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Prix
US | $ 34.200 | $ 88.150 | $ 37.320 | $ 95.100 | | |
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Coût d'utilisation / année | | | | | | |
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Moteur | En ligne 6 | V 8 | V 6 ( 60.0º vee) | Boxer 6 | En ligne 4 | |
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Cylindrée | 183 cu in | 305 cu in | 226 cu in | 221 cu in | 122 cu in | |
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Puissance maximale | 233 ch (unité) @ 6500 rpm | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | 337 ch (unité) @ 7000 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | 94 ch (unité) @ 4900 rpm | |
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Couple maxi | 200 ft.lb
@ 2750 rpm | 380 ft.lb
@ 3500 rpm | 270 ft.lb
@ 5200 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | 112 ft.lb
@ 3400 rpm | |
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Vitesse maxi | 130 mph | 155 mph | 155 mph | 176 mph | | |
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Accélération (0 à 100 km/h) | 6.70s | 5.60s | 5.5s | 5.20s | | |
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Consommation de carburant | 18 / 28 / 21 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 13,75 / 29,4 / 21 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18 / 24,99 / 21 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,52 / 30,95 / 21,78 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
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Émissions de CO2 | | 264.0 g/km | 262 g/km | 254.0 g/km | | |
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Type | | | | | | | |
Sièges | 2+2 | 2+2 | 2 | 2+2 | 4/5 | | |
Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | |
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Vitesse maxi | 130 mph | 155 mph | 155 mph | 176 mph | | | |
Accélération (0 à 100 km/h) | 6.70s | 5.60s | 5.5s | 5.20s | | | |
Accélération 1/4 de mille | | 13.80s | | | | | |
Accélération 1 km | | | | 24.10s | | | |
Poids-puissance | 147 cv/ton | 227 cv/ton | 216.86 cv/ton | 221.86 cv/ton | 86.32 cv/ton | | |
Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
Consommation de carburant | 18 / 28 / 21 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 13,75 / 29,4 / 21 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18 / 24,99 / 21 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,52 / 30,95 / 21,78 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
Émissions de CO2 | | 264.0 g/km | 262 g/km | 254.0 g/km | | |
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Moteur | En ligne 6 | V 8 | V 6 ( 60.0º vee) | Boxer 6 | En ligne 4 | | |
Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Arbre à cames unique | | |
Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | | |
Cylindrée | 183 cu in | 305 cu in | 226 cu in | 221 cu in | 122 cu in | | |
Alésage x Course | 3 in x 3 in
0.97 ratio | 4 in x 4 in
0.99 ratio | 4 in x 3 in
1.12 ratio | 4 in x 3 in
1.18 ratio | 3 in x 4 in
0.95 ratio | | |
Taux de compression | 10.70:1 | 11.50:1 | 11.00:1 | 12.50:1 | 9.00:1 | | |
Puissance maximale | 233 ch (unité) @ 6500 rpm | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | 337 ch (unité) @ 7000 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | 94 ch (unité) @ 4900 rpm | | |
Couple maxi | 200 ft.lb
@ 2750 rpm | 380 ft.lb
@ 3500 rpm | 270 ft.lb
@ 5200 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | 112 ft.lb
@ 3400 rpm | | |
Maximum RPM | | | 7500 | 7500 | | | |
Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | non | | |
Construction | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | |
Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
Carter | Carter humide | Carter humide | Carter humide | Carter sec | | |
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Empattement | 105 in | 108 in | 100 in | 93 in | 105 in | | |
Longueur | 172 in | 189 in | 167 in | 175 in | 175 in | | |
Largeur | 69 in | 74 in | 73 in | 73 in | 68 in | | |
Hauteur | 56 in | 52 in | 52 in | 52 in | 56 in | | |
Voie | avant: 58 in arrière: 60 in | avant: 61 in arrière: 63 in | avant: 61 in arrière: 63 in | avant: 59 in arrière: 61 in | avant: 58 in arrière: 58 in | | |
Garde au sol | | 5 in | | 4 in | | | |
Poids à vide | 3494 lb | 3739 lb | 3426 lb | 3428 lb | 2401 lb | | |
Répartition du poids | 51.70 | 52 | 54.00 | | | | |
Surface frontale | 2.09 | | | 2.05 | | | |
Cx | 0.71 | | | 0.62 | | | |
Coefficient de traînée | 0.340 | 0.330 | 0.330 | 0.300 | | | |
Capacité du réservoir | 14 US Gal | 19 US Gal | 19 US Gal | 18 US Gal | 19 US Gal | | |
Capacité du coffre | 226.5 l | 313 l | 140 l | 105 l | | |
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Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | Arrière | Avant | | |
Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Transversale | | |
Traction | Arrière | Arrière | Arrière | Intégrale | Avant | | |
Transmission | 6, Manuel
with overdrive
| 6, Automatique
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
| 3, Automatique
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Rapport de vitesse maximale | 0.85 | 0.69 | 0.79 | 0.88 | 1.00 | | |
Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
Direction Assistée | | oui | oui | oui | | | |
Tours de butée à butée | | | 2.7 | | | | |
Diamètre de braquage | 36 ft | 36 ft | 33 ft | 0 ft | 32 ft | | |
Freins | avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
| avant: Disque arrière: Tambour servo assisted
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Diamètre des freins | avant: 12 in
arrière: 12 in
| | avant: 13 in
arrière: 13 in
| avant: 13 in
arrière: 13 in
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Roues | avant: 7 16 arrière: 7 16
| | avant: 8 18 arrière: 9 18
| avant: 8 18 arrière: 11 18
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Pneus | avant: 205/55 R16 arrière: 205/55 R16
| avant: 245/45 R18 arrière: 275/40 R18
| avant: 225/50 R18 arrière: 245/45 R18
| avant: 235/40 R18 arrière: 295/35 R18
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