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Prix
  US | $ 64.000 | $ 394.674 | $ 82.100 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | |
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| Moteur | V 6 | V 12 (60º vee) | Boxer 6 | |
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| Cylindrée | 211 cu in | 397 cu in | 210 cu in | |
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| Puissance maximale | 280 ch (unité) @ 6400 rpm | 700 ch (unité) @ 8250 rpm | 355 ch (unité) @ 7400 rpm | |
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| Couple maxi | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | 288 ft.lb
@ 5600 rpm | |
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| Vitesse maxi | 162 mph | 217 mph | 180 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.1s | 2.9s | 4.8s | |
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| Consommation de carburant | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,38 / 34,59 / 26,13 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 205 g/km | 398 g/km | 212 g/km | |
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| Type | | | | | |
| Sièges | 2+2 | 2 | 4 | | |
| Portes | 2 | 2 | 4 | |
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| Vitesse maxi | 162 mph | 217 mph | 180 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.1s | 2.9s | 4.8s | | |
| Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | | | 6.4s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | 10.5s | | | |
| Poids-puissance | 207.41 cv/ton | 444.44 cv/ton | 257.25 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,38 / 34,59 / 26,13 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 205 g/km | 398 g/km | 212 g/km | |
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| Moteur | V 6 | V 12 (60º vee) | Boxer 6 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 211 cu in | 397 cu in | 210 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.13 ratio | 4 in x 3 in
1.24 ratio | | | |
| Taux de compression | 10.0:1 | 11.8:1 | 12.5:1 | | |
| Puissance maximale | 280 ch (unité) @ 6400 rpm | 700 ch (unité) @ 8250 rpm | 355 ch (unité) @ 7400 rpm | | |
| Couple maxi | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | 288 ft.lb
@ 5600 rpm | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | non | | |
| Construction | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | | | |
| Intercooler | | non | | | |
| Carter | Carter humide | Carter sec | | | |
| Code | 2GR-FE | | | |
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| Empattement | 101 in | 106 in | 96 in | | |
| Longueur | 171 in | 188 in | 177 in | | |
| Largeur | 73 in | 80 in | 71 in | | |
| Hauteur | 48 in | 45 in | 51 in | | |
| Voie | avant: 62 in
arrière: 61 in | avant: 68 in
arrière: 67 in | | | |
| Garde au sol | | 4 in | | | |
| Poids à vide | 2976 lb | 3472 lb | 3042 lb | | |
| Répartition du poids | 39.00 | 43 | | | |
| Surface frontale | | 2.33 | | | |
| Cx | | 0.535 | | | |
| Coefficient de traînée | 0.330 | 0.23 | 0.29 | | |
| Capacité du réservoir | 15 US Gal | 24 US Gal | 17 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 160 l | | 135 l | |
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| Emplacement du moteur | Milieu | Milieu | Arrière | | |
| Alignement du moteur | Transversale | Longitudinale | Transversale | | |
| Traction | Arrière | Intégrale | Arrière | | |
| Transmission | 6, Manuel
with overdrive
| 7, transmission manuelle automatisée
| 7, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | | 0:1 | | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | | | | |
| Tours de butée à butée | 2.86 | | | | |
| Diamètre de braquage | 33 ft | 41 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
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| Diamètre des freins | avant: 14 in
arrière: 13 in
| avant: 16 in
arrière: 15 in
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| Roues | | avant: 9 19
arrière: 12 20
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| Pneus | avant: 225/40 R18
arrière: 255/35 R19
| avant: 255/35Z R19
arrière: 335/30Z R20
| avant: 235/40 R19
arrière: 285/35 R19
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DE
PT
GB