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Prix
  GB | £ 29.215 | | | £ 41.126 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | |
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| Cylindrée | 122 cu in | 122 cu in | 122 cu in | 121 cu in | |
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| Puissance maximale | 150 ch (unité) @ 6200 rpm | 274 ch (unité) @ 6000 rpm | 250 ch (unité) @ 5.200 rpm | 200 ch (unité) @ 5100 rpm | |
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| Couple maxi | 142 ft.lb
@ 4200 rpm | 198 ft.lb
@ 1750 rpm | 250 ft.lb
@ 3950 rpm | 207 ft.lb
@ 1800 rpm | |
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| Vitesse maxi | 118 mph | | 149 mph | 147 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 10.2s | 10.9s | | 6.9s | |
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| Consommation de carburant | 22,4 / 34,09 / 28,68 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | 22,19 / 39,2 / 30,55 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 190 g/km | | 195 g/km | 174 g/km | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 5 | 1/5 | 2 | 5 | | |
| Portes | 5 | 4 | 2 | 3 | |
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| Vitesse maxi | 118 mph | | 149 mph | 147 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 10.2s | 10.9s | | 6.9s | | |
| Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | | 7.9s | | | | |
| Poids-puissance | 95.6 cv/ton | | 268.82 cv/ton | 141.34 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 22,4 / 34,09 / 28,68 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | 22,19 / 39,2 / 30,55 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 190 g/km | | 195 g/km | 174 g/km | |
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| Moteur | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
16 total valves | | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Cylindrée | 122 cu in | 122 cu in | 122 cu in | 121 cu in | | |
| Alésage x Course | | 3 in x 3 in
1 ratio | 3 in x 3 in
1.05 ratio | | | |
| Taux de compression | | 9.5:1 | 10.8:1 | | | |
| Puissance maximale | 150 ch (unité) @ 6200 rpm | 274 ch (unité) @ 6000 rpm | 250 ch (unité) @ 5.200 rpm | 200 ch (unité) @ 5100 rpm | | |
| Couple maxi | 142 ft.lb
@ 4200 rpm | 198 ft.lb
@ 1750 rpm | 250 ft.lb
@ 3950 rpm | 207 ft.lb
@ 1800 rpm | | |
| Maximum RPM | | 4500 | | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Construction | | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | | | Eau | | |
| Carter | Carter humide | | | Carter humide | | |
| Fabricant | | | Ford | | |
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| Empattement | 104 in | 110 in | 95 in | 101 in | | |
| Longueur | 180 in | 191 in | 156 in | 166 in | | |
| Largeur | 74 in | 72 in | 69 in | 69 in | | |
| Hauteur | 66 in | 57 in | 46 in | 56 in | | |
| Voie | | | avant: 56 in
arrière: 57 in | | | |
| Garde au sol | | | 6 in | | | |
| Poids à vide | 3459 lb | | 2050 lb | 3120 lb | | |
| Répartition du poids | | | 44 | | | |
| Capacité du réservoir | 15 US Gal | 18 US Gal | 11 US Gal | 15 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 556 l | | 82 l | 350 l | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Milieu | Avant | | |
| Alignement du moteur | Transversale | | Transversale | | | |
| Traction | Intégrale | Avant | Arrière | Intégrale | | |
| Transmission | 6, Manuel
| 6, Manuel
| 5, Manuel
| 6, semi-automatique
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| Direction | Crémaillère | | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | | | oui | | |
| Tours de butée à butée | 2.96 | | 2.8 | | | |
| Diamètre de braquage | 36 ft | 0 ft | 39 ft | 35 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
| | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
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| Diamètre des freins | | | avant: 13 in
arrière: 13 in
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| Roues | | | avant: 7.5 17
arrière: 7.5 17
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| Pneus | avant: 225/65 R17
arrière: 225/65 R17
| | avant: 205/45Z R17 88W
arrière: 235/45Z R17 88W
| avant: 225/45 R17
arrière: 225/45 R17
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DE
US
PT