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Prix
  DE | 64.578 € | 195.279 € | 41.450 € | 120.227 € | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | En ligne 6 | V 10 ( 90.0º vee) | V 6 ( 60.0º vee) | Boxer 6 | |
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| Cylindrée | 183 cu in | 318 cu in | 226 cu in | 232 cu in | |
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| Puissance maximale | 258 ch (unité) @ 6600 rpm | 560 ch (unité) @ 8000 rpm | 337 ch (unité) @ 7000 rpm | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | |
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| Couple maxi | 229 ft.lb
@ 2600 rpm | 398 ft.lb
@ 6500 rpm | 270 ft.lb
@ 5200 rpm | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 201 mph | 155 mph | 183 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 6.10s | 4.00s | 5.5s | 4.70s | |
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| Consommation de carburant | 19,76 / 37,94 / 28,34 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 10,23 / 23,52 / 15,68 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18 / 24,99 / 21 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,61 / 31,36 / 21,98 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 195.0 g/km | 351.0 g/km | 262 g/km | 251.0 g/km | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 2 | 2 | 2 | 2+2 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 201 mph | 155 mph | 183 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 6.10s | 4.00s | 5.5s | 4.70s | | |
| Accélération 1 km | 25.60s | | | 23.10s | | |
| Poids-puissance | 171.43 cv/ton | 361.29 cv/ton | 216.86 cv/ton | 246.01 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 19,76 / 37,94 / 28,34 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 10,23 / 23,52 / 15,68 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18 / 24,99 / 21 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,61 / 31,36 / 21,98 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 195.0 g/km | 351.0 g/km | 262 g/km | 251.0 g/km | |
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| Moteur | En ligne 6 | V 10 ( 90.0º vee) | V 6 ( 60.0º vee) | Boxer 6 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
40 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 183 cu in | 318 cu in | 226 cu in | 232 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 3 in
0.97 ratio | 3 in x 4 in
0.91 ratio | 4 in x 3 in
1.12 ratio | 4 in x 3 in
1.32 ratio | | |
| Taux de compression | 10.70:1 | 12.50:1 | 11.00:1 | 12.50:1 | | |
| Puissance maximale | 258 ch (unité) @ 6600 rpm | 560 ch (unité) @ 8000 rpm | 337 ch (unité) @ 7000 rpm | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | | |
| Couple maxi | 229 ft.lb
@ 2600 rpm | 398 ft.lb
@ 6500 rpm | 270 ft.lb
@ 5200 rpm | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | | |
| Maximum RPM | | | 7500 | 7500 | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | | |
| Construction | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Carter | Carter humide | Carter sec | Carter humide | Carter sec | |
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| Empattement | 98 in | 101 in | 100 in | 93 in | | |
| Longueur | 167 in | 171 in | 167 in | 175 in | | |
| Largeur | 70 in | 75 in | 73 in | 73 in | | |
| Hauteur | 51 in | 47 in | 52 in | 51 in | | |
| Voie | avant: 59 in
arrière: 61 in | avant: 64 in
arrière: 63 in | avant: 61 in
arrière: 63 in | avant: 59 in
arrière: 61 in | | |
| Poids à vide | 3318 lb | 3417 lb | 3426 lb | 3450 lb | | |
| Répartition du poids | | 43.00 | 54.00 | | | |
| Surface frontale | 1.96 | | | 2.05 | | |
| Cx | 0.67 | | | 0.59 | | |
| Coefficient de traînée | 0.340 | | 0.330 | 0.290 | | |
| Capacité du réservoir | 15 US Gal | 21 US Gal | 19 US Gal | 18 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 180 l | 110 l | 140 l | 105 l | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Milieu | Avant | Arrière | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Intégrale | Arrière | Intégrale | | |
| Transmission | 6, Automatique
| 6, Manuel
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
| 7, Automatique
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| Rapport de vitesse maximale | 0.69 | | 0.79 | 0.62 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | oui | oui | | |
| Tours de butée à butée | | | 2.7 | | | |
| Diamètre de braquage | 35 ft | 38 ft | 33 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| | |
| Diamètre des freins | avant: 13 in
arrière: 12 in
| avant: 14 in
arrière: 14 in
| avant: 13 in
arrière: 13 in
| avant: 13 in
arrière: 13 in
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| Roues | avant: 8 17
arrière: 8 17
| avant: 8.5 19
arrière: 11 19
| avant: 8 18
arrière: 9 18
| avant: 8 19
arrière: 11 19
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| Pneus | avant: 225/45 R17
arrière: 225/45 R17
| avant: 235/35 R19
arrière: 295/30 R19
| avant: 225/50 R18
arrière: 245/45 R18
| avant: 235/35 R19
arrière: 305/30 R19
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US
PT
GB