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Prix
  US | $ 1.432.086 | $ 731.820 | $ 394.674 | $ 485.442 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | V 12 (60º vee) | En ligne 4 | V 12 (60º vee) | V 12 | |
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| Cylindrée | 365 cu in | 122 cu in | 397 cu in | | |
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| Puissance maximale | 700 ch (unité) | 519 ch (unité) | 700 ch (unité) @ 8250 rpm | 608 ch (unité) | |
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| Couple maxi | 738 ft.lb | 398 ft.lb | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | 516 ft.lb | |
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| Vitesse maxi | 230 mph | 212 mph | 217 mph | | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 3.3s | 2.70s | 2.9s | | |
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| Consommation de carburant | 18,09 US MPG
(mixte) | | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
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| Émissions de CO2 | | | 398 g/km | | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 2 | 2 | 2 | | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 230 mph | 212 mph | 217 mph | | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 3.3s | 2.70s | 2.9s | | | |
| Accélération 1/4 de mille | | 10.90s | 10.5s | | | |
| Poids-puissance | 518.52 cv/ton | 661.15 cv/ton | 444.44 cv/ton | 486.4 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | | |
| Consommation de carburant | 18,09 US MPG
(mixte) | | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
| Émissions de CO2 | | | 398 g/km | | |
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| Moteur | V 12 (60º vee) | En ligne 4 | V 12 (60º vee) | V 12 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | | | |
| Cylindrée | 365 cu in | 122 cu in | 397 cu in | | | |
| Alésage x Course | | 4 in x 3 in
1.18 ratio | 4 in x 3 in
1.24 ratio | | | |
| Taux de compression | | 8.00:1 | 11.8:1 | | | |
| Puissance maximale | 700 ch (unité) | 519 ch (unité) | 700 ch (unité) @ 8250 rpm | 608 ch (unité) | | |
| Couple maxi | 738 ft.lb | 398 ft.lb | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | 516 ft.lb | | |
| Maximum RPM | | 7800 | | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | non | oui | non | | |
| Construction | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | |
| Liquide de refroidissement | | Eau | Eau | | | |
| Intercooler | | | non | | | |
| Carter | | | Carter sec | Carter sec | |
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| Empattement | 110 in | 100 in | 106 in | | | |
| Longueur | 181 in | 158 in | 188 in | | | |
| Largeur | 80 in | 75 in | 80 in | | | |
| Largeur avec rétroviseurs | 2356 | | | | | |
| Hauteur | 46 in | 43 in | 45 in | | | |
| Voie | | avant: 66 in
arrière: 61 in | avant: 68 in
arrière: 67 in | | | |
| Garde au sol | | | 4 in | | | |
| Poids à vide | 2976 lb | 1731 lb | 3472 lb | 2756 lb | | |
| Répartition du poids | 44 | | 43 | | | |
| Surface frontale | | | 2.33 | | | |
| Cx | | | 0.535 | | | |
| Coefficient de traînée | | | 0.23 | | | |
| Capacité du réservoir | 22 US Gal | | 24 US Gal | 29 US Gal | |
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| Emplacement du moteur | Milieu | Milieu | Milieu | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | | Longitudinale | | | |
| Traction | Arrière | Arrière | Intégrale | | | |
| Transmission | 7, manuelle séquentielle
| 5, Manuel
| 7, transmission manuelle automatisée
| 6, manuelle séquentielle
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| Rapport de vitesse maximale | | 0.92 | 0:1 | | | |
| Direction | | | Crémaillère | | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 0 ft | 41 ft | 0 ft | | |
| Freins | | | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
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| Diamètre des freins | | | avant: 16 in
arrière: 15 in
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| Roues | | avant: 8.5 18
arrière: 13.5 18
| avant: 9 19
arrière: 12 20
| avant: 12.5 18
arrière: 13 18
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| Pneus | avant: 255/35Z R19
arrière: 335/30Z R20
| avant: 245/35 R18
arrière: 335/35 R18
| avant: 255/35Z R19
arrière: 335/30Z R20
| avant: 30/68 R18
arrière: 31/71 R18
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DE
PT
GB