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Prix
  GB | £ 96.698 | £ 122.379 | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | |
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| Moteur | En ligne 6 | V 8 | V 10 ( 90.0º vee) | |
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| Cylindrée | 182 cu in | 244 cu in | 303 cu in | |
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| Puissance maximale | 320 ch (unité) @ 5800 rpm | 320 ch (unité) @ 3600 rpm | 500 ch (unité) @ 7800 rpm | |
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| Couple maxi | 332 ft.lb
@ 4500 rpm | 538 ft.lb
@ 2200 rpm | 376 ft.lb
@ 4500 rpm | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 155 mph | 192 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.7s | 6.6s | 4.1s | |
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| Consommation de carburant | 39,2 / 32,67 / 34,59 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 25,85 US MPG
(mixte) | 8,08 / 12,06 US MPG
(extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 158 g/km | 240 g/km | 450.0 g/km | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 155 mph | 192 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.7s | 6.6s | 4.1s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | 11.70s | | |
| Accélération 1 km | 25.2s | | 21.70s | | |
| Poids-puissance | 160.4 cv/ton | 153.11 cv/ton | 349.65 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 39,2 / 32,67 / 34,59 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 25,85 US MPG
(mixte) | 8,08 / 12,06 US MPG
(extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 158 g/km | 240 g/km | 450.0 g/km | | |
| Autonomie | | | 462 | |
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| Moteur | En ligne 6 | V 8 | V 10 ( 90.0º vee) | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
40 total valves | | |
| Cylindrée | 182 cu in | 244 cu in | 303 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 4 in
0.94 ratio | | 3 in x 4 in
0.89 ratio | | |
| Taux de compression | 10.2:1 | | 11.00:1 | | |
| Puissance maximale | 320 ch (unité) @ 5800 rpm | 320 ch (unité) @ 3600 rpm | 500 ch (unité) @ 7800 rpm | | |
| Couple maxi | 332 ft.lb
@ 4500 rpm | 538 ft.lb
@ 2200 rpm | 376 ft.lb
@ 4500 rpm | | |
| Maximum RPM | | | 8200 | | |
| Carburant | Essence / Électrique | Diesel | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | non | oui | | |
| Construction | | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | | Eau | | |
| Carter | Carter humide | | Carter sec | | |
| Puissance maximale | | | | | |
| Couple maxi | | | | |
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| Empattement | 121 in | 119 in | 101 in | | |
| Longueur | 205 in | 201 in | 169 in | | |
| Largeur | 75 in | 74 in | 75 in | | |
| Hauteur | 58 in | 58 in | 46 in | | |
| Voie | avant: 63 in
arrière: 65 in | | avant: 64 in
arrière: 63 in | | |
| Garde au sol | 6 in | | | | |
| Poids à vide | 4398 lb | 4608 lb | 3153 lb | | |
| Répartition du poids | | | 42.00 | | |
| Coefficient de traînée | 0.28 | | | | |
| Capacité du réservoir | 21 US Gal | 24 US Gal | 24 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 360 l | 560 l | | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Milieu | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Arrière | Intégrale | | |
| Transmission | 8, Automatique
| 7, Automatique
| 6, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | 0.667 | | 0.81 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | | | oui | | |
| Tours de butée à butée | 3 | | 3.1 | | |
| Diamètre de braquage | 42 ft | 39 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | | | avant: 14 in
arrière: 13 in
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| Roues | avant: 8 18
arrière: 8 18
| | avant: 8.5 19
arrière: 11 19
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| Pneus | avant: 245/50 R18
arrière: 245/50 R18
| avant: 255/45 R18
arrière: 255/45 R18
| avant: 235/35 R19
arrière: 295/30 R19
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| Unités fabriquées | | | 3174 | |
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DE
US
PT