 256.0 g/km | |
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| Moteur | V 8 ( 90.0º vee) | V 6 ( 60.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | | |
| Cylindrée | 268 cu in | 213 cu in | 303 cu in | 333 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.01 ratio | 4 in x 3 in
1.07 ratio | 4 in x 4 in
1.06 ratio | 4 in x 4 in
1.08 ratio | | |
| Taux de compression | 10.00:1 | 10.00:1 | 11.80:1 | 10.70:1 | | |
| Puissance maximale | 407 ch (unité) @ 5500 rpm | 370 ch (unité) @ 5500 rpm | 423 ch (unité) @ 6600 rpm | 388 ch (unité) @ 6000 rpm | | |
| Couple maxi | 443 ft.lb
@ 1750 rpm | 350 ft.lb
@ 3500 rpm | 372 ft.lb
@ 5200 rpm | 391 ft.lb
@ 2800 rpm | | |
| Maximum RPM | | 6200 | 6800 | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | | |
| Construction | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Intercooler | | oui | | | | |
| Carter | Carter humide | Carter humide | Carter humide | Carter humide | | |
| Code | | | 2UR-GSE | | |
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| Empattement | 126 in | 113 in | 107 in | 113 in | | |
| Longueur | 205 in | 203 in | 183 in | 192 in | | |
| Largeur | 75 in | 76 in | 71 in | 73 in | | |
| Hauteur | 58 in | 61 in | 56 in | 57 in | | |
| Voie | avant: 63 in
arrière: 65 in | avant: 65 in
arrière: 66 in | avant: 61 in
arrière: 60 in | avant: 62 in
arrière: 63 in | | |
| Garde au sol | | | 5 in | | | |
| Poids à vide | 4365 lb | | 3726 lb | 4034 lb | | |
| Répartition du poids | 51 | | 54 | | | |
| Surface frontale | 2.41 | | | | | |
| Cx | 0.75 | | | | | |
| Coefficient de traînée | 0.310 | | 0.270 | 0.250 | | |
| Capacité du réservoir | 22 US Gal | 19 US Gal | 17 US Gal | 21 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 500 l | 594.7 l | 378 l | 540 l | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Intégrale | Arrière | Arrière | | |
| Transmission | 6, Automatique
with overdrive
| 6, Automatique
with overdrive
| 8, Automatique
with overdrive
| 7, Automatique
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| Rapport de vitesse maximale | 0.69 | | 0.69 | 0.73 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | oui | oui | | |
| Tours de butée à butée | 3.1 | 2.98 | 2.9 | | | |
| Diamètre de braquage | 42 ft | 40 ft | 33 ft | 37 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | avant: 15 in
arrière: 15 in
| | avant: 14 in
arrière: 14 in
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| Roues | avant: 8 18
arrière: 8 18
| | avant: 8 19
arrière: 9 19
| avant: 8 17
arrière: 8 17
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| Pneus | avant: 245/50 R18
arrière: 245/50 R18
| avant: 255/45 R19
arrière: 255/45 R19
| avant: 225/40 R19
arrière: 255/35 R19
| avant: 245/45 R17
arrière: 245/45 R17
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DE
PT
GB