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Prix
  US | $ 34.200 | $ 37.320 | $ 95.100 | $ 145.212 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | En ligne 6 | V 6 ( 60.0º vee) | Boxer 6 | Boxer 6 | |
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| Cylindrée | 183 cu in | 226 cu in | 221 cu in | 221 cu in | |
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| Puissance maximale | 233 ch (unité) @ 6500 rpm | 337 ch (unité) @ 7000 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | |
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| Couple maxi | 200 ft.lb
@ 2750 rpm | 270 ft.lb
@ 5200 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | |
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| Vitesse maxi | 130 mph | 155 mph | 176 mph | 178 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 6.70s | 5.5s | 5.20s | 4.90s | |
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| Consommation de carburant | 18 / 28 / 21 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18 / 24,99 / 21 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,52 / 30,95 / 21,78 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,79 / 33,6 / 23,76 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | | 262 g/km | 254.0 g/km | 233.0 g/km | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 2+2 | 2 | 2+2 | 2+2 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 130 mph | 155 mph | 176 mph | 178 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 6.70s | 5.5s | 5.20s | 4.90s | | |
| Accélération 1 km | | | 24.10s | 23.60s | | |
| Poids-puissance | 147 cv/ton | 216.86 cv/ton | 221.86 cv/ton | 225.49 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 18 / 28 / 21 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18 / 24,99 / 21 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,52 / 30,95 / 21,78 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,79 / 33,6 / 23,76 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | | 262 g/km | 254.0 g/km | 233.0 g/km | |
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| Moteur | En ligne 6 | V 6 ( 60.0º vee) | Boxer 6 | Boxer 6 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 183 cu in | 226 cu in | 221 cu in | 221 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 3 in
0.97 ratio | 4 in x 3 in
1.12 ratio | 4 in x 3 in
1.18 ratio | 4 in x 3 in
1.19 ratio | | |
| Taux de compression | 10.70:1 | 11.00:1 | 12.50:1 | 12.50:1 | | |
| Puissance maximale | 233 ch (unité) @ 6500 rpm | 337 ch (unité) @ 7000 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | | |
| Couple maxi | 200 ft.lb
@ 2750 rpm | 270 ft.lb
@ 5200 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | | |
| Maximum RPM | | 7500 | 7500 | 7500 | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | | |
| Construction | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Carter | Carter humide | Carter humide | Carter sec | Carter sec | |
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| Empattement | 105 in | 100 in | 93 in | 93 in | | |
| Longueur | 172 in | 167 in | 175 in | 175 in | | |
| Largeur | 69 in | 73 in | 73 in | 71 in | | |
| Hauteur | 56 in | 52 in | 52 in | 52 in | | |
| Voie | avant: 58 in
arrière: 60 in | avant: 61 in
arrière: 63 in | avant: 59 in
arrière: 61 in | avant: 59 in
arrière: 60 in | | |
| Garde au sol | | | 4 in | | | |
| Poids à vide | 3494 lb | 3426 lb | 3428 lb | 3373 lb | | |
| Répartition du poids | 51.70 | 54.00 | | | | |
| Surface frontale | 2.09 | | 2.05 | 2.01 | | |
| Cx | 0.71 | | 0.62 | 0.60 | | |
| Coefficient de traînée | 0.340 | 0.330 | 0.300 | 0.300 | | |
| Capacité du réservoir | 14 US Gal | 19 US Gal | 18 US Gal | 17 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 226.5 l | 140 l | 105 l | 135 l | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Arrière | Arrière | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Arrière | Intégrale | Arrière | | |
| Transmission | 6, Manuel
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
| 7, Automatique
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| Rapport de vitesse maximale | 0.85 | 0.79 | 0.88 | 0.62 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | | oui | oui | oui | | |
| Tours de butée à butée | | 2.7 | | | | |
| Diamètre de braquage | 36 ft | 33 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | avant: 12 in
arrière: 12 in
| avant: 13 in
arrière: 13 in
| avant: 13 in
arrière: 13 in
| avant: 13 in
arrière: 13 in
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| Roues | avant: 7 16
arrière: 7 16
| avant: 8 18
arrière: 9 18
| avant: 8 18
arrière: 11 18
| avant: 8 18
arrière: 10.5 18
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| Pneus | avant: 205/55 R16
arrière: 205/55 R16
| avant: 225/50 R18
arrière: 245/45 R18
| avant: 235/40 R18
arrière: 295/35 R18
| avant: 235/40 R18
arrière: 265/40 R18
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DE
PT
GB