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Prix
  GB | | £ 65.695 | £ 242.280 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | |
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| Moteur | | En ligne 6 | V 12 (60º vee) | |
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| Cylindrée | 275 cu in | 182 cu in | 397 cu in | |
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| Puissance maximale | 550 ch (unité) @ 8500 rpm | 320 ch (unité) @ 6000 rpm | 700 ch (unité) @ 8250 rpm | |
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| Couple maxi | 369 ft.lb
@ 5400 rpm | 332 ft.lb
@ 4500 rpm | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | |
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| Vitesse maxi | | 155 mph | 217 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | | 5.7s | 2.9s | |
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| Consommation de carburant | | 21,58 / 37,94 / 29,77 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | | 185 g/km | 398 g/km | |
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| Type | | | | | |
| Sièges | 2 | 2+2 | 2 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | |
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| Vitesse maxi | | 155 mph | 217 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | | 5.7s | 2.9s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | 10.5s | | |
| Accélération 1 km | | 25.2s | | | |
| Poids-puissance | | 173.91 cv/ton | 444.44 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | | 21,58 / 37,94 / 29,77 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | | 185 g/km | 398 g/km | |
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| Moteur | | En ligne 6 | V 12 (60º vee) | | |
| Commande de soupapes | | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | | |
| Cylindrée | 275 cu in | 182 cu in | 397 cu in | | |
| Alésage x Course | | 4 in x 3 in
1.07 ratio | 4 in x 3 in
1.24 ratio | | |
| Taux de compression | | 10.20:1 | 11.8:1 | | |
| Puissance maximale | 550 ch (unité) @ 8500 rpm | 320 ch (unité) @ 6000 rpm | 700 ch (unité) @ 8250 rpm | | |
| Couple maxi | 369 ft.lb
@ 5400 rpm | 332 ft.lb
@ 4500 rpm | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | non | oui | | |
| Construction | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | | |
| Intercooler | | | non | | |
| Carter | Carter sec | Carter humide | Carter sec | |
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| Empattement | | 112 in | 106 in | | |
| Longueur | | 193 in | 188 in | | |
| Largeur | | 75 in | 80 in | | |
| Hauteur | | 54 in | 45 in | | |
| Voie | | avant: 63 in
arrière: 65 in | avant: 68 in
arrière: 67 in | | |
| Garde au sol | | 5 in | 4 in | | |
| Poids à vide | | 4057 lb | 3472 lb | | |
| Répartition du poids | | | 43 | | |
| Surface frontale | | 2.23 | 2.33 | | |
| Cx | | 0.31 | 0.535 | | |
| Coefficient de traînée | | 0.691 | 0.23 | | |
| Capacité du réservoir | | 18 US Gal | 24 US Gal | | |
| Capacité du coffre | | 300-350 l | | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Milieu | | |
| Alignement du moteur | | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Arrière | Intégrale | | |
| Transmission | 6, Manuel
| 8, Automatique
| 7, transmission manuelle automatisée
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| Rapport de vitesse maximale | | | 0:1 | | |
| Direction | | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | | oui | | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 38 ft | 41 ft | | |
| Freins | avec ABS
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
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| Diamètre des freins | | | avant: 16 in
arrière: 15 in
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| Roues | avant: 19 9
arrière: 19 12
| avant: 8 17
arrière: 8 17
| avant: 9 19
arrière: 12 20
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| Pneus | avant: 245/35Z R19
arrière: 325/30Z R19
| avant: 225/55 R17
arrière: 225/55 R17
| avant: 255/35Z R19
arrière: 335/30Z R20
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DE
US
PT