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| Moteur | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 6 | |
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| Commande de soupapes | Arbre à cames unique | Double arbre à cames | Arbre à cames unique | |
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| Soupapes | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 2 valves per cylinder
12 total valves | |
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| Cylindrée | 91 cu in | 122 cu in | 183 cu in | |
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| Alésage x Course | 3 in x 3 in
0.89 ratio | 3 in x 4 in
0.93 ratio | 3 in x 3 in
1.04 ratio | |
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| Taux de compression | 9.60:1 | 8.00:1 | 22.00:1 | |
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| Puissance maximale | 130 ch (unité) @ 7000 rpm | 190 ch (unité) @ 6000 rpm | 109 ch (unité) @ 4600 rpm | |
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| Couple maxi | 103 ft.lb
@ 5300 rpm | 219 ft.lb
@ 2500 rpm | 136 ft.lb
@ 2800 rpm | |
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| Maximum RPM | | 7000 | | |
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| Carburant | Essence | Essence | Diesel | |
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| Convertisseur catalytique | oui | oui | non | |
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| Palier principal | | 5 | 7 | |
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| Construction | | Bloc Fonte & tête Alliage | | |
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| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | |
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| Intercooler | | oui | | |
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| Carter | Carter humide | Carter humide | | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | |
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| Alignement du moteur | Transversale | Transversale | Longitudinale | |
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| Traction | Avant | Intégrale | Arrière | |
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| Transmission | transmission à variation continue
| 5, Manuel
| 5, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | 0.45 | 0.92 | 0.80 | |
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| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Recirculation de billes | |
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| Direction Assistée | | oui | oui | |
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| Tours de butée à butée | | 2.9 | | |
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| Diamètre de braquage | 0 ft | 35 ft | 0 ft | |
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| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Tambour
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
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| Diamètre des freins | | avant: 11 in
arrière: 9 in
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| Roues | | avant: 6 15
arrière: 6 15
| avant: 6.5 15
arrière: 6.5 15
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| Pneus | avant: 185/70 R13
arrière: 185/70 R13
| avant: 205/50 R15
arrière: 205/50 R15
| avant: 195/65 R15
arrière: 195/65 R15
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DE
US
PT
GB