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Prix
  GB | £ 43.548 | £ 106.560 | £ 133.200 | £ 94.300 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | W 12 ( 15.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | |
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| Cylindrée | 281 cu in | 254 cu in | 366 cu in | 286 cu in | |
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| Puissance maximale | 380 ch (unité) @ 6400 rpm | 350 ch (unité) @ 6800 rpm | 560 ch (unité) @ 6100 rpm | 440 ch (unité) @ 7000 rpm | |
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| Couple maxi | 367 ft.lb
@ 4100 rpm | 325 ft.lb
@ 3500 rpm | 479 ft.lb
@ 1600 rpm | 361 ft.lb
@ 4750 rpm | |
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| Vitesse maxi | | 155 mph | 195 mph | 177 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | | 6.30s | 5.20s | 5.10s | |
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| Consommation de carburant | 19,22 / 28,83 / 22,82 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 17,99 / 34,45 / 25,92 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 11,17 / 24,35 / 17,02 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 11,8 / 25,89 / 17,98 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | | 259.0 g/km | 396.0 g/km | 365.0 g/km | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | | |
| Portes | 4 | 4 | 4 | 4 | |
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| Vitesse maxi | | 155 mph | 195 mph | 177 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | | 6.30s | 5.20s | 5.10s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | | 13.40s | | |
| Accélération 1 km | | | | 24.10s | | |
| Poids-puissance | 193.38 cv/ton | 189.19 cv/ton | 226.26 cv/ton | 221.11 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 19,22 / 28,83 / 22,82 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 17,99 / 34,45 / 25,92 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 11,17 / 24,35 / 17,02 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 11,8 / 25,89 / 17,98 UK MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | | 259.0 g/km | 396.0 g/km | 365.0 g/km | |
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| Moteur | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | W 12 ( 15.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | | |
| Cylindrée | 281 cu in | 254 cu in | 366 cu in | 286 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.13 ratio | 3 in x 4 in
0.91 ratio | 3 in x 4 in
0.93 ratio | 4 in x 3 in
1.11 ratio | | |
| Taux de compression | 11.80:1 | 12.50:1 | 9.00:1 | 11.00:1 | | |
| Puissance maximale | 380 ch (unité) @ 6400 rpm | 350 ch (unité) @ 6800 rpm | 560 ch (unité) @ 6100 rpm | 440 ch (unité) @ 7000 rpm | | |
| Couple maxi | 367 ft.lb
@ 4100 rpm | 325 ft.lb
@ 3500 rpm | 479 ft.lb
@ 1600 rpm | 361 ft.lb
@ 4750 rpm | | |
| Maximum RPM | 6400 | | | 7200 | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | | |
| Palier principal | 5 | | | | | |
| Construction | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | Bloc Alliage & tête Alliage | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Carter | Carter humide | Carter humide | Carter humide | Carter humide | | |
| Code | 1UR-FSE | | | | |
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| Empattement | 122 in | 121 in | 121 in | 121 in | | |
| Longueur | 203 in | 204 in | 208 in | 201 in | | |
| Largeur | 74 in | 75 in | 75 in | 74 in | | |
| Hauteur | 58 in | 57 in | 58 in | 56 in | | |
| Voie | avant: 64 in
arrière: 64 in | avant: 64 in
arrière: 64 in | avant: 64 in
arrière: 63 in | avant: 62 in
arrière: 63 in | | |
| Garde au sol | 6 in | 5 in | 6 in | | | |
| Poids à vide | 4332 lb | 4079 lb | 5456 lb | 4387 lb | | |
| Répartition du poids | 52 | 56 | 56 | 49.00 | | |
| Surface frontale | | 2.31 | | | | |
| Cx | | 0.62 | | | | |
| Coefficient de traînée | 0.260 | 0.270 | | | | |
| Capacité du réservoir | 18 UK Gal | 20 UK Gal | 20 UK Gal | 20 UK Gal | | |
| Capacité du coffre | 396.4 l | 500 l | 475 l | 450 l | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Intégrale | Intégrale | Arrière | | |
| Transmission | 8, Automatique
with overdrive
| 6, Automatique
with overdrive
| 6, Automatique
with overdrive
| 6, Automatique
with overdrive
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| Rapport de vitesse maximale | 0.69 | 0.69 | 0.69 | | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | oui | oui | | |
| Tours de butée à butée | | | 2.7 | | | |
| Diamètre de braquage | 36 ft | 41 ft | 39 ft | 40 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | | | avant: 16 in
arrière: 13 in
| avant: 14 in
arrière: 14 in
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| Roues | avant: 7.5 18
arrière: 7.5 18
| avant: 8 17
arrière: 8 17
| avant: 9 19
arrière: 9 19
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| Pneus | avant: 235/50 R18
arrière: 235/50 R18
| avant: 235/55 R17
arrière: 235/55 R17
| avant: 275/40 R19
arrière: 275/40 R19
| avant: 245/45 R18
arrière: 285/40 R18
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DE
US
PT