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Prix
GB | £ 255.960 | £ 35.742 | £ 81.404 | £ 67.270 | £ 57.171 | £ 33.078 | |
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Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
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Moteur | V 8 ( 90.0º vee) | V 6 | V 6 | Boxer 6 | En ligne 6 | | |
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Cylindrée | 213 cu in | 169 cu in | 211 cu in | 221 cu in | 183 cu in | 121 cu in | |
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Puissance maximale | 583 ch (unité) @ 10500 rpm | 190 ch (unité) @ 5000 rpm | 300 ch (unité) @ 6200 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | 218 ch (unité) @ 6100 rpm | 240 ch (unité) | |
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Couple maxi | 310 ft.lb
@ 9000 rpm | 207 ft.lb
@ 3000 rpm | 254 ft.lb
@ 4700 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | 199 ft.lb
@ 2400 rpm | | |
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Vitesse maxi | 204 mph | 144 mph | | 180 mph | 151 mph | 153 mph | |
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Accélération (0 à 100 km/h) | | 8.50s | | 4.90s | 8.10s | 7.5s | |
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Consommation de carburant | | 19,6 / 37,94 / 28,34 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 15,17 / 31,78 / 22,83 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 20,63 / 37,94 / 29,04 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 21,58 / 39,2 / 30,55 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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Émissions de CO2 | | 194.0 g/km | | 242.0 g/km | 195.0 g/km | 179 g/km | |
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Type | | | | | | | | |
Sièges | 2 | 4/5 | 2 | 2+2 | 2+2 | | | |
Portes | | 5 | 2 | 2 | 2 | 5 | |
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Vitesse maxi | 204 mph | 144 mph | | 180 mph | 151 mph | 153 mph | | |
Accélération (0 à 100 km/h) | | 8.50s | | 4.90s | 8.10s | 7.5s | | |
Accélération 1 km | | | | 23.60s | 28.5s | | | |
Poids-puissance | 1060 cv/ton | 117.28 cv/ton | 326.09 cv/ton | 243.82 cv/ton | 123.86 cv/ton | 155.74 cv/ton | | |
Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
Consommation de carburant | | 19,6 / 37,94 / 28,34 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 15,17 / 31,78 / 22,83 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 20,63 / 37,94 / 29,04 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 21,58 / 39,2 / 30,55 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
Émissions de CO2 | | 194.0 g/km | | 242.0 g/km | 195.0 g/km | 179 g/km | |
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Moteur | V 8 ( 90.0º vee) | V 6 | V 6 | Boxer 6 | En ligne 6 | | | |
Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | | |
Soupapes | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | | |
Cylindrée | 213 cu in | 169 cu in | 211 cu in | 221 cu in | 183 cu in | 121 cu in | | |
Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.45 ratio | 3 in x 3 in
1.03 ratio | 4 in x 3 in
1.13 ratio | 4 in x 3 in
1.18 ratio | 3 in x 3 in
0.97 ratio | | | |
Taux de compression | | 12.00:1 | | 12.50:1 | 12.00:1 | | | |
Puissance maximale | 583 ch (unité) @ 10500 rpm | 190 ch (unité) @ 5000 rpm | 300 ch (unité) @ 6200 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | 218 ch (unité) @ 6100 rpm | 240 ch (unité) | | |
Couple maxi | 310 ft.lb
@ 9000 rpm | 207 ft.lb
@ 3000 rpm | 254 ft.lb
@ 4700 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | 199 ft.lb
@ 2400 rpm | | | |
Maximum RPM | | | | 7500 | | | | |
Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | oui | non | | |
Construction | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | | |
Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | Eau | | | |
Carter | Carter sec | Carter humide | Carter humide | Carter sec | Carter humide | | | |
Code | | | 2GR-FE | | | | |
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Empattement | 114 in | 112 in | 89 in | 93 in | 109 in | 112 in | | |
Longueur | 160 in | 194 in | 161 in | 175 in | 180 in | 188 in | | |
Largeur | 76 in | 73 in | 72 in | 71 in | 70 in | 74 in | | |
Hauteur | 42 in | 58 in | 47 in | 52 in | 54 in | 56 in | | |
Voie | avant: 66 in arrière: 64 in | avant: 63 in arrière: 64 in | avant: 61 in arrière: 61 in | avant: 59 in arrière: 60 in | avant: 59 in arrière: 60 in | | | |
Garde au sol | | | | 4 in | | | | |
Poids à vide | 1213 lb | 3571 lb | 2028 lb | 3120 lb | 3880 lb | 3397 lb | | |
Répartition du poids | | | 40.00 | | | | | |
Surface frontale | | 2.26 | | 2.01 | 2.08 | | | |
Cx | | 0.70 | | 0.58 | 0.60 | | | |
Coefficient de traînée | | 0.310 | | 0.290 | 0.290 | | | |
Capacité du réservoir | 18 US Gal | 18 US Gal | | 17 US Gal | 17 US Gal | | | |
Capacité du coffre | | 565 l | | 135 l | 210 l | 540 l | |
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Emplacement du moteur | Milieu | Avant | Milieu | Arrière | Avant | | | |
Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | | Longitudinale | Longitudinale | | | |
Traction | Arrière | Avant | Arrière | Intégrale | Arrière | | | |
Transmission | | 6, Manuel
| 6, manuelle séquentielle
| 6, Manuel
with overdrive
| 6, Automatique
| 6, Automatique
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Rapport de vitesse maximale | | 0.66 | | 0.88 | 0.69 | | | |
Direction | Crémaillère | Crémaillère | | Crémaillère | Crémaillère | | | |
Direction Assistée | oui | oui | | oui | | | | |
Diamètre de braquage | 0 ft | 39 ft | 0 ft | 0 ft | 36 ft | 0 ft | | |
Freins | avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque avec ABS servo assisted
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
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Diamètre des freins | avant: 14 in
arrière: 14 in
| | avant: 14 in
arrière: 14 in
| avant: 13 in
arrière: 13 in
| avant: 13 in
arrière: 12 in
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Roues | avant: 10 18 arrière: 11 19
| avant: 7.5 16 arrière: 7.5 16
| | avant: 8 18 arrière: 10.5 18
| avant: 8 17 arrière: 8 17
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Pneus | avant: 235/40 R18 arrière: 295/30 R19
| avant: 225/55 R16 arrière: 225/55 R16
| | avant: 235/40 R18 arrière: 265/40 R18
| avant: 225/45 R17 arrière: 225/45 R17
| avant: 235/45 R18 arrière: 235/45 R18
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