voir les meilleures valeurs | | | | | |
 |
Prix
  US | $ 59.166 | $ 424.778 | $ 23.880 | $ 104.800 | |
|
| Coût d'utilisation / année | | | | | |
|
| Moteur | V 8 | V 10 ( 90.0º vee) | V 6 ( 60.0º vee) | Boxer 6 | |
|
| Cylindrée | 293 cu in | 488 cu in | 220 cu in | 232 cu in | |
|
| Puissance maximale | 367 ch (unité) @ 6300 rpm | 669 ch (unité) @ 5900 rpm | 308 ch (unité) @ 6400 rpm | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | |
|
| Couple maxi | 361 ft.lb
@ 3400 rpm | 580 ft.lb
@ 3900 rpm | 273 ft.lb
@ 5200 rpm | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | |
|
| Vitesse maxi | 155 mph | 240 mph | | 185 mph | |
|
| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.10s | 3.9s | | 4.90s | |
|
| Consommation de carburant | 13,21 / 29,04 / 20,1 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 11,76 / 19,6 / 16,8 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16,99 / 29 / 21 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,25 / 30,55 / 21,38 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
|
| Émissions de CO2 | 279.0 g/km | | | 259.0 g/km | |
|
| Type | | | | | | |
| Sièges | 2+2 | 2 | 2+2 | 2+2 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | |
|
| Vitesse maxi | 155 mph | 240 mph | | 185 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.10s | 3.9s | | 4.90s | | |
| Accélération 1 km | 23.90s | | | 23.30s | | |
| Poids-puissance | 212.75 cv/ton | 434.42 cv/ton | 181.5 cv/ton | 250 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 13,21 / 29,04 / 20,1 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 11,76 / 19,6 / 16,8 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16,99 / 29 / 21 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,25 / 30,55 / 21,38 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 279.0 g/km | | | 259.0 g/km | |
|
| Moteur | V 8 | V 10 ( 90.0º vee) | V 6 ( 60.0º vee) | Boxer 6 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Soupapes en tête | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
32 total valves | 2 valves per cylinder
20 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 293 cu in | 488 cu in | 220 cu in | 232 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.06 ratio | 4 in x 4 in
1.03 ratio | 4 in x 3 in
1.09 ratio | 4 in x 3 in
1.32 ratio | | |
| Taux de compression | 10.50:1 | | 11.30:1 | 12.50:1 | | |
| Puissance maximale | 367 ch (unité) @ 6300 rpm | 669 ch (unité) @ 5900 rpm | 308 ch (unité) @ 6400 rpm | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | | |
| Couple maxi | 361 ft.lb
@ 3400 rpm | 580 ft.lb
@ 3900 rpm | 273 ft.lb
@ 5200 rpm | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | | |
| Maximum RPM | | | 7000 | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | | |
| Construction | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Carter | Carter humide | | Carter humide | Carter sec | |
|
| Empattement | 109 in | 108 in | 112 in | 93 in | | |
| Longueur | 190 in | 174 in | 190 in | 175 in | | |
| Largeur | 73 in | 71 in | 76 in | 73 in | | |
| Hauteur | 54 in | 53 in | 54 in | 51 in | | |
| Voie | avant: 61 in
arrière: 63 in | avant: 58 in
arrière: 58 in | avant: 64 in
arrière: 64 in | avant: 59 in
arrière: 61 in | | |
| Poids à vide | 3803 lb | 3395 lb | 3741 lb | 3395 lb | | |
| Répartition du poids | 53 | | 52 | 40 | | |
| Surface frontale | 2.15 | | | 2.05 | | |
| Cx | 0.65 | | | | | |
| Coefficient de traînée | 0.300 | | 0.370 | | | |
| Capacité du réservoir | 18 US Gal | 26 US Gal | 19 US Gal | 18 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 450 l | | | 105 l | |
|
| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | Arrière | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Arrière | Arrière | Intégrale | | |
| Transmission | 6, Automatique
with overdrive
| 6, Manuel
| 6, Manuel
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
| | |
| Rapport de vitesse maximale | 0.87 | | 0.75 | 0.88 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | | oui | oui | oui | | |
| Tours de butée à butée | | 2.7 | 2.5 | | | |
| Diamètre de braquage | 37 ft | 0 ft | 36 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| | |
| Diamètre des freins | avant: 14 in
arrière: 14 in
| avant: 14 in
arrière: 14 in
| avant: 13 in
arrière: 12 in
| avant: 13 in
arrière: 13 in
| | |
| Roues | avant: 8 18
arrière: 8 18
| avant: 10 18
arrière: 10 18
| avant: 7.5 18
arrière: 7.5 18
| avant: 8 19
arrière: 11 19
| | |
| Pneus | avant: 245/45 R18
arrière: 245/45 R18
| avant: 285/40 R18
arrière: 285/40 R18
| avant: 245/55 R18
arrière: 245/55 R18
| avant: 235/35 R19
arrière: 305/30 R19
| |
|
DE
PT
GB