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Prix
  US | $ 86.140 | $ 64.100 | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | |
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| Moteur | En ligne 6 | Boxer 6 (180º vee) | | |
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| Cylindrée | 210 cu in | 210 cu in | | |
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| Puissance maximale | 330 ch (unité) @ 6700 rpm | 315 ch (unité) @ 6700 rpm | 560 ch (unité) | |
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| Couple maxi | 273 ft.lb
@ 4500 rpm | 266 ft.lb
@ 5800 rpm | | |
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| Vitesse maxi | 175 mph | 172 mph | | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.0s | 5.0s | | |
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| Consommation de carburant | 18,52 / 33,13 / 26,13 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 21 / 37,94 / 29,4 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
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| Émissions de CO2 | 211 g/km | 188 g/km | | |
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| Type | | | | | |
| Sièges | 1/2 | 1/2 | 2+2 | | |
| Portes | 2 | 2 | 3 | |
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| Vitesse maxi | 175 mph | 172 mph | | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.0s | 5.0s | | | |
| Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | 6.7s | 3.1s | | | |
| Poids-puissance | 245.35 cv/ton | 240.46 cv/ton | | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | | |
| Consommation de carburant | 18,52 / 33,13 / 26,13 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 21 / 37,94 / 29,4 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
| Émissions de CO2 | 211 g/km | 188 g/km | | |
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| Moteur | En ligne 6 | Boxer 6 (180º vee) | | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | | |
| Cylindrée | 210 cu in | 210 cu in | | | |
| Taux de compression | 12.5:1 | 12.5:1 | | | |
| Puissance maximale | 330 ch (unité) @ 6700 rpm | 315 ch (unité) @ 6700 rpm | 560 ch (unité) | | |
| Couple maxi | 273 ft.lb
@ 4500 rpm | 266 ft.lb
@ 5800 rpm | | | |
| Maximum RPM | | 7500 | | | |
| Carburant | Essence | Essence / Éthanol | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | oui | non | | |
| Palier principal | | 6 | | | |
| Construction | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | |
| Liquide de refroidissement | | Eau | Eau | | |
| Intercooler | | non | | | |
| Carter | | Carter sec | Carter humide | | |
| Fabricant | | Porsche AG | | |
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| Empattement | 97 in | 97 in | | | |
| Longueur | 173 in | 172 in | | | |
| Largeur | 71 in | 71 in | | | |
| Hauteur | 50 in | 50 in | | | |
| Poids à vide | 2965 lb | 2888 lb | | | |
| Charge maximale | 1645 | 1645 | | | |
| Cx | 0.32 | 0.30 | | | |
| Coefficient de traînée | | 0.31 | | | |
| Capacité du réservoir | 17 US Gal | 17 US Gal | | | |
| Capacité du coffre | 280 l | 280 l | | |
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| Emplacement du moteur | Milieu | Milieu | Avant | | |
| Alignement du moteur | | Longitudinale | Transversale | | |
| Traction | Arrière | Arrière | Avant | | |
| Transmission | 6, Manuel
| 7, à double embrayage
with overdrive
and transfer box | 6, Manuel
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| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | | | |
| Tours de butée à butée | Voltas do volante | 2.01 | | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
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| Diamètre des freins | | avant: 13 in
arrière: 12 in
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| Pneus | avant: 235/40 R19
arrière: 265/40 R19
| avant: 235/40 R19
arrière: 265/40 R19
| avant: 215/60 R16
arrière: 215/60 R16
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| Designer | | Michael Mauer | | | |
| Unités fabriquées | | 100000 | | |
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DE
PT
GB